מותגי הרכב המהימנים ביותר על פי carVertical
רכב שמתקלקל לרוב נוטה לתסכל את בעליו. עיכובים, אי נוחות ועלויות תיקון עלולים להפוך את חייכם לסיוט.
אמינות היא איכות שכדאי לחפש במכונית משומשת. מהם מותגי הרכב האמינים ביותר? להלן תמצא דירוג אמינות רכב ורטיקלי שיעזור לך לקבל החלטה מושכלת. אך ראשית, נסביר בקצרה את התהליך.
כיצד הוערכה אמינות המכוניות?
ריכזנו את רשימת מותגי הרכב האמינים תוך שימוש בקריטריון אחד מסביר: נזק.
הממצאים מבוססים על דוחות היסטוריית רכב ורטיקליים.
דירוג המכוניות המשומשות שתראה מבוסס על אחוז המכוניות הפגועות של כל מותג בהשוואה למספר הכולל של מכוניות המותג שניתחו.
הנה רשימת מותגי הרכב המשומשים האמינים ביותר.
1. KIA – 23.47%
התיוג של קיה, "הכוח להפתיע", בהחלט עמד בהייפ. אפילו עם יותר מ-1,4 מיליון כלי רכב שיוצרו מדי שנה, היצרנית הדרום קוריאנית תופסת את המקום הראשון עם רק 23,47% מהדגמים שנותחו שניזוקו.
אבל המותג האמין ביותר של המכונית אינו חף מפגמים, וכלי הרכב שלה נוטים לפגמים:
- תקלה בהיגוי החשמלי החשמלי
- כשל בלם יד
- כשל אפשרי של DPF (מסנן חלקיקים)
ההתמקדות של החברה באמינות לא אמורה להפתיע, שכן דגמי קיה כוללים מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות הימנעות מהתנגשות חזיתית, בלימת חירום אוטונומית וניהול יציבות הרכב.
2. יונדאי - 26.36%
מפעל יונדאי אוסלאן הוא מפעל הרכב הגדול ביותר באסיה, המשתרע על פני 54 מיליון רגל (כ -5 קמ"ר) מדהימים. יונדאי נמצאת במקום השני, עם נזק שנגרם עבור 26,36% מכל הדגמים שניתחו.
עם זאת, מכוניות משומשות מיונדאי יכולות לחוות תקלות נפוצות:
- קורוזיה של תת המסגרת האחורית
- בעיות בלמים
- שמשה שבירה
מדוע דירוג כה גבוה לאמינות רכב? ובכן, יונדאי היא חברת הרכב היחידה שמייצרת פלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד. יצרנית הרכב מייצרת גם את ג'נסיס, אחת המכוניות הבטוחות בעולם.
3. פולקסווגן - 27.27%
גרמנית עבור "מכונית העם", פולקסווגן ייצרה את החיפושית האגדית, אייקון מהמאה ה-21,5 שמכר למעלה מ-27,27 מיליון יחידות. יצרנית הרכב מדורגת במקום השלישי בין מותגי הרכב המהימנים ביותר של carVertical, עם נזק ל-XNUMX% מכלל הדגמים שנותחו.
אף על פי שמכוניות פולקסווגן קשוחות נוטות לחוות תקלות מסוימות, כולל:
- גלגל תנופה כפול מסה שבור
- העברה ידנית עלולה להיכשל
- בעיות במוד ה- ABS (מערכת בלימה נגד נעילה) / ESP (בקרת מסלול אלקטרוני)
פולקסווגן שואפת להגן על נוסעי הרכב באמצעות סדרת אמצעי בטיחות כמו בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה מתקרבת במקרה של תאונה וגילוי כתם עיוור.
4. ניסאן - 27.79%
ניסן הייתה זה מכבר היצרנית הגדולה בעולם של כלי רכב חשמליים לפני שטסלה כבשה את העולם בסערה. עם רקטות החלל בין יצירותיה בעבר, יצרנית הרכב היפנית צברה נזק ב -27,79% מכל הדגמים שניתחו.
