איזה שמן לשפוך למנוע VAZ 2110-2112

הבחירה של שמן מנוע עבור כל בעלים היא תמיד לא כל כך קלה, מכיוון שאתה צריך לבחור בין מספר רב של מוצרים, מותגים ויצרנים שונים, שזה עכשיו פרוטה לתריסר. בחנות החלפים לבדה ניתן לספור לפחות 20 סוגים שונים של שמנים המתאימים ל-VAZ 2110-2112. אבל לא כל בעלים יודע מה לחפש מלכתחילה כאשר קונים שמן למנוע בעירה פנימית של מכונית.

בחירת יצרן שמן מנוע

אין צורך למשוך תשומת לב מיוחדת כאן, והעיקר להסתכל על מותגים ידועים יותר או פחות, שעשויים לכלול:

• נייד (Esso)
• זיק
• סליל מעטפת
• Castrol
• לוקויל
• תאגיד חוצה-לאומי
• ליקי מולי
• מוטול
• שֵׁדוֹן
• סה"כ
• ועוד יצרנים רבים אחרים

אבל הנפוצים ביותר עדיין מפורטים לעיל. העיקר בעניין זה אינו בחירת חברת היצרן, אלא רכישת שמן המנוע המקורי, כלומר לא זיוף. לעתים קרובות מאוד, כאשר קונים במקומות מפוקפקים, אתה יכול להיתקל בבטחה במוצרים מזויפים, שבהמשך יכולים פשוט להרוס את המנוע של המכונית שלך. לכן, עם הבחירה אתה צריך להיות זהיר ביותר. אל תרכשו סחורה במזללות שונות, השתדלו גם לא לקחת אותם בשווקי רכב ובביתני סחר, כי במקרה כזה, אפילו לא תוכלו להגיש תביעה בהמשך.

מאמינים שהסיכון הנמוך ביותר בקניית מזויף הוא מיכל ברזל, מכיוון שהרבה יותר קשה לזייף אריזה ויקר לרמאים. אם ניקח את השמנים שתוארו לעיל כדוגמה, ניתן לציין ביניהם ZIC, שנמצא במיכל מתכת. כן, ולפי בדיקות רבות של פרסומים מכובדים, חברה זו תופסת לעתים קרובות את המקום הראשון.

אני אגיד מניסיון אישי, הייתי צריך למלא את ה- ZIC בחצי סינטטיות ונסעתי עליו יותר מ -50 ק"מ. לא היו בעיות, המנוע פעל בשקט, לא הייתה צריכת שמן לפסולת, הרמה נשמרה מהחלפה להחלפה. כמו כן, תכונות הניקוי טובות למדי, מכיוון שמסתכלים על גל הזיזים עם מכסה השסתום פתוח, אנו יכולים לומר שהמנוע חדש לחלוטין. כלומר, ZIC לא משאירה פיקדונות ופיקדונות.

בחירה לפי סוג צמיגות ותנאי טמפרטורה

כדאי מאוד לבחור שמנים בהתאם לתנאי האקלים בהם מופעלת המכונית כעת. כלומר, במקרה זה, יש צורך להחליף את השמן לפחות 2 פעמים בשנה: לחורף ולפני תחילת תקופת הקיץ.

העובדה היא שבחורף יש צורך למלא נוזל סיכה נוזלי יותר, כך שכאשר מתרחשות טמפרטורות נמוכות במיוחד, המנוע יתניע טוב יותר, וקל יותר לסטרטר לסובב אותו. אם השמן צמיג מדי, אז הפעלת מנוע VAZ 2110 בכפור קשה תהיה בעייתית ביותר, ומניסיונות כושלים אתה יכול אפילו לשתול את הסוללה, ולאחר מכן יהיה צורך לפחות הטען את הסוללה.

באשר לתקופת הקיץ, הנה, להיפך, לבחור סוגים כאלה של שמני מנוע שיהיו עבים יותר, כלומר עם צמיגות גבוהה יותר. אני חושב שזה לא סוד לאף אחד שבטמפרטורות סביבה גבוהות המנוע גם מתחמם יותר וטמפרטורת העבודה הממוצעת עולה. כתוצאה מכך, השמן הופך לנוזלי יותר, וכאשר מגיעים למצב מסוים, תכונות השימון שלו הולכות לאיבוד או הופכות ללא יעילות. לכן בקיץ כדאי לשפוך שומן סמיך יותר למנוע.

המלצות לדרגות צמיגות בהתאם לטמפרטורת הסביבה

להלן תהיה טבלה שבה יש את כל הייעודים למחלקות הצמיגות של שמני המנוע, בהתאם לטמפרטורת האוויר שבה פועל ה- VAZ 2110 שלך. כלומר, עליך לבחור לעצמך את משטר הטמפרטורות המתאים ביותר מתוך רשימה הוצגה וכבר לראות איזו צמיגות לשפוך שמן למנוע.

לדוגמה, אם אתה גר באזור המרכזי של רוסיה, אז אנחנו יכולים להניח שבחורף הכפור הוא לעתים רחוקות מתחת ל-30 מעלות, ובקיץ הטמפרטורה אינה עולה על 35 מעלות צלזיוס. לאחר מכן, במקרה זה, אתה יכול לבחור בדרגת צמיגות 5W40 וניתן להשתמש בשמן זה להפעלת המכונית גם בחורף וגם בקיץ. אבל אם יש לך אקלים מנוגד יותר, והטמפרטורה משתנה בטווחים רחבים יותר, אז אתה צריך לבחור את המעמד המתאים לפני כל עונה.

מים סינטטיים או מינרלים?

אני חושב שאף אחד לא יתווכח עם העובדה ששמנים סינתטיים הרבה יותר טובים משמנים מינרליים. וזה לא רק המחיר הגבוה, כפי שרבים חושבים. למעשה, לשמנים סינתטיים יש מספר יתרונות על פני שמנים מינרליים זולים:

• תכונות כביסה ושימון גבוהות יותר
• טווח טמפרטורות מרבי מותר
• פחות השפעה על טמפרטורות סביבה נמוכות יותר או גבוהות יותר, ולכן הפעלה טובה יותר בחורף
• חיי מנוע ארוכים יותר בטווח הארוך

ובכן, והדבר החשוב ביותר שאתה צריך לזכור תמיד הוא הזמן החלפת שמן מנוע, אשר חייב להתבצע לפחות פעם אחת בכל 15 ק"מ של ריצה של ה-VAZ 000-2110 שלך. וזה יהיה אפילו טוב יותר אם המרווח הזה יקטן משמעותית ל-2112 ק"מ.