היחידה המתנייעת נוצרה בסוף 1941 במטרה לחזק את ההגנה הנ"ט של הכוחות הגרמנים. כבסיס שימשה שלדה של טנק T-II גרמני מיושן עם גלגלי כביש בקוטר בינוני ומתלה קפיצי עלים. מגדל קונינג משוריין מותקן בחלק האמצעי של הטנק, פתוח בחלקו העליון והאחורי. התא היה מצויד בתותחי נ"ט בגודל 75 מ"מ או 50 מ"מ או בתותחי 76,2 מ"מ סובייטים שנתפסו. יחד עם זאת, פריסת המיכל נותרה ללא שינוי: תחנת הכוח הייתה ממוקמת מאחור, גלגלי הילוכים וגלגלי ההינע היו מלפנים. תותחי נ"ט מתנייעים "מרדר" II מאז 1942 שימשו בגדודים נגד טנקים של דיוויזיות חי"ר. לתקופתם הם היו כלי נשק רב עוצמה נגד טנקים, אך השריון שלהם לא היה מספיק, וגובהם היה גבוה מדי.
ה"וואפנאם" הגרמני הוציא משימה לפיתוח תותחי נ"ט מתנייעים מסדרת "מרדר" בסוף 1941. היה צורך דחוף לשפר את הניידות של תותחי נ"ט על ידי התקנתם על כל שלדה מתאימה בשל לשימוש נרחב בטנקי T-34 ו-KV על ידי הצבא האדום. אפשרות זו נחשבה כפתרון ביניים, בעתיד תוכנן לאמץ טנקי משחתת יעילים יותר.
7,62 см Рак (R) ON PZ. KPFW. II Ausf.D "MARDER" II -
תותח נגד טנקים 76,2 מ"מ Pak36(r) על שלדת הטנק Pz.Kpfw.II Ausf.D/E "Marder"II;
משחתת טנקים על שלדת ה-Pz.Kpfw. II Ausf. D/E, חמוש בתותח סובייטי שנתפס 76,2 מ"מ F-22.
ב-20 בדצמבר 1941, אלקט קיבל הוראה להתקין תותח סובייטי שנתפס בקוטר 76,2 מ"מ F-22, דגם 1936, שתוכנן על ידי V.G. גראבינה על שלדת הטנק Pz. Kpfw. II Ausf.D.
העובדה היא שמעצבים סובייטים, ובראשם V.G. Grabin, באמצע שנות ה-30, חשבו שיש צורך לנטוש תחמושת עבור האקדח מדגם 1902/30, ולעבור לבליסטיקה אחרת, עם מטען חזק יותר. אבל מפקדי הארטילריה של הצבא האדום הסתכלו על דחיית הבליסטיות "השלושה אינץ'" כעל חילול קודש. לכן, ה-F-22 תוכנן לצילום מדגם 1902/30. אבל הקנה והעכוז תוכננו כך שבמידת הצורך תוכל פשוט לשעמם את תא הטעינה ולעבור במהירות ליריות עם שרוול גדול יותר ומטען גדול יותר, ובכך להגדיל את מהירות הלוע של הקליע ואת עוצמת האקדח. כמו כן, ניתן היה להתקין בלם לוע לקליטת חלק מאנרגיית הרתיעה.
Sd.Kfz.132 "Marder" II Ausf.D/E (Sf)
"Panzer Selbstfahrlafette" 1 עבור 7,62 ס"מ Рак 36(r) על "Panzerkampfwagen" II Ausf.D1 ו-D2
הגרמנים העריכו כיאות את האפשרויות הגלומות בעיצוב. תא הטעינה של האקדח היה משועמם עבור שרוול גדול יותר, בלם לוע הותקן על הקנה. כתוצאה מכך, המהירות ההתחלתית של הקליע חודר השריון עלתה והגיעה לכמעט 750 מ' לשנייה. האקדח יכול היה להילחם לא רק ב-T-34, אלא גם ב-KV הכבד.
