יונדאי לבנות מערכת אקולוגית של סוללות

השותפות בין יונדאי ל- SK Innovation בפרויקט חדש היא הגיונית למדי.

קבוצת יונדאי מוטור ואחת המובילות בתעשיית המצברים, חברת SK Innovation הדרום קוריאנית, הסכימו לעבוד יחד לפיתוח מערכת אקולוגית של סוללות לכלי רכב חשמליים. המטרה היא "לשפר את הקיימות של פעולות מחזור חיי הסוללה". יחד עם זאת, במקום משלוחים בנאליים של בלוקים ללקוח, הפרויקט מספק לימוד של היבטים שונים של נושא זה. דוגמאות כוללות מכירת סוללות, השכרה והשכרת סוללות (BaaS), שימוש חוזר ומיחזור.

אחד מכלי הרכב החשמליים הלא טריוויאליים ביותר, הקונספט של יונדאי פרופסי, יהפוך ל-Ioniq 6 סדרתי ב-2022.

השותפים מתכוונים לתת דחף לתעשיית המיחזור לסוללות ישנות, שיש להן לפחות שני מסלולים לחיים "אחראיים על הסביבה": להשתמש בהן כחנות אנרגיה נייחת ולפרק אותן, ולהחזיר ליתיום, קובלט וניקל לשימוש חוזר. בסוללות חדשות.

השותפות של יונדאי עם SK Innovation בפרויקט חדש היא הגיונית למדי, בהתחשב בכך שהחברות כבר התקיימו ביניהן. באופן כללי, SK מספקת סוללות למגוון רחב של חברות, החל מפולקסווגן הענקית וכלה בארקפוקס המוכרת (אחד ממותגי הרכב של BAIC). אנו גם מזכירים כי קבוצת יונדאי מתכוונת לשחרר כמה רכבים חשמליים על פלטפורמת E-GMP המודולרית תחת המותגים Ioniq ו- KIA בעתיד הקרוב. דגמי הייצור הראשונים של ארכיטקטורה זו יוצגו בשנת 2021. הם ישתמשו בסוללות מבית SK Innovation.