שמן מדחס PAG 46
תיאור PAG 46
על פי מחקרים שנערכו על ידי מומחים בלתי תלויים, צמיגות השמן נבחרת בהתאם למאפיינים הטכניים של המכונית. צמיגות נמוכה, כמו בשמן מדחס PAG 46, עוזרת להביא במהירות חומר סיכה לדפנות הבוכנה והצילינדר. שם הוא יוצר סרט דק, אשר, מצד אחד, יגן על החלקים מחיכוך, ומצד שני, לא יפריע לפונקציונליות של המדחס. בעיקרון, קו השמנים המוצג רלוונטי לשימוש במכוניות בשוק האירופי. אבל עבור נציגי תעשיית הרכב האמריקאית או הקוריאנית, מוצרים כמו VDL 100 מתאימים.
PAG 46 הוא מוצר סינטטי מלא. התוספים שלו הם פולימרים מורכבים המספקים תכונות סיכה ונוגדי חמצון.
הפרמטרים הטכניים העיקריים של השמן:
| קשיח | 46 מ"מ2/ שניות ב-40 מעלות |
| נוזל קירור תואם | R134a |
| צפיפות | מ-0,99 עד 1,04 ק"ג/מ'3 |
| נקודת יציקה | -48 מעלות |
| נקודת הבזק | 200-250 מעלות |
| תכולת מים | לא יותר מ-0,05% |
יתרונות עיקריים:
- תכונות סיכה מצוינות עם צמיגות נמוכה של המוצר;
- בעל אפקט קירור מצוין;
- מספק ושומר על איטום מיטבי;
- בעל יכולת נוגדת חמצון מספקת.
применения Сферы
יש לציין כי מוצרי PAG אינם מומלצים לשימוש במדחסים חשמליים של מכוניות היברידיות. זה לא מוצר מבודד. שמן מדחס PAG 46 משמש בעיקר בהפעלת מזגנים מכונות מונעים. הוא משמש גם במדחסים מסוג בוכנה או סיבובי.
PAG 46 נחשב למוצר היגרוסקופי במיוחד ולכן אין לערבב אותו עם חומרי קירור שאינם עומדים בתווית R134a. יש לאחסן אותו רק באריזה סגורה כדי למנוע מגע עם אוויר ולחות. אם יש אפשרות לחדירת מים לתוך חומר הסיכה, עדיף להשתמש בסדרת שמן אחרת, למשל, KS-19.