חברת Alkett התמודדה בהצלחה עם התקנת התותח הסובייטי בתא הלחימה של Pz.Kpfw.II Ausf.D. גוף הספינה, תחנת הכוח, ההילוכים והשלדה של הטנק הבסיסי נותרו ללא שינוי. בתוך מגדל קונקשיין קבוע עם דפנות נמוכות, המותקן על גג גוף הטנק, מותקן אקדח 76,2 מ"מ קרוב יותר לירכתיים, מכוסה במגן בצורת U.
הגרמנים תפסו מספר עצום של תותחי F-22 במצב טוב בקיץ 1941. קליע תותח גרמני בקוטר 75 מ"מ ניקח שריון בעובי 90 מ"מ בזווית מפגש של 116 מעלות ממרחק של 1000 מ' שימוש בתחמושת עבור תותח PaK40. קליעים שנורו מתותחי F-22 המשודרגים חדרו שריון בעובי 1000 מ"מ ממרחק של 108 מ' בזווית מפגש של 90 מעלות. מתקנים נגד טנקים בעלי הנעה עצמית צוידו בכוונות טלסקופיות ZF3x8.
משחתות טנקים "מרדר" II עם תותח F-22 החלו להיכנס לשירות עם גדודי הנ"ט של דיוויזיות טנקים וממונעים בתחילת הקיץ של 1942. ה"מרדר" הראשון התקבל על ידי הדיוויזיה הממונעת "גרוסדויטשלנד". הם שימשו בחזיתות עד סוף 1943, אז הוחלפו במשחתות טנקים מוצלחות יותר על שלדת הטנק Pz.Kpfw.38(t).
ההזמנה לציוד מחדש של 150 כלי רכב הושלמה עד ה-12 במאי 1942. 51 משחתות טנקים נוספות צוידו מחדש ממיכלי Pz.Kpfw.II "פלאם" שהוחזרו לתיקון. בסך הכל, במפעלי הקונצרנים "אלקט" ו"ווגמן" מהטנקים Pz.Kpfw. משחתות טנקים II Ausf.D ו-Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 "Marder" II הוסבו.
7,5 см Рак40 ON PZ.KPFW.II AF, "MARDER" II (sd.kfz.131) -
תותחים מונעים נגד טנקים 75 מ"מ "מרדר" II על שלדת הטנק Pz.Kpfw.II Ausf.F;
משחתת טנקים על שלדת ה-PzII Ausf. AF, חמוש ברובה 75 מ"מ Rak40 נגד טנקים.
ב-13 במאי 1942, בפגישה במנהל החימוש של הוורמאכט, נושא היתכנות של המשך ייצור של טנקי PzII Ausf.F בקצב של כ-50 כלי רכב בחודש או המעבר לייצור נגד 75 מ"מ. תותחים מונעים טנקים על השלדה של טנקים אלה נחשבו. הוחלט לצמצם את ייצור ה-PzII Ausf.F ולשגר על שלדתו משחתת טנקים המצוידת בתותח נ"ט Rak75 40 מ"מ, בעל ביצועים גבוהים ונלחם בהצלחה מול טנקים T-34 בינוניים סובייטיים ואף KVs כבדים.
Sd.Kfz.131 "Marder" II Ausf.A/B/C/F(Sf)
7,5 ס"מ Рак 40/2 על "Chassis Panzerkampfwagen" II (Sf) Ausf.A/B/C/F
המנוע, ההילוכים והשלדה נשארים ללא שינוי מהמכונה הבסיסית. בית גלגלים מלבני פשוט, פתוח בחלקו העליון והאחורי, נמצא באמצע גוף הספינה. התותח מוזז קדימה.
"מרדר" II עם תותח Pak75 40 מ"מ החל להיכנס לדיוויזיות הטנקים והממונעות של הוורמאכט וה-SS מיולי 1942.
