מזגן. איך זה עובד ואיך צריך לבדוק את זה?

כדאי לחשוב על סקירת המזגן עכשיו, בעוד שעדיין לא חם. הודות לכך נמנע בעיות אפשריות ב"מיזוג אוויר" ותורים בסדנאות.

האביב הוא הזמן לבדוק את המזגן. מומחים אומרים כי יש לעשות זאת לפחות פעם בשנה, ועדיף פעמיים בשנה - בתחילת האביב והסתיו. כדאי לטפל במערכת המורכבת הזו, המורכבת מרכיבים יקרים.

עלות הרשלנות יכולה להגיע לאלפי זלוטי. לא פעם צריך לזכור זאת בעצמכם, כי גם בתי מלאכה מורשים יכולים לשכנע לקוחות שהמזגן שלהם אינו דורש תחזוקה. ואין מערכות כאלה, ואי אפשר להטעות אותך בהבטחות שווא!

ראה גם: תיקון רכב. איך לא להיות שולל?

אפילו עם מזגן מתפקד במלואו, הפסדים שנתיים של נוזל העבודה יכולים להגיע ל-10-15 אחוזים. ומסיבה זו, יש צורך לבדוק את מצב המערכת. כדאי גם לדעת מה לעשות במהלך הבדיקה כדי להבטיח שירות מקצועי. אנו כותבים על כך להלן, ומוסיפים כמה חדשות חשובות ועובדות מעניינות על המזגן במכונית.

איך מזגן עובד?

– התהליך מתחיל בדחיסת נוזל העבודה בצורת גז על ידי מדחס ואספקתו למעבה, הדומה מאוד לרדיאטור רכב. מדיום העבודה מעובה ובצורה נוזלית, עדיין בלחץ גבוה, נכנס למייבש. לחץ העבודה במעגל הלחץ הגבוה יכול לעלות על 20 אטמוספרות, ולכן חוזק הצינורות והחיבורים חייב להיות גבוה מאוד.

– המייבש, המלא בגרגירים מיוחדים, לוכד לכלוך ומים המהווה גורם לא חיובי במיוחד במערכת (מפריע לפעולת המאייד). ואז המדיום הפועל בצורה נוזלית ובלחץ גבוה נכנס למאייד.

ראה גם: כיצד לטפל בסוללה?

 - נוזל העבודה מוריד לחץ במאייד. בצורת נוזל, הוא מקבל חום מהסביבה. ליד המאייד יש מאוורר המספק אוויר מקורר למפנים ולאחר מכן לפנים המכונית.

– לאחר ההתפשטות, מדיום העבודה הגזי חוזר למדחס דרך מעגל הלחץ הנמוך והתהליך חוזר על עצמו. מערכת המיזוג כוללת גם שסתומים ובקרה מיוחדים. המדחס משומן בשמן מיוחד המעורב במדיום העבודה.

מזגן "כן"

נהיגה ארוכה יותר בפנים רכב חם מאוד (40 - 45 מעלות צלזיוס) מפחיתה את יכולת הריכוז ותאום התנועות של הנהג עד 30%, והסיכון לתאונה עולה משמעותית. מערכת המיזוג מקררת את סביבת הנהג ומשיגה רמת ריכוז גבוהה. אפילו שעות נסיעה רבות אינן קשורות לעייפות ספציפית (עייפות) הקשורה לחשיפה ממושכת לטמפרטורות גבוהות. אנשי מקצוע רבים בתחום הרכב רואים במערכות מיזוג אוויר תכונה בטיחותית.

האוויר מהמזגן מיובש היטב ומסיר בצורה מושלמת אדי מים מהחלונות. תהליך זה מהיר בהרבה מאשר באוויר הנלקח ישירות מהמכונית. זה חשוב במיוחד בקיץ כשיורד גשם (למרות החום בחוץ, פנים הזכוכית מתערפל במהירות) ובסתיו ובחורף, כאשר שקיעת אדי המים על הזכוכית הופכת לבעיה רצינית ותכופה.

מיזוג אוויר הוא גורם המשפר את נוחות הנסיעה לכל מי שנמצא ברכב בימים חמים. מצב הרוח הטוב ביותר מאפשר לך נסיעה נעימה, הנוסעים לא צריכים להזיע, לחשוב רק על אמבטיה קרירה ועל הצורך להחליף בגדים.