שסתום הפחתת לחץ יתר של P000F מופעל

שסתום הפחתת לחץ יתר של P000F מופעל

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

שסתום הפחתת לחץ יתר במערכת הדלק מופעל

מה זה אומר?

קוד כללי לאבחון מצבים כלכליים זה (DTC) מיושם בדרך כלל בכלי רכב רבים מסוג OBD-II. זה עשוי לכלול, אך לא רק, כלי רכב מלנד רובר, פורד, אלפא רומיאו, טויוטה וכו '.

כאשר הרכב המצויד ב- OBD-II מציג קוד מאוחסן P000F, המשמעות היא שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה לחץ דלק מופרז ושסתום הפחתת לחץ יתר הופעל.

אם קיימים קודי וסת נפח דלק או קודי וסת לחץ דלק, עליך לאבחן ולתקן אותם לפני שתנסה לאבחן את ה- P000F. הפעלת שסתום הפחתת לחץ יתר במערכת הדלק היא ככל הנראה תגובה לתקלה במערכת בקרת לחץ הדלק.

רכבי הדיזל הנקיים של היום דורשים לחץ דלק קיצוני לתפקוד תקין. מניסיוני האישי, מעולם לא נתקלתי בשסתום הפחתת לחץ של מערכת הדלק על שום דבר אחר מלבד רכבי דיזל.

שסתום הפחתת לחץ יתר ממוקם בדרך כלל בקו אספקת הדלק או במעקה הדלק. זהו שסתום מבוקר אלקטרוני המשתמש בסולנואיד כמפעיל. לשסתום יהיו קווי כניסה ויציאה וכן צינור החזרה המאפשר לחזור עודפי דלק למיכל (מבלי להישפך) בכל פעם שהשסתום מופעל.

ה- PCM מקבל קלט מחיישן לחץ הדלק בכל פעם שהרכב נמצא במצב המפתח כשהמנוע פועל (KOER). אם קלט זה משקף כי לחץ הדלק חורג מהגבול המתוכנת, ה- PCM יפעיל את מערכת הדלק דרך שסתום ההקלה, השסתום ייפתח, הלחץ העודף ישוחרר וכמות קטנה של דלק תוחזר חזרה לדלק. טַנק. ...

לאחר שה- PCM יזהה מצב של לחץ יתר ושסתום ההפעלה יופעל, קוד P000F יאוחסן ונורית חיווי תקלה (MIL) עשויה להאיר. ייתכן שידרשו כישלונות הצתה רבים כדי להאיר את ה- MIL.

מה חומרת ה- DTC הזה?

לחץ מדויק במערכת הדלק הוא קריטי לביצועי מנוע ויעילות מיטביים. יש לראות בקוד המאוחסן P000F רציני.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד מנוע P000F עשויים לכלול:

• התחלה מתעכבת או אין התחלה
• חוסר כללי בכוח המנוע
• יעילות דלק מופחתת
• קודים אחרים של מערכת הדלק או קודי הפעלה

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד זה עשויות לכלול:

• חיישן לחץ דלק פגום
• ווסת לחץ דלק פגום
• וסת נפח דלק פגום
• פילטר דלק מלוכלך
• שגיאת PCM או שגיאת תכנות PCM

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P000F?

ברגע שיש לי גישה לסורק האבחון, הייתי מתחיל באחזור כל הקודים המאוחסנים ומקפיא נתוני מסגרות מהרכב. רשום את המידע הזה מכיוון שהוא עשוי להועיל מאוחר יותר. עכשיו הייתי מנקה את הקודים ובוחן את המכונית (אם אפשר) כדי לבדוק אם היא מתאפסת.

אם הקוד נמחק, תזדקק למקור מידע אמין לרכב, מד לחץ עם מתאמים ומד דיגיטלי וולט / אוומטר (DVOM).

בדוק את כל רכיבי המערכת, חיווט חשמלי וקווי דלק. וודא כי קווי הדלק אינם מכווצים או נמעכים ותיקון במידת הצורך.

בדוק עלוני שירות טכני (TSB) שעשויים להתאים ל- P000F, לסימפטום המוצג ולרכב המדובר. ה- TSB הנכון יכול לחסוך לך שעות אבחון.

ואז הייתי בודק את לחץ הדלק באופן ידני. היזהר מאוד בבדיקת מערכות דלק בלחץ גבוה. הלחץ יכול לעלות על 30,000 psi.

לחץ דלק בתוך המפרט:

השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את מתח ההתייחסות והקרקע במחבר חיישן לחץ הדלק. מקור אמין למידע על הרכב יספק מפרטים ונהלי בדיקה, כמו גם תרשימי חיווט וסוגי מחברים. אם לא נמצאה הפניה, בדוק את המעגל המתאים במחבר ה- PCM. אם לא נמצאה שם התייחסות למתח, חשד כי PCM פגום או שגיאת תכנות PCM. אם נמצא מתח התייחסות במחבר ה- PCM, יש לחשוד בפתיחה או קצר חשמלי בין ה- PCM לחיישן. אם קיימים מתח התייחסות וקרקע, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את חיישן לחץ הדלק. שוב, מקור טוב למידע על הרכב (כמו AllData DIY) יספק לך מפרטי יצרן ונהלי בדיקת חיישנים.

לחץ הדלק אינו במפרט:

אני חושד שמווסת לחץ הדלק או וויסת נפח הדלק פגומים. השתמש ב- DVOM כדי לבדוק רכיבים בודדים ולתקן לפי הצורך.

אבחן ותיקון קודי מערכת דלק אחרים לפני שתנסה לאבחן את ה- P000F.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P000F שלך?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה בקוד השגיאה P000F, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.