מבחן קצר: מהפכת מאזדה 3 G120

מאזדה למעשה נמנעת משינויים מהפכניים ונצמדת לעקרון שיפור הטכנולוגיות המוכחות. העיצוב המחודש של מאזדה 3, שנחשף באוגוסט האחרון, הביא לפנסי הלד החדשים החדשים של העולה החדשה, הפנים שופרו בחומרים טובים יותר, הוספת בלם חניה אלקטרוני, הגה מחומם ומסך ראש למעלה מול הנהג. כמו כל הדגמים האחרים (למעט ה- MX-5), מאזדה 3 מצוידת כעת ב- GVC (G-Vectoring Controller), אשר עוקב באופן פעיל אחר המתרחש מתחת לגלגלים ומתאים את מערכת בקרת האחיזה לצורך פינה טובה יותר. ...

ההחלטה של ​​מאזדה לא להיכנע למגמת הירידה במידות המנוע נראית סבירה, לפחות אצל טרויקה. במקום להחליף את כל מגוון המנועים, הם החליטו לשנות את הקיימים. כך, בעזרת הטכנולוגיה שנקראת SkyActive, הם השיגו את היעילות המרבית של בסיס זה. מנוע הדלק בנפח שני ליטר, שהוא נדיר של ממש במחלקה זו, סוחט החוצה 120 "כוחות סוס" ידידותיים. צפה לא רק למהירות מסחררת, אלא להאצה לינארית ולצריכת דלק אופטימלית.

כאמור, מאזדה 3 עברה כמה שינויים בפנים, אך עדיין מדובר בסביבה מוכרת לחלוטין. העיצוב מעט אחיד של הפרזול נשבר על ידי ריפוד העור הלבן ועיטורי כרום רבים ואביזרים. יש מספיק מקום לכל הכיוונים, רק נהגים גבוהים יותר ייגמרו לאינץ 'לאורך. בנוסף למתג בלם היד הנ"ל, יש כפתור סיבוב השולט במרכז צג המולטימדיה המרכזי. הפונקציונליות של האחרונה היא ברמה גבוהה, אך עדיין יש מקום לשיפור, במיוחד ביחס לסמארטפונים (Apple CarPlay, Android Auto ...).

למה הלקוחות יכולים לצפות ממאזדה 3 הנוכחית? בהחלט ביטחון כי עיצוב כה מוכח, בשילוב חומרים איכותיים בתא הנוסעים, מוכן למיליון קילומטרים. ובכל זאת, אנו מצפים ליום בו גם מאזדה מבצעת קפיצה מהפכנית בשלושת הראשונים שלה.

טקסט: סשה קפטנוביץ '

צילום: Саша Капетанович

המשך לקרוא:

מהפכת מאזדה 3 SP CD150

מאזדה CX-5 CD 180 מהפכה TopAWD AT

למעלה מאזדה 3 G120 מהפכה

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס:	23.090 €
עלות מודל הבדיקה:	23.690 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין - נפח 1.998 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (88 כ"ס) ב-120 סל"ד - מומנט מרבי 6.000 ננומטר ב-210 סל"ד.
העברת אנרגיה:	גלגלים קדמיים מונעי מנוע - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 215/45 R 18 W (מישלן פיילוט ספורט 3).
קיבולת:	מהירות מרבית 195 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-8,9 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 5,1 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 119 גרם/ק"מ.
מייס:	רכב ריק 1.205 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.815 ק"ג.
מימדים חיצוניים:	אורך 4.470 מ"מ – רוחב 1.795 מ"מ – גובה 1.465 מ"מ – בסיס גלגלים 2.700 מ"מ – תא מטען 364–1.263 51 ל' – מיכל דלק XNUMX l.

המידות שלנו

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 4.473 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:	9,5s
402 מ 'מהעיר:	17,0 שנים ( 135 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש:	שנות ה -9,7 / 14,0 (IV/V)
גמישות 80-120 קמ"ש:	שנות ה -14,2 / 22,4 (א'/ו')
צריכת הבדיקה:	6,9 ליטר / 100 ק"מ
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית:	5,3 l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש:	43,5m
שולחן AM:	40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי	58dB

הערכה

• הטרויקה המשוכללת היא רכישה מצוינת למי שלא מחפש טכנולוגיה מתקדמת במכונית, אלא פשוט רוצה לנסוע במספר עצום של קילומטרים אמינים.

אנו משבחים ומכפישים

היכולת להתחבר לטלפונים ניידים

קיזוז מושב לאורך