יחידות הנעה עצמית מסדרת מרדר התבססו על שלדות של טנקים מיושנים, בעלי שליטה טובה בייצור ובתפעול, או על שלדות של טנקים צרפתיים שנתפסו. כפי שהוזכר לעיל, תותחים מתנייעים היו חמושים בתותחי Rheinmetall-Borzing גרמניים 75 מ"מ PaK40, או תותחים סובייטיים 76,2 מ"מ F-22 מדגם 1936.
Sd.Kfz.131 "Marder" II
האידיאולוגיה של פיתוח מתקן נגד טנקים הנעה עצמית התבססה על שימוש מירבי אפשרי ברכיבים ומכלולים קיימים. מאפריל 1942 עד מאי 1944 ייצרה התעשייה 2812 תותחים מתנייעים. הגרסה הראשונה של התותחים המתניעים מסדרת Marder קיבלה את הכינוי "Marder" II Sd.Kfz.132.
מכונות מסדרת Marder בקושי ניתן לייחס להצלחות עיצוב. כל התותחים המתנייעים היו בעלי פרופיל גבוה מאוד, מה שהקל על זיהוים בשדה הקרב, הצוות לא היה מוגן בצורה מספקת בשריון אפילו מהפגזות בכדורי קליבר רובה. תא הלחימה, הפתוח מלמעלה, יצר אי נוחות רבה לצוות התותח המתנייע במזג אוויר גרוע. עם זאת, למרות החסרונות הברורים, רובים מתנייעים התמודדו בהצלחה עם המשימות שהוטלו עליהם.
תותחי נ"ט מונעים מסדרת "מרדר" היו בשירות עם דיוויזיות טנקים, פנצרגרנדיירים וחי"ר, לרוב בשירות עם גדודי משחת טנקים אוגדתיים, "Panzerjager Abteilung".
בסך הכל, בשנים 1942-1943 ייצרו מפעלי הקונצרן FAMO, MAN ודיימלר-בנץ 576 משחתות טנקים של Marder II ועוד 75 שהוסבו מטנקי Pz.Kpfw.II שיוצרו בעבר. עד סוף מרץ 1945 היו לוורמאכט 301 מתקנים של Marder II עם תותח Pak75 בקוטר 40 מ"מ.
מאפיינים טקטיים וטכניים של רובים מונעים ממשפחת "מרדר".
PzJg I
דגם
PzJg I
מדד החיילים
Sd.Kfz. 101
Производитель
"אלקט"ט
Шасси
PzKpfw I
ausf.B
משקל קרבי, ק"ג
6 400
צוות, אנשים
3
מהירות, קמ"ש
- בכביש מהיר
40
- לאורך כביש הארץ
18
עתודת כוח, ק"מ
- בכביש המהיר
120
- על הקרקע
80
קיבולת מיכל דלק, l
148
מ"מ אורך
4 420
רוחב
1 850
גובה, מ"מ
2 250
אישור מרווח
295
רוחב מסילה, מ"מ
280
מנוע
"Maybach" NL38 TKRM
כוח, h.p.
100
תדר, סל"ד
3 000
נשק, סוג
בְּרִית)
קליבר, מ"מ
47
אורך חבית, cal,
43,4
התחלה מהירות קליע, m/s
- חודר שריון
775
- תת-קליבר
1070
תחמושת, רדס.
68-86
מקלעים, סוג מספר x
-
קליבר, מ"מ
-
תחמושת, מחסניות
-
מרדר השני
דגם
"מרדר" II
מדד החיילים
Sd.Kfz.131
Sd.Kfz.132
Производитель
אלקט
אלקט
Шасси
PzKpfw II
בצע את F.
PzKpfw II
Ausf.E
משקל קרבי, ק"ג
10 800
11 500
צוות, אנשים
4
4
מהירות, קמ"ש
- בכביש מהיר
40
50
- לאורך כביש הארץ
21
30
עתודת כוח, ק"מ
- בכביש המהיר
150
- על הקרקע
100
קיבולת מיכל דלק, l
170
200
מ"מ אורך
6 100
5 600
רוחב
2 280
2 300
גובה, מ"מ
2 350
2 600
אישור מרווח
340
290
רוחב מסילה, מ"מ
300
300
מנוע
"מייבאך" HL62TRM
"מייבאך" HL62TRM
כוח, h.p.
