מפרק קרדן: פונקציות, שינוי ומחיר

המפרק האוניברסלי ממלא תפקיד חשוב באיטום המפרקים האוניברסליים של הרכב שלך. אכן, הדבר ימנע דליפת שמן מנוע בין גל ההנעה למפוח גל ההנעה כדי להבטיח את פעולתם הנכונה ולהאריך את חייהם. במאמר זה תלמדו את כל מה שצריך לדעת על מפרק אוניברסלי: איך הוא עובד, תסמיני בלאי, איך מחליפים אותו ומה מחיר הרכישה שלו!

🚘 איך עובד הגימבל?

המכונה גם חותם תמסורתפחית קרדן מפרק יחיד או זוגי בהתאם לסוג ההילוכים ברכב שלך. ברוב התצורות, המפרק האוניברסלי הוא SPI משותף עשוי מגומי אלסטומרי ומחוזק. בהתאם לפרטי המכונית שלך והמותג שלה, עובי האטם, הקוטר הפנימי והחיצוני שלו יהיו גדולים פחות או יותר.

מונח בין הגימבל למפוחו, הוא ימנע נזילות שמן מנוע על שני המרכיבים הללו. מאז יָדָהזה מאפשר למערכת לעבוד עם כל אלמנט מסתובב מבלי לאבד את עמידותו למים. אז זו אותה מערכת מפרקים אוניברסלית עבור תיבת הילוכים המכונית שלך.

מפרק הקרדן הוא חלק מהלבישה חיי השירות שלו מספיק ארוכים, כי יש להחליפו כל פעם 100 עד 000 קילומטרים בהתאם לרכב. עם זאת, זה ישתנה בכל פעם שהגימבל והגימבל יוחלפו. כדי לברר באיזו תדירות שני האלמנטים הללו משתנים, אתה יכול לעיין ספר שירות המכונית שלך, המכילה את כל ההמלצות של היצרן.

🔍 מהם התסמינים של המפרק האוניברסלי HS?

כאשר גל המדחף מתחיל להתבלות, תסמינים חריגים יתחילו להופיע ברכב שלך. לפיכך, תוכל לזהות את המפרק האוניברסלי HS במצבים הבאים:

• דליפת שמן מנוע : האטם כבר לא הדוק, מה שגורם לדליפת שמן מנוע מציר המדחף. במקרים מסוימים, ייתכנו שלוליות שמן מנוע מתחת לרכב אם הדליפה חמורה;
• מפרק קרדן פגום : יש קרעים או סדקים בגומי במקומות מסוימים. זה נובע מהתנאים שבהם הוא ממוקם, כי הם מתדרדרים עם השימוש;
• מגף קרדן במצב גרוע : המפוח עשוי להיות סדוק או סדוק. יתכנו גם עקבות של שומן אם הוא במצב קריטי. יהיה צורך להחליף אותו, כמו הגימבל.
• קצה הגימבל אינו גמיש עוד : בשימוש, שפת החותם מאבדת מגמישותה והופכת נוקשה. הסיכון להתפרצות גבוה ויש להחליף את האטם במהירות לפני שדלפת שמן המנוע.

🔧 איך מחליפים את הגימבל?

אם אתה שם לב שהגימבל שלך פגום, אתה יכול להחליף אותו בעצמך, גם אם אתה מכיר מכונאי רכב. במדריך, נלווה אותך צעד אחר צעד כדי להפוך את התמרון הזה להצלחה.

חומר נדרש:

ארגז כלים

ג'ֵק

נרות

כפפות מגן

משטח

מפתח ברגים

מיכל שמן הילוכים

מפרק אוניברסלי חדש

שלב 1. הרם את המכונית

התחל בהרמת הרכב שלך עם ג'ֵק и נרות לאבטח את התמרון. ואז לפרק את שלך מגרפה с ברגים לשחרר את ברגי התיקון.

שלב 2. רוקנו את המים מהתמסורת.

שחרר את אגוז הקרדן והנח את תבנית הניקוז מתחת לרכב. לאחר מכן הסר את פקק המילוי ופקק הניקוז כדי לאפשר לשמן להתנקז.

שלב 3: הסר את המפרק האוניברסלי הפגום.

כדי להסיר בבטחה את האיטום, נתק עניבה רוד, רקטה ו כרית ברכיים תלויה... שנית, הסר את המייצב ולאחר מכן את החותם.

שלב 4: התקן את המפרק האוניברסלי החדש

התקן מפרק אוניברסלי חדש, ולאחר מכן החלף את המפרק האוניברסלי. אז אתה צריך לחבר מחדש את האלמנטים משלב 3.

שלב 5: הוסף שמן גיר

לאחר סגירת פקק הניקוז, מלאו את תיבת ההילוכים בשמן והרכיבו את הגלגל מחדש. הורד את הרכב מהג'ק והג'ק, ואז צא לנסיעה קצרה כדי לבדוק שהמפרק האוניברסלי החדש פועל כשורה.

💰 כמה עולה גימבל?

בדרך כלל מפרק אוניברסלי הוא דבר מאוד סביר. כך, ניתן למצוא אותו אצל ספק הרכב או באתרי אינטרנט שונים. בממוצע, הוא נמכר בין 3 € ו -10 €... אם השינוי נעשה על ידי איש מקצוע, ספרו בין 50 € ו -200 € עבודה נוספת.

U-Joint חיוני כדי להבטיח את אטימות ועמידות ה-U-Joint שלך. ברגע שמופיעים סימני בלאי, השתמשו במשווה המוסך המקוון שלנו כדי לקבוע פגישה עם בעל המקצוע הקרוב אליכם במחיר הטוב ביותר!