אודי e-tron הסינית בולטת בעוצמה ובעיצוב שלה
כוחו של 50 הקוואטרו כנראה לא יהיה גבוה כמו באירופה (313 כ"ס, 540 ננומטר)
המיזם המשותף FAW-פולקסווגן אאודי החל בייצור הקרוסאובר החשמלי של אאודי e-tron בסין, המיוצר במהדורה מוגבלת של 50 קוואטרו. אין מידע רשמי על כך, אך תמונות של הדגם הופיעו במאגר המכוניות המורשות. הספק 50 הקוואטרו כנראה לא יהיה גבוה כמו באירופה (313 כ"ס, 540 ננומטר), אך המחיר ההתחלתי יהיה נמוך בכ -20% מזה של המכונית החשמלית המיובאת.
אאודי e-tron (בתמונה) מיובא כרגע לסין, אך רק עם 55 הקוואטרו הראשונים (360 כ"ס, 561 ננומטר), כך שהמחירים גבוהים מאוד: 692-800 יואן.
משמאל גרסת 50 קוואטרו לאירופה, מימין לסין. התקשורת המקומית לא רואה את ההבדל, אבל שני הפגושים שונים באופן ניכר (בדומה לחבילת S line), והבטנה בקשתות ובסף של הסינים עשויות להתאים לצבע המרכב. גם לכס האלקטרוני המיובא בסין אין מראות צד עם מצלמות.
עד כה, אין סימנים לעלייה בבסיס הגלגלים ו / או מעבר האחורי (מידות סטנדרטיות: 4901 × 1935 × 1628 מ"מ, סרן עד ציר 2928), אם כי באופן מסורתי אאודי הרחיבה את הדגמים לסין. ייצור האאודי e-tron עם תפוצה של 45-000 יחידות בשנה מופקד על מיזם משותף בצ'אנגצ'ון. חברת פושאן תייצר את מכונית הקופה של אאודי e-tron Sportback. מכירות הקרוסאובר המקומי צריכות להתחיל לפני סוף 50. בהירות תוצג בתערוכת הרכב של בייג'ינג, שתיפתח ב -000 בספטמבר.