140
140
תדר, סל"ד
3 000
3 000
נשק, סוג
PaK40/2
PaK36 (r)
קליבר, מ"מ
75
76,2
אורך חבית, cal,
46 *
54,8
התחלה מהירות קליע, m/s
- חודר שריון
750
740
- תת-קליבר
920
960
תחמושת, רדס.
מקלעים, סוג מספר x
1xMG-34
1xMG-34
קליבר, מ"מ
7,92
7,92
תחמושת, מחסניות
9
600
* - אורך הקנה ניתן, תוך התחשבות בבלם הלוע. באמת אורך חבית 43 קליבר
מארדר ג
דגם
"מרדר" III
מדד החיילים
SD.Kfz.138 (H)
Sd.Kfz.138 (M)
Sd.Kfz.139
Производитель
"BMM"
"BMM", "Skoda"
"BMM", "Skoda"
Шасси
PzKpfw
38 (t)
GW
38 (t)
PzKpfw
38 (t)
משקל קרבי, ק"ג
10 600
10 500
11 300
צוות, אנשים
4
4
4
מהירות, קמ"ש
- בכביש מהיר
47
45
42
- לאורך כביש הארץ
28
25
עתודת כוח, ק"מ
- בכביש המהיר
200
210
210
- על הקרקע
120
140
140
קיבולת מיכל דלק, l
218
218
218
מ"מ אורך
5 680
4 850
6 250
רוחב
2 150
2 150
2 150
גובה, מ"מ
2 350
2 430
2 530
אישור מרווח
380
380
380
רוחב מסילה, מ"מ
293
293
293
מנוע
"פראג" AC/2800
"פראג" AC/2800
"פראג" AC/2800
כוח, h.p.
160
160
160
תדר, סל"ד
2 800
2 800
2 800
נשק, סוג
PaK40/3
PaK40/3
PaK36 (r)
קליבר, מ"מ
75
75
76,2
אורך חבית, cal,
46 *
46 *
54,8
התחלה מהירות קליע, m/s
- חודר שריון
750
750
740
- תת-קליבר
933
933
960
תחמושת, רדס.
מקלעים, סוג מספר x
1xMG-34
1xMG-34
1xMG-34
קליבר, מ"מ
7,92
7,92
7,92
תחמושת, מחסניות
600
600
* - אורך הקנה ניתן, תוך התחשבות בבלם הלוע. באמת אורך חבית 43 קליבר
מקורות:
משחתת טנקים גרמנית Marder II [סדרה 65 של צבא טורנדו];
Marder II [הוצאת Militaria 65];
Panzerjager Marder II sdkfz 131 [גלריית תמונות שריון 09];
היחידה המתנייעת נוצרה בסוף 1941 במטרה לחזק את ההגנה הנ"ט של הכוחות הגרמנים. כבסיס שימשה שלדה של טנק T-II גרמני מיושן עם גלגלי כביש בקוטר בינוני ומתלה קפיצי עלים. מגדל קונינג משוריין מותקן בחלק האמצעי של הטנק, פתוח בחלקו העליון והאחורי. התא היה מצויד בתותחי נ"ט בגודל 75 מ"מ או 50 מ"מ או בתותחי 76,2 מ"מ סובייטים שנתפסו. יחד עם זאת, פריסת המיכל נותרה ללא שינוי: תחנת הכוח הייתה ממוקמת מאחור, גלגלי הילוכים וגלגלי ההינע היו מלפנים. תותחי נ"ט מתנייעים "מרדר" II מאז 1942 שימשו בגדודים נגד טנקים של דיוויזיות חי"ר. לתקופתם הם היו כלי נשק רב עוצמה נגד טנקים, אך השריון שלהם לא היה מספיק, וגובהם היה גבוה מדי.
