איזה נוזל לרדיאטור למלא ביונדאי כרתה 1.6 ו-2.0

הנושא של בחירת חומר מונע קפיאה ליונדאי כרתה 1,6 ו-2,0 ליטר הוא הרלוונטי ביותר, הן בקיץ והן בחורף. העובדה היא שנוזל הקירור בחורף הוא נוזל קירור, והחום בתא הנוסעים תלוי באיכותו ובכמותו, ובקיץ האנטיפריז מסיר חום מהמנוע, ומונע ממנו להתחמם יתר על המידה.

איזה נוזל לרדיאטור נשפך ליונדאי כרתה 2017, 2018 ו-2019 מהמפעל?

כאשר יש צורך להוסיף חומר מונע קיפאון למערכת הקירור, ובעל הרכב אינו יודע מה מולא, הוא מטיל ספק: האם נוזל הקירור הזה מתאים לרכב שלי?

העובדה היא שלא מומלץ לערבב נוזלי קירור מיצרנים שונים וצבעים שונים, מכיוון שלנוזלים אלה עשויים להיות הרכבים שונים ובעת ערבוב, ההרכב עלול להיות מופרע.

כמובן שכאשר מדובר בתקלה ובצורך דחוף בהוספת חומר מונע קיפאון, עדיף להוסיף נוזל קירור כלשהו מאשר לחמם את המנוע יתר על המידה. כמובן שאחרי ההגעה לאתר התיקון תצטרכו להחליף לחלוטין את כל הנוזלים במערכת הקירור. אבל המנוע לא מתחמם יתר על המידה.

לכן, על מנת להבין איזה סוג של חומר מונע קפיאה נשפך ליונדאי כרתה מהמפעל, אתה יכול לפנות לכל סוחר ולהבהיר את המידע המעניין. אבל, למרבה הצער, סוחרים לא תמיד מוכנים לספק מידע זה.

הדרך השנייה לגלות איזה חומר מונע קפיאה מפעל ממולא ביונדאי כרתה היא ללמוד את ספר ההוראות של המכונית. כבר כתבנו על הספר הזה באחד המאמרים שלנו ואפילו פרסמנו קישור להורדתו. כנסו ותראו את האתר. בספר אנו מוצאים עמוד עם נפחי מילוי וחומרי סיכה מומלצים. הטבלה הבאה צריכה להישאר:

אבל, למרבה הצער, הסיווג אומר רק: "מערבבים אנטיפריז עם מים (נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול לרדיאטורים מאלומיניום)". ובלי הסבר. מכיוון שיונדאי כרתה מורכבת ברוסיה, זה פשוט לא משתלם למוביל לייבא אנטיפריז מחו"ל.

ומסתבר שהאפשרות הטובה ביותר היא פשוט להשתמש באיזה חומר מונע קפיאה מקומי. אעז להציע לשפוך חומר מונע קפיאה של Shell לתוך המסוע, שכן למפעל יש הסכם לאספקת חומרי סיכה ממפעל Shell בטורז'וק.

רוב הסוחרים משתמשים גם ב-Shell antifreeze לצורך תחזוקה ותיקונים.

אם אתה מסתכל על מיכל ההרחבה, אתה יכול בקלות לזהות את הצבע של חומר האנטיפריז של מפעל Shell. זה ירוק, כפי שאתה יכול לראות.

אם המפעל והסוחרים ממלאים חומר מונע קפיאה ירוק של Shell, זה מצמצם מאוד את מעגל החיפוש. לכן, נוכל לצמצם את החיפוש לאפשרות אחת: אנטיפריז SHELL Super Protection.

עם זאת, הכל יהיה פשוט, אבל יש מידע לא מאושר שנוגד-קיפאון יונדאי Long Life Coolant מסופק לקווי הייצור של יונדאי ו-KIA. זהו האנטיפריז היחיד בעולם שאושר על ידי יונדאי מוטור קורפ. מידע עליו יופיע למטה, אז גלול למטה.

