בדיקת טפטוף של שמן מנוע. איך זה מתבצע?
בדיקת טפטוף שמן. איך לנהל את זה?
כמובן, האפשרות של בדיקת שמן מנוע באמצעות נייר היא לא הדרך היחידה לבדוק את הנוזל הזה. עם זאת, כל שאר הבדיקות נועדו לבדוק את השמן במעבדה ומתבצעות ברחבי העולם. לכן, בדיקת טפטוף היא אופציה אוניברסלית עבור כל נהג, המאפשרת לך לקבוע את חיי השמן.
הרעיון של בדיקה על פיסת נייר הופיע בסוף שנות ה-40 והיה שייך לעובדים של יצרן ידוע, שהוא מוביל השוק בייצור שמני מנוע.
הרעיון של המבחן הוא כל כך פשוט שלא כולם מאמינים בסבירות שלו. כדי לבצע בדיקה, יש צורך לחמם את יחידת הכוח לטמפרטורת פעולה בתנאים סטנדרטיים ולכבות את המכונית. לאחר מכן, אתה צריך לשלוף את המקל, שעליו יש תמיד חלקיקים של שמן עובד, ולהביא אותו לפיסת נייר. הנייר חייב להיות נקי. אז נשאר רק לחכות עד שטיפה של נוזל תיפול על הסדין.
לאחר זמן מה, השמן ייספג בגיליון הנייר וייווצר כתם על פניו. הגודל שלו תמיד יהיה שונה. עם זאת, תמיד ישנם מספר אזורים שבהם מזוהים ביצועי הנוזל. זה עבור אזורים אלה כי בעל המכונית יוכל להבין אם יש צורך להחליף את הנוזל, כמו גם לקבוע את מצב יחידת הכוח.
מה אתה יכול לגלות?
על ידי ביצוע בדיקת טפטוף של שמן מנוע, נהג יוכל לקבוע את הפרמטרים הטכניים הבאים של המנוע והנוזל עצמו:
- האם יש צורך להחליף את השמן, בהתאם למצבו.
- מצב מנוע (בין אם הוא מתחמם יתר על המידה). כאשר נוזל המנוע נמצא על סף בלאי או ניתן להבחין בו בתהליכי חמצון, אז יחידת הכוח תהיה נתונה להתחממות יתר והדבר עלול לגרום לחסימה.
- אם לכתם השמן על הנייר יש גוון שחור, והכי חשוב, יש לו ריח של בנזין, אז זה מצביע על דחיסה נמוכה במנוע וחדירת דלק אפשרית לתוך בית הארכובה. ניואנס זה משפיע על נוכחותם של עקבות של פיח ואפר בשמן. הסיבה לרמת הדחיסה הנמוכה עשויה להיות בלאי של טבעות הצילינדר. לכן, כדאי לבדוק את מצבם.
השתמש באפשרות המתוארת לבדיקת שמן מנוע לא רק עבור חומרים סינטטיים, אלא גם עבור כל סוגי הנוזל הזה. בנוסף, בדיקה כזו יכולה להתבצע לא רק במוסך, אלא גם על המסלול. כל התהליך ייקח לנהג לא יותר מעשר דקות. נכון, לוקח הרבה יותר זמן לייבוש לגמרי את הסדין עם טיפת שמן. אבל המידע שיתקבל מתוצאות הבדיקה יאפשר לא רק לקבוע את מצב השמן במנוע, אלא גם לזהות בעיות במנוע עצמו, כמו גם עם מערכת הבוכנה.
עדיף לבצע בדיקת טפטוף בכל פעם לאחר שמכונית רצה כמה אלפי קילומטרים. אם הבדיקה מגלה ליקויים, אין לדחות את פתרון הבעיה למספר ימים. הביצועים של "הלב" של מכונית צריכים תמיד להיות בראש סדר העדיפויות עבור חובב מכוניות, כי זה יהיה מאוד לא נעים להוציא כמה עשרות אלפי רובל עבור שיפוץ גדול.
