מבחן קצר: פיג'ו 107 1.0 אורבן מהלך (5 דלתות)
הרבה זמן לא קרה לי שאיזו מכונית הטעה אותי תוך כדי נסיעה. כשהייתי מאחורי ההגה, כמובן, חשבתי על אופנוע בעל קיבולת צנועה, אז כמובן כיביתי את הפתיל בראש כדי לבחור את המהירות הנכונה. תוסיפו לזה את ההילוכים הארוכים ואת מנוע שלושת הצילינדרים המתעוות באופן מפתיע ופתאום אני עבריין מרובה. מעולם לא עלה בראשי לנהוג ברחבי העיר במהירות של 70 קמ"ש בצורה כל כך רשלנית, אם כי בתנאים עירוניים אני בדרך כלל זהיר אפילו יותר. אז צפיתי בתשומת לב כמה פעמים כששברתי את הכללים באופן בוטה עם מכונית כיס של 68 כוחות סוס, למרות שלא רציתי או לא רציתי. ואני לא ממהר.
הרעש בעת התנעת המנוע ובמהירויות גבוהות יותר אינו נעים, ובמקביל הוא הופך לשקט. אז יש הילוכים ארוכים, שעם פתיל ההגנה העצמי שהוזכר כבר כבוי, דורשים פתיחת מצערת מלאה. מעניין שעדיין השתמשנו רק ב-5,2 ליטר בנזין נטול עופרת ל-100 קילומטר, וזו תוצאה טובה, שכן היינו שווים לחלוטין לשאר משתמשי הדרך, למרות הנפח הקטן יותר. על המסלול, אתה צריך קצת יותר סבלנות, אחרת אתה יכול לומר בבטחה שלמכונית הזו לא חסר כלום בזמן נסיעה.
עם זאת, אנו מודים בגלוי שהבנים לא הרגישו בו את הטוב ביותר: הוא היה בצבע הלא נכון (לא, לא ורוד!) ועם תכשיטים צבועים על עורן של נשים צעירות, לא "גברים אמיתיים" של אוטו. מגזין. אנא קח זאת כתוספת הומוריסטית!
אחר כך שאלנו את דעת השכנים ממגזיני נשים וזיהינו את היתרונות והחסרונות. יחד הסכמנו שההשתקפות של לוח המחוונים על השמשה מפריעה, שאין לה קופסה סגורה מול הנוסע, שהם חסכו על חומרים ושהתא המטען לא מתאים למכירה. ואז הבנות פשוט הבריקו כשדיברו על קלות השליטה, שזה כל כך אטרקטיבי ושההרמוניה הצבעונית של החוץ והפנים מתאימה לו (החלק המתכתי של הדלת, העיצוב בטווומטר). בסופו של דבר, הם הוסיפו כי נסלח לו הרבה בגלל מתקני האחסון והאהדה. אה, נשים שיבינו אותן.
למרות ציוד הבטיחות הצנוע יותר (רק שתי כריות אוויר, אך עם מערכת יציבות ESP), הוא שולט בעיר, ולכן אל תזלזלו בו. זה יכול להיות די מהיר ומהיר מדי עבור נהג לא קשוב. בָּדוּק.
טקסט: Aljosha Darkness
פיג'ו 107 1.0 אורבן מהלך (5 דלתות)
מידע בסיסי
| מכירות: | פיג'ו סלובניה דו |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 9.650 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 9.650 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 15,1 s |
| מהירות מקסימלית: | 157 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 5,2l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 3 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין - נפח 998 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (50 כ"ס) ב-68 סל"ד - מומנט מרבי 6.000 ננומטר ב-93 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 5 הילוכים ידנית - צמיגים 155/65 R 14 T (Michelin Energy). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 157 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה ב-14,2 שניות - צריכת דלק (ECE) 5,5 / 4,1 / 4,6 ליטר / 100 ק"מ, פליטת CO2 109 גרם לק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 835 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.190 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 3.405 מ"מ - רוחב 1.615 מ"מ - גובה 1.465 מ"מ - בסיס גלגלים 2.340 מ"מ - תא מטען 139 ל' - מיכל דלק 35 ל'. |
המידות שלנו
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 5.110 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 15,1s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 19,2 שנים ( 116 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | 16,3s (IV.) |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | 25,6s (V.) |
| מהירות מקסימלית: | 157 קמ"ש (V.) |
| צריכת הבדיקה: | 5,2 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 41,8m |
| שולחן AM: | 42m |
הערכה
מספיק חמוד ומקורי שבנות יפנו אליו, אבל בגלל הצבע והמראה, הוא פחות מתאים ל"מצ'טה ". הוא שימושי מאוד בעיר, אם כי אין בו חיישני חניה, ולכן פחות נוח בכביש המהיר.
אנו משבחים ומכפישים
לנשים (צבע, קישוט)
קל לעבודה
צריכת דלק
הרבה מחסנים
מחיר
רעשי התחלה ומהירויות גבוהות יותר
חסכון בחומרים
גודל חבית
אין לו קופסה סגורה מול הנוסע
אין תצוגת טמפרטורה חיצונית
השתקפות של לוח המכשירים על השמשה הקדמית
