גוף רכב, או כמה מילים על ריפוד לרכב
תוכן
רק לפני כמה עשורים, גוף המכונית לא היה מורכב כמו שהוא היום. עם זאת, לחיצה על צורות עתידניות יותר ויותר במכבשים הידראוליים היא סדר היום. החומרים המשמשים לייצור חלקים אלה השתנו גם הם. גם המראה החיצוני הפך חשוב יותר, אבל גם הנהגים מייחסים חשיבות רבה לבטיחות. האם אתה יודע ממה מורכב החלק העליון של המכונית ומהן המשימות העיקריות שלו? גלה עוד וקרא!
רכיבי גוף לרכב - חלקים בסיסיים
מכוניות בנויות בדרך כלל עם מרכב רב גוף. חלקי הגוף המוחלפים בתדירות הגבוהה ביותר כוללים:
- דלת;
- כנפיים;
- פגושים;
- פתחי אוויר;
- דקים;
- מכסה מנוע;
- מסכה;
- מכסה תא מטען;
- ספוילר;
- חגורת גב;
- מסלולים;
- מסיטי רוח;
- קישוט צד;
- חיזוק חגורה;
- קשתות גלגלים מפלסטיק.
ממה עשויים חלקי מרכב המכונית?
פח הוא החומר העיקרי המשמש לריפוד רכב מזה שנים רבות. החלקים המתאימים מוחלפים מהסדינים, וגוף המכונית מורכב מהאלמנטים שנוצרו. על מנת להפחית את המשקל העצמי של כלי הרכב, יותר ויותר חלקים עשויים מפלסטיק ואלומיניום. סיבי פחמן משמשים גם במכוניות ספורט. חלקים בודדים מצטרפים על ידי מסמרות, ריתוך או דבק מיוחד. זה קורה גם שחלקים מיוצרים בעבודת יד, אבל זה לא נוהג פופולרי מאוד.
למה משמש גוף המכונית?
כיסוי לרכב מבצע שתי פונקציות עיקריות - מגן ואסתטי. כל הרכיבים מחוברים למבנה המותקן על הגוף. רבים מהם (כגון דלתות הצד או הסינרים הקדמיים והאחוריים) מחוזקים בנוסף כדי לספוג כוחות פגיעה. העיקר לא לבלבל את גוף המכונית עם הגוף, כי העור הוא רק המרכיב שלו.
גוף המכונית והמראה שלה
השני, והחשוב ביותר, הוא אסתטיקה. גוף המכונית צריך למשוך תשומת לב, כי כל אחד רוצה שיהיה לו מכונית יפה. חלק מהמכוניות ידועות בקווים האגרסיביים והספורטיביים שלהן. אחרים, לעומת זאת, זוכים ללעג בעיקר בגלל המראה שלהם. דוגמה העטופה באגדה הלא מעניינת הזו היא פיאט מולטיפלה. למרות היותה מכונית קשוחה, מרווחת ודי נטולת תקלות, העיצוב שלה הנחית אותה בראש כל רשימת המכוניות המכוערות ביותר.
האם ניתן להחליף חלקי מרכב לרכב?
בהחלט כן, כי רבים מהם פשוט ניתנים להחלפה. זכרו שהמבנה התומך של הרכב (המורכב, למשל, מעמודי A, B ו-C) מחובר יחדיו. עם זאת, אנית פגושים, פגושים, פגושים, קשתות גלגלים או מכסה מנוע חופשיים להחלפה. כמובן שכדי לבצע שינוי כזה בצורה נכונה יש לעמוד בכמה תנאים. חייב להתאים:
- מִבנֶה גוּף;
- גרסה סדרתית;
- בָּצִיר;
- לפי צבע;
- מראה ריפוד;
- חלקים חשמליים נוספים.
האם ניתן לתקן חלקי גוף?
בדרך כלל ניתן לשקם חלקים פגומים בודדים בגוף. חלקי פלסטיק ורכיבי מתכת מרותכים בשיטות מתאימות. בנוסף, נעשה שימוש בחומרים בצורת שפכטל אלומיניום ותערובות נוספות המותאמות לחומר. גוף המכונית לרוב דק מאוד ואינו עולה על 2,5 מילימטרים בנקודות העבות ביותר שלו. לכן, יישור מושלם של חלקים שניזוקו קשות אינו תמיד משתלם או אפילו אפשרי. החלקים פשוט מוחלפים בחדשים.
איך לטפל בגוף רכב?
אתם כבר יודעים מה זה גוף רכב ומבינים למה הוא כל כך עדין. לכן צריך לטפל בזה בעצמכם כדי לא לבזבז כסף על תיקונים והסרת שכבת החלודה. וזה יכול להיות יקר מאוד, במיוחד עבור יצרני הרכב העדכניים ביותר. לכן, כמובן, עדיף להחזיק את הרכב במוסך או לפחות מתחת לחופה. כדאי גם לשטוף אותו באופן קבוע ולפקוח עין על שריטות ונזקי חניה. זה יהיה שימושי גם להגן על הלכה לעתים קרובות כדי שלא ידהה. גוף הרכב, המטופל בצורה זו, יהיה במצב טוב למשך שנים רבות.
כפי שניתן לראות, גוף המכונית הוא אחד החלקים החשובים ביותר בגוף. כדאי לטפל בו לא רק מסיבות אסתטיות, למרות שידוע שמראה הרכב נותן את הבעלים של הרכב. היו מודעים לכללי החלפת חלקים וזכרו לא לחשוף את מרכב הרכב לנזקים קלים מיותרים.