אנטיפריז ליונדאי כרתה 2.0

למעשה, אנטיפריז עבור יונדאי כרתים 2.0 ועבור 1,6 ליטר אינו שונה. עיצוב המכונית עושה שימוש באותם בלוקים מאלומיניום וברדיאטורים מאלומיניום. לכן, אין הבדל בחומר נגד קפיאה. אותו נוזל לרדיאטור נשפך לשני השינויים. כלומר, נוזל קירור ירוק על בסיס אתילן גליקול.

הנפח הכולל של מערכת הקירור יונדאי קרטה 2.0 הוא 5,7 ליטר.

אנטיפריז ליונדאי כרתה 1.6

יונדאי קרטה 1,6 ל' משתמשת בדיוק באותו נוזל קירור כמו מנוע ה-2,0. עבור מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית, יוצקים 5,7 ליטר אנטיפריז, ולמכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית - 5,5 ליטר. בכל מקרה, 6 ליטר נוזל קירור יספיקו למילוי מלא של Creta CO בכל שינוי.

אבל בחזרה למכונית שלנו. חומר מונע קפיאה ליונדאי קרטה 1.6 חייב להיות ירוק ומבוסס על אתילן גליקול.

אנטיפריז מקורי ליונדאי קרטה

מטבע הדברים נמכר גם חומר מונע קפיאה מקורי ליונדאי כרתה. אתה יכול למצוא אותו עם הפריטים הבאים:

• HYUNDAI/KIA אנטיפריז מרוכז ירוק 4L - 07100-00400.
• HYUNDAI/KIA אנטיפריז מרוכז ירוק 2L - 07100-00200.
• Coolant LLC "Crown A-110" ירוק 1l R9000-AC001H (ליונדאי).
• Coolant LLC "Crown A-110" ירוק 1l R9000-AC001K (עבור KIA).

שני האנטיפריז הראשונים עם מספרי החלקים 07100-00400 ו-07100-00200 הם נוזלי קירור קוריאניים לחלוטין עבור יונדאי קרטה. סירות נראות כך:

שימו לב שהנוזל הזה הוא תרכיז ויש לדלל אותו במים מזוקקים. יש לבחור את יחסי הדילול לפי ההתגבשות הרצויה ונקודת הרתיחה של הנוזל המוגמר.

שני נוגדי ההקפאה הבאים, Crown LLC A-110, הם נוזלי קירור ירוקים מוכנים לשימוש, המתאימים באותה מידה לתוספת ולמזיגה למערכת הקירור של יונדאי כרתה בנפח של 1,6 ו-2,0 ליטר.

R9000-AC001H - מיועד למכוניות יונדאי, R9000-AC001K - למכוניות KIA. אמנם אין הבדל בהרכב הנוזלים. אתה מוזמן לערבב ביניהם.

מה צבע האנטיפריז ביונדאי כרתה?

כששואלים את השאלה "איזה צבע האנטיפריז ביונדאי כרתה?", אתה יכול לעשות זאת בשתי דרכים: להסתכל מתחת למכסה מיכל ההרחבה או לבקש עזרה מפורומים מיוחדים.

בכל מקרה, איפשהו תמצאו מידע שיונדאי כרתה מלא בחומר מונע קיפאון ירוק מהמפעל. עם זאת, אם אתה קונה מכונית ללא תצוגה, בדוק שוב את המידע. באותה הצלחה, הבעלים הקודם יכול היה להחליף את האנטיפריז באדום או ורוד.

אנטיפריז ברמת יונדאי כרתה

ניתן לשלוט על רמת האנטיפריז ביונדאי כרתה על ידי מיכל ההרחבה של הרכב. יש לבדוק את מפלס נוזל הקירור במנוע קר.

מפלס נוזל הקירור חייב להיות בין הסימנים L (נמוך) ו-F (מלא). אלו הסיכונים המקסימליים והמינימליים. אם האנטיפריז יורד מתחת לסימון "נמוך", אז אתה צריך להוסיף נוזל קירור ולמצוא את הסיבה לדליפה.

אם מילאתם את נוזל הקירור מעל הסימון "מלא", יש לשאוב את עודפי האנטיפריז מהמיכל. באופן אידיאלי, רמת האנטיפראן של יונדאי קרטה צריכה להיות בערך באמצע הדרך בין סימני L ו-F.