מבחן קצר ניסאן קשקאי
ניסן מודע לכך, והמבחן קשקאי עם שם ארוך הוא תוצאה של קמפיין כזה. כלומר, הכינוי 360 פירושו סט ציוד הכלול בשני הציוד הטוב ביותר (Acenta ו-Tekna), כמו גם סט כלי אבטחה. בנוסף למערכת המצלמות (בשבכה הקדמית, בדלתות האחוריות ובשתי מראות הצד) המספקת מבט של 360 מעלות על סביבת המכונית "מלמעלה" ואשר נותנת גם את שם הדגם, ישנן גם עוזרות אלקטרוניות המזהים תמרורים במקרה של סטייה בשוגג מחוץ לנתיב, מזהים אפשרות של התנגשות ומעבירים אוטומטית בין אור גבוה לנמוך. יש כמובן גם מערכת דיבורית, מיזוג דו-אזורי, חיישן גשם, מסך LCD גדול בחלק העליון של הקונסולה המרכזית, מערכת התחלה-עצירה...
החבילה העשירה והמנועים החזקים ביותר במחיר הזה אינם הולכים ביחד, ולכן הגיוני שהמנוע של מבחן קסקאי היה יותר מתחתית ההצעה. עם זאת, מנוע ה -1,2 ליטר טורבו בנזין, בעוד שבנייר יש לו "115 כוחות סוס בלבד", מתברר (בזכות המומנט שלו) כמנוע די תוסס שמתאים גם מספיק טוב עם ה- X-tronic CVT ... . אם הנהג רגוע, המנוע הזה נשמר בספינות נמוכות יותר, שם הוא שקט מספיק, ואז הצריכה היא כששה ליטר. כף רגל כבדה יותר על דוושת הגז פירושה שמירה על מהירות גבוהה, רעש רב מדי וצריכת דלק גבוהה בהרבה. אך עבור רוב הנהגים זה לא אמור לעלות על שבעה ליטר ל -100 קילומטרים.
צילום Dusan Lukic n: מפעל
ניסאן קשקאי 1.2 DIG-T X-tronic 360 °
מידע בסיסי
| מחיר דגם בסיס: | 20.670 € |
|---|---|
| עלות מודל הבדיקה: | 26.520 € |
| כּוֹחַ: | 85kW (115 KM) |
עלויות (לשנה)
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין מוגדש טורבו - נפח 1.197 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (85 כ"ס) ב-115 סל"ד - מומנט מרבי 5.200 ננומטר ב-165 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | המנוע מונע על ידי הגלגלים הקדמיים - תיבת הילוכים אוטומטית רציפה - עם צמיגים 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 173 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה ב-12,9 שניות - צריכת דלק (ECE) 6,6 / 5,4 / 5,8 ליטר / 100 ק"מ, פליטת CO2 133 גרם לק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1.332 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.880 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4.377 מ"מ - רוחב 1.806 מ"מ - גובה 1.590 מ"מ - בסיס גלגלים 2.646 מ"מ |
| קופסא: | תא מטען 401–1.569 55 ליטר – מיכל דלק XNUMX ליטר. |
המידות שלנו
| תנאי מדידה: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / מצב מד מרחק: 3.385 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 14,4s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 19,5 שנים ( 121 קמ"ש) |
| צריכת הבדיקה: | 7,3 ליטר / 100 ק"מ |
| צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית: | 6,0 l / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 38,4m |
| שולחן AM: | 40m |
| רעש במהירות 50 קמ"ש בהילוך שלישי | 60dB |
| רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי | 90dB |
| רעש במהירות 130 קמ"ש בהילוך שלישי | 73dB |
אנו משבחים ומכפישים
ציוד בטיחות
מנוע
מעשיות
צריכה בעת נהיגה דינמית יותר
