הסוף לרכבי בעירה!

משנת 2035, אי אפשר יהיה למכור מכוניות עם מנועי בעירה פנימית באיחוד האירופי - עבור רבים זהו הסוף של המינוע האמיתי! מעניין שהנציבות האירופית, שעומדת להכניס את ההוראות הללו, כנראה לא מודעת להשלכות שלהן. גם הדלק בתחנות יתייקר, מה שיכול להביא לירידה בתוצר באירופה, ודי מהר!

התאריך כבר ידוע - יש המגדירים אותו כתאריך סיום המנוע, אבל, באופן מעניין, זהו סוף המינוע רק באיחוד האירופי. אף אחד לא מעז לעשות צעד כזה, לא ארצות הברית, ולא יפן, שלא לדבר על שווקים אחרים. אם שום דבר לא ישתנה באיחוד האירופי עד 2035, אי אפשר יהיה לקנות מכוניות בנהיגה קונבנציונלית כאן, ואפילו מעבר לגבול המזרחי של פולין. האם זה באמת צעד לקראת איכות הסביבה, או סתם דרכים מוזרות ליצור את הרושם שהאיחוד האירופי פועל באחריות ובאופן סביבתי?

תוכנית צמצום?

העיתון ייקח הכל - זו כנראה הסלוגן של הנציבות האירופית, שמכריזה על איסור מכירת מכוניות עם מנועי בעירה פנימית ומנועי דיזל באיחוד האירופי עד 2035. בכל מקרה, בשנת 2030, פליטת ה-CO2 תפחת עד 55 אחוז בהשוואה ל-2021. זה חלק מתוכנית גדולה יותר, הנקראת כיאה לתוכנית האקלים, אבל זה מכבר ידוע שייצור כלי רכב חשמליים, השימוש בהם וייצור החשמל אינם קשורים באפס פליטות. זו דרך כל כך חכמה להסתיר את פליטת גזי החממה האמיתית. בנוסף, ישנם סיפורים הקשורים לכריית מתכות נדירות ולסילוק סוללות מכלי רכב חשמליים. אחד המתמודדים על הרעיונות הללו (למרבה המזל, עדיין לא אושר), האיגוד האירופי של תעשיית הרכב ACEA, מדגים שפעולות כאלה בהחלט מהירות מדי - כי מעבר לחשמל בזמן כה קצר הוא בלתי אפשרי ועדיף להשתמש , למשל, טכנולוגיה היברידית. הנציבות האירופית עדיין בתהליך של אימוץ כללים חדשים במדינות האיחוד, מה שבוודאי לא יהיה קל. צרפת כבר מחתה על תקני פליטת הפליטה המחמירים, ובמקרה זה יש לקחת בחשבון גם את דעתה של גרמניה. המדינה האחרונה היא גם נהנית גדולה מייצור רכב. המגיפה הראתה שכמה חודשים של השבתה במפעל מספיקים כדי להתחיל מחסור במכוניות חדשות באירופה. עדיין לא ניתן להחליף אותם ברכבים חשמליים, ולו רק בגלל שאין להם תשתית. כמובן שיש מדינות קטנות כמו הולנד שבהן אפשר לנהוג במכונית כזו על בסיס יומי, אבל ברוב המקרים זה לא כל כך קל. בנוסף לשיקולים אנושיים גרידא, כדאי לשקול גם את העובדה שהדבר עלול להאט את ההתפתחות הכלכלית של האיחוד האירופי, שכבר הושפע ממגיפת הקורונה. אז האם יש סיכוי שחלומות הנציבות האירופית לא יתגשמו?

התחנות יהיו יקרות יותר

למרבה הצער, ליורו-ביורוקרטים יש נשק נוסף במאבקם נגד בעלי מכוניות - מסים על דלקים קונבנציונליים והנחות על פיתוח ניידות חשמלית. לקראת התיקון המתוכנן למיסוי נושאי אנרגיה. במקרה זה, הנציבות האירופית רוצה לשנות את השיטה לחישוב מס הבלו. לפי נובנה, הדבר תלוי בערך הקלורי המבוטא ב-GJ (ג'יגה-ג'אול), ולא בכמות הסחורה המבוטאת בקילוגרמים או ליטרים, כפי שהיה עד כה. לפי חישובים חדשים, הבלו על דלק עשוי להיות אפילו גבוה פי שניים. מדובר בהלם, בהתחשב בכך שמחירי הדלק בתחנות הדלק עלו בכמעט 30 אחוזים מאז השנה שעברה! ועכשיו זה יכול להיות אפילו יותר יקר! פרויקט זה נקרא "גרין דיל" והוא ייצא לפועל מתחילת 2023. המידע גולל דרך פורטלים פולניים, דלק זה בתחנות יכול לעלות יותר מ- 8 זלוטי לליטר. ולמרות שזה נראה לא מציאותי היום, זה יכול להגביל באופן דרסטי את השימוש במכוניות קלאסיות. אבל תחשוב - אחרי הכל, כל הסחורות באיחוד האירופי מופצות באמצעות משאיות, כך שהעלייה תשפיע על כל התעשיות הקשורות. עבור סוסים, נשלם יותר עבור כל הסחורה האפשרית, וזה יגביל את התפתחותה של אירופה. כמובן שנשקלת כאן האופציה עם רכבים חשמליים, אבל איך אתה מדמיין את זה - אם משאית צריכה לנסוע 1000 ק"מ, באיזה גודל צריך להיות הסוללות וכמה אפשר לארוז בהן? אמנם אפשר לדמיין הובלה פרטנית בכלי רכב חשמליים (מעצבן, אבל עדיין אפשרי), הובלת סחורות בשנים הקרובות תהפוך לבלתי אפשרית לחלוטין. אפילו משהו פשוט כמו שליח - נניח שמכונית שליחויות ממוצעת נוסעת 300 ק"מ ביום. כרגע, קטר חשמלי עם פרמטרים דומים יכול לנצח 100. אם היו יותר, אז במהלך היום היה צריך להחליף אותו בסוללות. עכשיו עזור למכונית הזו לפי מספר מכוניות השליחויות בכל עיר, ואז ספר את מספר הערים, ואז מדינות. אולי בעוד 20 שנה, אבל בהחלט לא בקרוב. לדעתנו, אלקטרו-ניידות רק תתרום לכך שהאיחוד האירופי יפסיק להיות חשוב בעולם! עכשיו עזור למכונית הזו לפי מספר מכוניות השליחויות בכל עיר, ואז ספר את מספר הערים, ואז מדינות. אולי בעוד 20 שנה, אבל בהחלט לא בקרוב. לדעתנו, אלקטרו-ניידות רק תתרום לכך שהאיחוד האירופי יפסיק להיות חשוב בעולם! עכשיו עזור למכונית הזו לפי מספר מכוניות השליחויות בכל עיר, ואז ספר את מספר הערים, ואז מדינות. אולי בעוד 20 שנה, אבל בהחלט לא בקרוב. לדעתנו, אלקטרו-ניידות רק תתרום לכך שהאיחוד האירופי יפסיק להיות חשוב בעולם!