מתלה קוילאובר - האם כדאי לבחור בשינוי כזה של המכונית?
הפעלת מכונות

מתלה קוילאובר - האם כדאי לבחור בשינוי כזה של המכונית?

שינויים ברכב ומתלי סליל 

ניתן לחלק את השינויים ברכב לשתי קטגוריות - מקצועיות ובלשון המעטה, לא מקצועיות. הראשון כולל, למשל, שינויים במנוע, מתלי סליל או שינויים במערכת הפליטה. הקבוצה השנייה כוללת את כל השינויים הכלולים במושג "אגרוטונציה". אנחנו מדברים על שינויים שאינם בקשר עם המציאות כמו שימוש במדבקות, התקנת צינורות פליטה בקוטר המרזב על הגג וחיתוך סלילים בקפיצים להורדת הרכב. הודות לשינויים כגון מתלי סליל, מושגות מאפייני נהיגה מיוחדים. עוד על כך בהמשך המאמר!

מה זה מתלה סליל?

מלבד הקפיצים הצבעוניים ונוכחותם של ברגים מושחלים, סט זה אינו שונה בהרבה מהפתרון המסורתי בו משתמשים היצרנים. מתלה הסליל מורכב מסט שלם של ארבעה בולמים וקפיצים. ההרכבה שלה, בהתאם לגרסת המכונית ולקידום הדגם הנבחר, עשויה להיות שונה במקצת, אך אינה שונה בהרבה מפתרון המפעל.

התאמת מתלים עם הברגה

התאמת מתלה הסליל לא קשה. הערכה כוללת מפתח ברגים להתאמת מיקום בורג הכוונון והבורג הנגדי. הנה איך להתאים את המתלה עם הברגה צעד אחר צעד:

  • להרים את המכונית או את הצד שלה שאתה רוצה לשנות;
  • שחרר את בורג הנגד;
  • כוונן את הבורג והדק אותו למומנט הנכון. 

זה פשוט, נכון? אם אתה רוצה תוצאה מושלמת, ייתכן שתצטרך להרים את המכונית מספר פעמים עד לקבלת ההגדרות הנכונות.

מה עושה מתלה קוילאובר?

היתרון הראשון גלוי לעין בלתי מזוינת. הכל עניין של היכולת לבחור בחופשיות את הגדרות ההשעיה. כמובן, במסגרת המגבלות שצוינו על ידי היצרן. זה לא אפשרי עם בולמי זעזועים סטנדרטיים. גורם נוסף שהופך את הקוילאוברים לשימוש נרחב יותר ויותר הוא העלייה בקשיחות הגוף. זה חשוב במיוחד בסיבובים, כך שהמכונית לא מתגלגלת כמו בגרסה הרגילה.

באמצעות שינוי זה, תבחין שהמכונית הפכה לניתנת לתמרון ויציבה יותר. המשמעות היא בטיחות, במיוחד בנהיגה ספורטיבית. נהגים רבים שמכינים את המכוניות שלהם לדריפטינג מתקינים "פתיל" כבר בהתחלה, מכיוון שהוא הופך את המכונית ליציבה יותר בתנועה הצידה. אם יש לכם מכונית עם טופר ספורטיבי, תוכלו לנסות את הפתרון הזה גם לנהיגה יומיומית. אבל המדרגות...

מתלים קוילאובר ונוחות נסיעה

לסוג זה של השעיה יש גם כמה חסרונות. הם בולטים במיוחד בנסיעה בכבישים עם משטח בעל פרופיל גרוע. הודות למתלה הסליל, תרגישו כל בורה, אבן ותלולית על הכביש חדה הרבה יותר. זה חשוב במונחים של נסיעות יומיומיות, קניות או פעילויות רגילות אחרות. 

גלגול גוף עדיין יתרחש, אך הוא יופנה יותר לכיוון הגוף, והדבר עלול לפגוע במבנה הרכב כולו. מעניין (ויחד עם זאת מטריד) שכאשר נוהגים חזק מאוד עם מתלה סליל, נשברים חלונות ברכב. מצב לא נעים.

מה עוד כדאי לדעת על מתלה סליל?

אם כבר מדברים על מתלה סליל, כדאי להזכיר גם את העלות. בהתאם לרכב, מחירי מתלי ה-coilover יכולים להגיע לאלפי PLN. כמובן, סטים מהמזרח הם הרבה יותר זולים, אבל העמידות והביצוע לא ישמחו אותך. לאחר זמן מה, תצטרך לחדש את מתלה הסליל. מפעלים מסוימים מתמחים בכך, אך יש לומר באופן ישיר כי ספינות חדשות הן לרוב יקרות מאוד. קיימת גם אפשרות לעבודות תיקון והתאמה, ריתוך אלמנטים בודדים ועבודות נוספות בהתאם לצרכים.

אם תרצו אחריות על ערכה חדשה, לרוב היצרן ידרוש את התקנתה על ידי בית מלאכה מקצועי. לכן, ודאו זאת לפני שאתם מחליטים לשנות את האלמנטים הללו במכונית שלכם בעצמכם. ייתכן שיתברר כי בנוסף לעלות כל מתלה הקוילאובר, יהיה צורך להוסיף שירות הרכבה שעולה עד 50 יורו וייתכן שיהיה צורך גם בהתקנת קמבר והכנסת חלקים נוספים כדי לאפשר הרכבה. כוונון חלקים.

הוספת תגובה