הקרוסאובר של טויוטה פורטונר הפך לחזק ואטרקטיבי יותר

הקרוסאובר המעודכן של טויוטה פורטונר הוצג בתאילנד. העדכון המרכזי הוא מנוע הדיזל 2.8: 1G-FTV עם ארבעה צילינדרים מפתחת כעת 204 כ"ס. (+27) ו -500 ננומטר (+50). היא קיבלה מערכת קירור משופרת וצורכת 17% פחות דלק במצב עירוני. אותה יחידה קיבלה זה עתה טנדר טויוטה היילקס מעודכן שעליו התבססה פורטונר.

הדור השני של פורטונר המתין לעדכון ארבע שנים לאחר הצגתו. כעת הפנסים הם LED, ותמורת תשלום נוסף, יהיו לד גם איתותים. סורג הרדיאטור שומר על גורם הצורה, אך משנה את המבנה הפנימי. הפגוש הקדמי עם הפסים הקלים חדש והפגוש האחורי זהה.

כעת פורטונר קיבלה קיבולת עומס של 300 ק"ג יותר (3100). צבע גוף כחול כהה חדש. מידות הדגם לא השתנו: 4795 × 1855 × 1835 מ"מ, בסיס גלגלים - 2745 מ"מ, מרווח קרקע - 225 מ"מ.

מנוע ה -2.8 טורבו מותקן בגרסת הקצה העליון עם תיבת הילוכים כפולה, בעוד שהפורטרונר עם ההנעה האחורית הקונבנציונאלית עדיין מצויד במנוע 2.4 דיזל (150 כ"ס, 400 ננומטר). תיבת ההילוכים האוטומטית עם שישה הילוכים היא היחידה בשוק התאילנדי. בשווקים אחרים יש לפורטונר תיבת הילוכים ידנית בת חמש ושש הילוכים למנוע 2,7 ליטר טבעי (163 כ"ס).

מערכת המדיה החדשה מצוידת במסך מגע בגודל שמונה אינץ '(בעבר היו שבעה). כמובן שיש פקודות קוליות, תמיכה ב- Apple CarPlay ו- Android Auto. לוח המחוונים שיפר גרפיקה. מצבי הפעלת המנוע משתנים כעת בשלושה מצבים במקום בשניים.

פורטונר היקר ביותר זמין עם הלג'נדר החדשה. נורות לד מודרניות, גוף דו-גוני, מבטאים שחורים ומבריקים, גלגלים בגודל 20 אינץ 'ועוד זמינים ללקוחות.

טווח המחירים בתאילנד הוא מ-1319 באט. ($000) עד 41 באט. (930 דולר). בשנת 1839, תאילנדים קנו 000 קרוסאוברים של פורטונר, פיליפינים 58, אינדונזים 460 והודים 2019.