אנו מטפלים בידית העברת ההילוכים המקררשת בלדה קאלינה

אני הבעלים של לאדה קלינה יוניברסל במשך יותר משנה אחת, ובמהלך הזמן הזה היו כמה חריקות ורעשנים לא נעימים. אבל הדבר הכי מעצבן היה הקפיצה המתמדת של ידית ההילוכים, במיוחד כשמשחררים את דוושת הגז במהירות, הרעש הוא על כל תא הנוסעים. לאחר שנסעתי בדרך זו מספר חודשים, נמאס לי מכל זה והחלטתי לרפא את הבעיה הזו.

לפני כן, לפני מספר חודשים קראתי שזה בעייתי להעלים את הצלילים הללו, שכן תצטרכו לשים איזשהו אטם במקום בו מחובר הידית. אבל בכל זאת החלטתי, ודרך אגב הכל הלך הרבה יותר מהר ובלי להתקין שם אטמים. הוא הסיר בקלות את הפקק מידית העברת ההילוכים של הקלינה שלו, שעליה מתואר דיאגרמת העברת ההילוכים, ומשום מה החליט שהסיבה לשקשוקה היא דווקא בכיסוי העליון הזה. לקחתי חתיכה קטנה של סרט חשמל, חתכתי רצועה דקה מאוד ברוחב של לא יותר מ-3 מילימטרים ובאורך הקוטר של הכיסוי הזה.

והוא עטף את החלק הפנימי של הכיסוי הזה עם סרט דק זה של סרט חשמלי. וזה הכל, כל העבודה לביטול החריקה והרעש של ידית ההילוכים בוטלה. שמנו את הכיסוי העליון הזה במקום, עכשיו הוא מתאים היטב ואינו מסתובב בחופשיות, כפי שהיה לפני התיקון הפשוט שלנו. אנחנו בודקים הכל בפועל, מאיצים את המכונית ומשחררים את דוושת הדלק, ומקשיבים. אם אין יותר שקשוק, אז מזל טוב, ירדתם רק עם חתיכה קטנה של סרט חשמל. אם לאחר השינויים הללו ממילא לא קורה כלום והצלילים הזרים לא נעלמו, סביר להניח שתצטרכו לחפש סוג של מכונת כביסה בגודלה ולהתקין אותה במקום שבו מחוברת ידית תיבת ההילוכים.