סט מכשירים לניקוי ובדיקת מצתים E-203: מאפיינים
טיפים לנהגים

סט מכשירים לניקוי ובדיקת מצתים E-203: מאפיינים

על הפאנל של יחידת הניצוץ ישנה טבלה של מחוונים סטנדרטיים לבדיקות לחץ אוויר - כך שהמשתמש יוכל לאמת את הנתונים.

ערכת המכשירים E-203 נוצרה לניקוי ובדיקת מצתים, כך שהמכשיר שימושי עבור נהגים, מכיוון שאבחון בזמן של יחידות מכוניות מסייע למנוע תקלות חמורות בעתיד. הציוד מתאים לנרות מושחלים - M14x1,25.

характеристики Технические

העיצוב של "E-203 Garo" יש סוג נייח. המתח מגיע מ-220 V - ניתן לחיבור לרשת בבית. התדר המומלץ הוא 50 הרץ, אך סטיות מ-+10 עד -15% מקובלות.

ההספק בשימוש בעת האתחול אינו עולה על 15 וואט. במהלך הפעולה, המשאבה יוצרת לחץ של 1 MPa (10 kgf/cm2). ניתן להשתמש במוצר ברציפות לאבחון מצתים (להלן SZ) לפעולה ללא הפרעה למשך לא יותר מ-30 שניות.

סט מכשירים לניקוי ובדיקת מצתים E-203: מאפיינים

מכשיר e203p לבדיקת מצתים

עם שימוש נכון בסט המכשירים "E-203 Garo" לניקוי ובדיקת מצתים לפי ההוראות, חיי השירות הממוצעים הם לפחות 6 שנים. מסת המכשיר היא לא יותר מ-7 ק"ג, המשקל הוא כ-4 ק"ג.

הסט מורכב משני חלקים - O (ניקוי) ו-P (בדיקה).

יתרונות ערכה

לציוד אבחון יש מספר יתרונות:

  • תהליך ניקוי SZ ממרבצי פחמן מתרחש בלחץ - זה מאפשר לך להיפטר מרוב הזיהום;
  • לאחר עבודה עם SZ, העמדה מנקה את המוצרים, אין צורך בציוד נוסף;
  • בקרה והתאמה מדויקת של פערי בין-אלקטרודות מתבצעת - מ 0,6 עד 1 מ"מ;
  • אתה יכול לבדוק את הנרות עבור המשכיות של הנפקת ניצוצות ואטימות בבית.

עלות המכשיר היא 45 אלף רובל.

איך לעבוד

נוהל אבחון עם סט מכשירים "E-203" לניקוי ובדיקת מצתים:

ראה גם: כיצד להשתמש בבודק מצתים SL-100
  • בחר טבעות איטום לפי מידות SZ, הנח אותן בתא האוויר של המכשיר (יש לכלול אטמים עם המכשיר, אם הם אינם זמינים, תצטרך לרכוש אותם בנפרד, שכן ההתקנה בלתי אפשרית ללא טבעות);
  • לְהַדֵק;
  • סגור את שסתום המעמד כך שאוויר לא יברח מהתא (הראש מסתובב בכיוון השעון - לסגירה, בכיוון ההפוך לפתיחה);
  • בקרת הלחץ מתבצעת על ידי הידית של המפיץ הפנאומטי (תנועות קדימה ואחורה), הנתונים מוצגים על מד הלחץ, אשר קבוע על המכשיר - אם הלחץ יורד, יש צורך להגביר את כוח ההידוק של SZ בתא (המחוון האופטימלי הוא 1,05 ± 0,05 MPa);
  • לפקח על הנתונים - אם יש ירידה מהירה, אז ההידוק נשבר;
  • להתחיל ניצוץ ולשים את הקצה על NW;
  • להתאים את הלחץ (על ידי סיבוב השסתום ליד החדר), השווה לאינדיקטור האופטימלי של מנוע העבודה של המכונית (רצוי להבהיר מידע זה בדרכון הרכב);
  • יש ללחוץ על "CANDLE" ולעקוב אחר תהליך הניצוץ דרך חלון מיוחד - אם ה-SZ פועל כרגיל, תבחין בניצוץ ללא הפרעה, ואם יש בעיה עם המבודד במראות הצד, ניצוץ ייראה, דרך החלק העליון כוס נר רע, המפעיל יתקן הפרעות.
אם המבנה יציב בלחץ הרצוי, שימוש נוסף בנר על המכונית מקובל. אם נמצאו בעיות, יש צורך להפחית את הלחץ עם שסתום, לבדוק את המחוונים ולחץ שוב על כפתור "הנר".
סט מכשירים לניקוי ובדיקת מצתים E-203: מאפיינים

תרשים חשמלי של המכשיר

כאשר הניצוצות עוברים בצורה חלקה, ניתן להחזיר את המוצר לרכב, עם זאת, יש לקחת בחשבון שהמשאב יקטן בהשוואה לגרסה הניתנת לשירות בתחילה. כדאי להיפטר מנרות כאשר נצפות בעיות אפילו בלחץ מופחת - זהו אות לכך שחיי השירות פג.

על הפאנל של יחידת הניצוץ ישנה טבלה של מחוונים סטנדרטיים לבדיקות לחץ אוויר - כך שהמשתמש יוכל לאמת את הנתונים.

מכשיר לבדיקת מצתים (E-203 P)

הוספת תגובה