מתי להחליף צמיגים לחורף? איך ואיפה לאחסן צמיגים?

החורף מתקרב במהירות. בציפייה לגשמים תכופים יותר, ובהמשך קרח ושלג, נהגים רבים מחליטים להחליף צמיגים בסוף אוקטובר או בתחילת נובמבר.

חילופי העונות הם תמריץ לנהגים רבים לשקול האם עדיף לוותר על החלפת צמיגים פעמיים בשנה ולהסתמך על מוצרים רב-עונתיים. אתגר נוסף הוא למצוא את המקום הנכון לאחסון ערכת הקיץ שלך. אנשי מקצוע הדורשים מקצועיות מתמודדים עם אתגרים אחרים. המשמעות היא שהסדנה שלהם חייבת להיות מאובזרת כראוי.

חורף או רב עונתי?

קשה להצביע על רגע מדויק שבו צמיגי החורף מתחילים להפגין ביצועים טובים יותר מאשר עמיתיהם בקיץ. מומחים מצביעים לעתים קרובות על טמפרטורה יומית ממוצעת של 7 מעלות צלזיוס. מתחת לגבול זה, עדיף להמר על צמיגי חורף. הסיבה לכך היא שצמיגים אלו מכילים יותר גומי טבעי, המאפשר להם ביצועים טובים יותר בכבישי החורף. יש גם הבדל בולט במראה שלהם. למרות שאין דפוס דריכה אוניברסלי והיצרנים משתמשים בדוגמאות שונות, לצמיגי חורף בדרך כלל מבנה דריכה עמוק ומורכב יותר שנועד להסיר ביעילות שלג מהצמיג ולשמור על אחיזה רבה יותר בכבישי חורף חלקלקים.

ראה גם: רישיון נהיגה. האם אוכל לצפות בהקלטת הבחינה?

למרות היתרונות של צמיגי חורף, נהגים רבים לא רוצים להחליף צמיגים פעמיים בשנה. מכינים אותם עם צמיגי כל עונתיים, המכונים גם צמיגים רב-עונתיים, שלא צריך להחליף כל חורף או קיץ. פתרון זה מתאים במיוחד לאנשים שאינם נוהגים קילומטרים רבים בשנה, אלא מעדיפים מסלולים קצרים או נדירים. קל יותר להשתמש בצמיגים לכל עונה בעיר מאשר במחוזות, בהם הסיכון לעלות על כביש פנוי לחלוטין או קפוא. בכל שנה יצרנים מציעים צמיגים אוניברסליים טובים וטובים יותר, אך כדאי לזכור שבתנאי חורף קשים הם יכולים להתנהג גרוע יותר מאשר עמיתיהם שתוכננו במיוחד לעונה זו של השנה.

אחסון נכון של ערכות צמיגים לאחר העונות המתאימות עלול להיות בעייתי. לא לכל בעל רכב יש מוסך או מספיק מקום בבית או במרתף. חלקם בוחרים בשירותי מחסן או בית מלאכה. בין אם צמיגים מאוחסנים על ידי בעלי רכב או אנשי מקצוע, הכללים לאחסון נכון נשארים זהים. יש לאחסן את צמיגי הקיץ שהוסרו במקום מוצל ויבש עם טמפרטורה קבועה ורצויה נמוכה. חשוב גם לארגן אותם. אין להערם צמיגים ללא חישוקים זה על גבי זה, מכיוון שהערימה עלולה לגרום לעיוותים, במיוחד אלו צמיגים שנמצאים בתחתית מאוד. עדיף לסדר אותם אנכית אחד ליד השני. יש מי שממליצים להפוך אותם מדי פעם כדי שהלחץ של חודשים בצד אחד לא יהפוך אותו לא אחיד. המצב שונה עם צמיגים עם דיסקים, שכן יש לתלות אותם על מתלה מיוחד או מעמד גלגלים. ניתן גם לערום אותם, אם כי המקצוענים ממליצים למקם אותם מחדש כל כמה שבועות כדי למנוע עיוות אפשרי.

מיקום נכון במקום הנכון הוא רק מתכון חלקי לאחסון נכון של הצמיגים. גומי, כמו רוב החומרים, דורש תחזוקה. זה מושג על ידי שימוש בתרופות מתאימות. - גם צמיגים המאוחסנים במרתף ביתי וגם מועברים למחסן מקצועי דורשים טיפול הולם. בשני המקרים, מומלץ להשתמש בקצף טיפוח לצמיגים המגן על החומר מקרני UV, אוזון או סדקים הנגרמים מחלוף הזמן. תכשיר זה מרחיק אבק ולכלוך ומשאיר את הצמיגים במיטבם. הקצף מרוסס באופן שווה על פני הצמיג המנוקים, ולאחר מכן מספיק להמתין לייבושו. אומר Jacek Wujcik, מנהל מוצר ב-Würth Polska.

במה משתמשים מומחים בהחלפת צמיגים?

בעלים המחליטים לרכוש סטים שונים של צמיגים צריכים להחליף אותם פעמיים בשנה. אנשי מקצוע שעושים זאת במקצועיות מצוידים בארסנל של כלים וכלים המקלים על העבודה. בשל כמות הלקוחות הגבוהה בעונת השיא, עליהם להיות בטוחים שהכלים והמשאבים בהם הם משתמשים יאפשרו להם לתת שירות לכלי רכב רבים ביעילות.

- המפתח להחלפת צמיגים יעילה הוא הדלי הנכון. הכלים הטובים ביותר מסוג זה עשויים מפלדת כרום ונדיום עמידה, וחלקם מצוידים בנוסף בציפוי פלסטיק מגן. מוצרים נוספים המאפשרים לך לעבוד בלי להיכשל הם הדבק והמברשת התואמת. משחת ההרכבה הנכונה לא צריכה לבוא במגע עם הגומי וחישוקי הגלגל. זה חייב גם לשמור על הגומי רך ולספק אטימה הדוקה. מסביר Jacek Wojcik מ-Würth Polska.

כדאי לתאר את הצמיג המפורק עם גיר שתוכנן במיוחד למטרה זו, ועמיד בפני מים. הודות למבצע זה, נימנע מהתאמת צמיגים שגויה בעונה הבאה. שיטת החלפת הצמיגים תלויה בסוגם, אך במקרים רבים היא יכולה להיות רק על ציר אחד.

ראה גם: דור שלישי לניסאן קשקאי