מבחן קראטקי פולקסווגן אמרוק אוונטורה 3.0 TDI 4M Aut. // Surova moč
בדרך כלל אנשים בוחרים בטנדרים כי הם צריכים רכב עובד. אמארוק עם הליכון של שלושה ליטר זה הרבה יותר.
סשה קפטנוביץ '
מעט מכוניות חשות כל כך טוב את עוצמת המנוע או המומנט. אחרי הכל, הכוח לא כל כך גדול. 260 "סוסים" ממש לא יראו בשיניים, אבל המומנט של 580 ננומטר פשוט פנטסטי.... נראה כאילו הנהג מרגיש כל נ"מ בעת האצה, ומאלץ את המכונית של יותר משני טון להגיע למהירויות בלתי נתפשות עם עוצמה אדירה. אני זוכר את הימים בהם הייתי ילד, רץ על פיאט אונו טורבו, שהאיץ ל -100 קמ"ש תוך 7,2 שניות והיה המכונית המהירה ביותר בשבילי. ועכשיו הוא נוהג במשאית כל כך מהר?
ברור, יחד עם העוצמה האכזרית הזו, הבדיקה שאמארוק הציעה יותר ציוד מעל הממוצע (כמובן לאיסוף עצמי), עם מכסה קייסון נוסף, היה גם תכליתי. אבל הכי חשוב, האמרוק נסע כמעט כמו מכונית נוסעים במבחן. ובכן, כמעט כמו צלב, והם עכשיו באופנה, לא? אז מכונית כזו תהיה אלטרנטיבה מצוינת למי שלא רוצה להגיע לאן שכל עדר העולם פונה. והוא לא יצטער על כך.
פולקסווגן אמרוק אוונטורה 3.0 TDI 4M Авт. (2019 г.)
מידע בסיסי
מידע טכני
| מנוע: | V6 - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 2.967 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (190 כ"ס) ב-259-2.500 סל"ד - מומנט מרבי 4.000 ננומטר ב-580-1.400 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | המנוע מניע את כל ארבעת הגלגלים - תיבת 8 הילוכים אוטומטית - צמיגים 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 205 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-7,3 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 8,1 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 214 גרם/ק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 2.144 ק"ג - משקל ברוטו מותר 3.290 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 5.254 מ"מ - רוחב 1.954 מ"מ - גובה 1.834 מ"מ - בסיס גלגלים 3.097 מ"מ |
| קופסא: | לְמָשָׁל |
המידות שלנו
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / מצב מד מרחק: 14.774 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 8,2s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 16,3 שנים ( 136 קמ"ש) |
| צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית: | 7,5 ליטר / 100 ק"מ l / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 42,1m |
| שולחן AM: | 40m |
| רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי | 60 dB |
הערכה
כמובן, עם הפופולריות של כלאיים כל יכול, הוסיפו גם טנדרים. בעבר, הם היו רק מכונות עבודה, אך כעת המפעלים משקיעים יותר בפיתוח שלהם, מציידים אותם בציוד מתקדם יותר, וכתוצאה מכך, הם כבר מכונות די הגונות שקל להמציא אותן לשימוש יומיומי.
