מתקן כוח בלם - עקרון הפעולה. האם זה משפיע על ביצועי ABS? כיצד פועלת מערכת הבלימה?
תוכן
מספר חיישנים במערכת הבלמים מבטיחים את פעולתה היעילה. האם אתה מרבה לנסוע ברכב? רוצים לוודא שמכוניתכם בולמת בבטחה בעת הצורך? אקולייזר כוח בלם הוא סטנדרטי בכלי רכב ישנים. זה משפיע על רמת הבטיחות בנסיעה. הודות לכך, מערכת הבלימה לעולם לא תאכזב אותך. בהתאם לעומס על הבלמים, המתקן מעביר את העומס מסרן אחד למשנהו. כך נמנעים מהחלקות ועומס יתר המסוכנים לרכיבי הרכב.
מתקן כוח בלמים - מה כדאי לדעת עליו?
מתקן כוח הבלמים הוא מכשיר השולט על פעולת מערכת הבלמים של קרונות. תמצא אותו ליד הסרן האחורי של המכונית, שם המכונית הכבדה ביותר. הודות לכך, מתקן הבלמים מעביר ביעילות את כוח הבלימה מהציר האחורי לציר הקדמי ולהיפך. עבודתו של מתקן הבלמים חשובה גם בעת נשיאת עומסי יתר קטנים. יש לך רכב עם מגבר בלמים? הודות לכך, תמנע:
- החלקות בלתי מבוקרות;
- בעיות בלימה במצבי חירום;
- נזק לרכיבי מערכת הבלמים וההיגוי.
בעת רכישת רכב משומש, הקפד לבדוק אם הוא מצויד בחיישן החלקה לגלגלים האחוריים. יעילות הבלימה בשימוש במתקן גבוהה בהרבה עם עומס על הציר האחורי.
סוגי מתקני כוח בלימה במכוניות
על פי פתרונות עיצוב ושיטות פעולה, מתקני בלם גלגלים מחולקים ל:
- שוויוני לחץ בקווי בלמים;
- אקולייזרים זמניים (אינרציאליים);
- מתאמי עומס סרן.
עקרון הפעולה של דגמים בודדים שונה. מתקני לחץ קו בלמים פופולריים מנתחים עלייה פתאומית בלחץ הקו ומווסתים אותו. זה מבטיח בלימה אחידה של כל גלגלי המכונית. הבקר בזמן בלימה מאפשר לשנות את הלחץ בקווי הבלמים. במקרה זה, שמור תמיד על הלחץ הנכון במערכת על ידי מילוי נוזל הבלמים.
המפצה מבוקר האטה משנה כל הזמן את הלחץ בצנרת בהתאם לדרגת האטה. כאשר הגלגלים חסומים, הלחץ על הבוכנות משתנה ופורק, למשל, ציר אחד של המכונית. הסוג האחרון של מתקנים לוקח בחשבון עומסים סטטיים על סרני הרכב, ועל בסיס זה שולט על תזוזה של הבוכנה במתקן.
מתקן כוח בלם - מה זה עושה?
מתקן הבלמים של הסרנים הקדמיים והאחוריים של המכונית הוא מכשיר שעובד בצורה מושלמת עם מערכות ABS. שילוב זה מהווה ערובה לבטיחות בכל נסיעה. שינוי כוח הבלימה יעזור למנוע החלקה במקרה של עצירת חירום.
המשימה העיקרית של מתקן הבלמים היא להבטיח את הפרופורציות הנכונות בין העומס על הציר הקדמי והאחורי. יש לכם רכב עם אביזרים המווסתים את אופן פעולת הבלמים? אז אתה לא צריך מערכת ABS. עם זאת, כאשר יש לך את שתי המערכות הללו, אתה יכול להיות רגוע.
המתקנים הפשוטים ביותר נראים כמו שסתום רגיל. מיקום הבוכנה במקרה זה תלוי בעומס הרכב. מכשירים מעט יותר מתקדמים מצוידים במנופים המחוברים לסרן האחורי. הקפיץ המשמש לכך מסדיר את פעולת כל מערכת בקרת כוח הבלמים בכל חלק של הרכב. הבוכנה במתקן של מכונית נוסעים נשלטת על ידי קפיץ.
כיצד לאבחן תקלה במערכת הבלמים באמצעות מתקן?
אבחון ביצועי מערכת בקרת הבלמים אינו משימה קלה. כמו כן, אתה לא יכול לבדוק את הבעיה בעצמך. רוצים לדעת אילו פריטים ניזוקו? לשם כך יש לפנות לתחנת בדיקה או לסדנה מכנית מקצועית. כחלק מהאבחון, השתמש בשלוש השיטות הנפוצות ביותר:
- מדידת לחץ בקווי הבלמים;
- מדידת כוחות בלימה על שולחנות רולר;
- מבחני משיכה ב-SKP.
נכונות מתקן כוח הבלמים מנותחת על ידי השוואת הלחצים במעגלי הבלמים. תקבל את הערכים הנכונים מיצרן הרכב. מה עלי לעשות אם מדידת הלחץ אינה מציגה שגיאות והמערכת אינה פועלת כראוי? ניטור פעולת בקרת הציר בעזרת קפיץ מורכב גם מניתוח המצב הטכני של רכיבי הבלמים. אם אתה מבחין בנזק מכני כלשהו, פנה מיד למכונאי לבדיקה!
מדידת כבישים היא הדבר האחרון שאתה יכול לעשות. אתה תעשה זאת רק כאשר שיטות אחרות נכשלות. מבחני משיכה בכביש מאפשרים רק בדיקה משוערת של פעולתם התקינה של מערכת הבלמים והמתקן. הרבה יותר קשה לאבחן מכוניות המצוידות ב-ABS וגם ב-EQ.
מתקן כוח בלם - מה המחירים לחיישנים?
למד על העלות של פתרון בעיות הקשורות למדידת כוח הבלמים ובקרת הבלמים. אבחון בסיסי של המערכת בסדנה הוא לא יותר מ 100-20 יורו. האם אתה רוצה שהמכונית שלך תפעל בצורה חלקה? האם אתה מרגיש שאקולייזר הבלמים אינו פועל כראוי? אל תדאג. מחירי חלקי החילוף לרוב המכוניות נעים בין 100 ל-50 יורו. גם במקרה של תקלה בעייתית לא תחויב בעלויות מופרזות.
אתה יכול לקנות סוג זה של חלקי רכב בעיקר מסיטונאי רכב וחנויות מקוונות. שמור על לחץ בלמים תקין ופעולת ABS. אל תחסכו בבטיחות. מה תקבלו במסגרת התפעול החלק של המגיה? תמנע מהחלקה של הגלגלים האחוריים, וגם תשנה את העומס על הסרן האחורי. בשל כך, לא רק דיסקי הבלמים, אלא גם הרפידות יישחקו במידה פחותה. תוכלו לפרוק גם את הבולמים. אתם בטח יודעים שההחלפה שלהם לא הכי זולה. דאגו לתפעול מתקן הלחץ בקווי הציר הקדמי והאחורי ותמנעו מבעיות רבות בנסיעה.