אך ככל שהם עמידים, רכבי ניסאן חשופים לבעיות מרובות:
- כשל דיפרנציאלי
- קורוזיה מבנית נפוצה מאוד במעקה המרכזי של השלדה
- מחליף חום הילוכים אוטומטי עלול להיכשל
ניסן תמיד שמה דגש על בטיחות, בפיתוח טכנולוגיות חדשניות, כמו בניית גופי אזור. מגן בטיחות 360 וניידות חכמה
5. מאזדה – 29.89%
לאחר שהתחילה כיצרנית שעם, התאמה החברה היפנית את מנוע מחזור מילר הראשון, מנוע לספינות, תחנות כוח וקטרים. מאזדה נגרם נזק ב -29,89% מכל הדגמים שניתחו על פי מאגר carVertical.
לרוב, רכבי המותג פגיעים ל:
- תקלה בטורבו במנועי Skyactive D
- דליפת מזרק דלק במנועי דיזל
- תקלת משאבת ABS שכיחה מאוד (בלם נגד נעילה)
הבינוניות של התערוכה לא מורידה את העובדה שלדגמיה יש כמה מאפייני בטיחות מרשימים. לדוגמא, ה- i-Activesense של מאזדה משלבת טכנולוגיות מתקדמות שמזהות סכנות אפשריות, מונעות קריסות ומפחיתות את חומרת ההתרסקויות.
6. אאודי - 30.08%
לטינית עבור "הקשב", תרגום של שם המשפחה של מייסד, לאודי יש מוניטין של יוקרה וביצועים, אפילו כמכונית משומשת. לפני רכישתה על ידי קבוצת פולקסווגן, אאודי התחברה פעם לשלושה מותגים נוספים כדי ליצור את אוטו יוניון GT. ארבע הטבעות של הלוגו מסמלות את ההיתוך הזה.
אאודי החמיצה את המקום החמישי בפער זעום, כאשר 5% מהדגמים שניתחו נפגעו.
מכוניות של חברת הרכב מגלות נטייה לכשלים הבאים:
- בלאי משמעותי של המצמד
- תקלה בהיגוי הכוח
- תקלות בתיבת ההילוכים הידנית
באופן מוזר, לאודי יש היסטוריה ארוכה של בטיחות, לאחר שביצעה את בדיקת הריסוק הראשונה שלה לפני למעלה מ -80 שנה. כיום מכוניות היצרן הגרמני מצוידות במערכות סיוע אקטיביות, פסיביות ונהיגה מהמתקדמות ביותר.
7. פורד - 32.18%
מייסד חברת הרכב הנרי פורד עיצב את תעשיית הרכב של ימינו על ידי המצאת 'פס הייצור הנע' המהפכני, שהפחית את זמן הייצור של מכוניות מ-700 ל-90 דקות מדהימות. לכן זה מדאיג שיצרנית הרכב המפורסמת מדורגת כל כך נמוך, אבל נתונים מ-carVertical מראים ש-32,18% מכל דגמי פורד שנותחו ניזוקו.
נראה כי דגמי פורד נוטים להתנסות:
- גלגל תנופה כפול מסה שבור
- כשל במצמד, משאבת הגה כוח
- כשלים בתיבת ההילוכים האוטומטית CVT (הילוכים משתנים באופן רציף)
יצרנית הרכב האמריקאית הדגישה זה מכבר את חשיבות בטיחות הנהג, הנוסע והרכב. מערכת חופת הבטיחות של פורד, הפורשת כריות אוויר בווידאו במקרה של פגיעה צדדית או התהפכות, היא דוגמה מעולה.
8. מרצדס-בנץ - 32.36%
יצרנית המכוניות הגרמנית המפורסמת הציגה את מה שנחשב לרכב הראשון המונע בבנזין בשנת 1886. בין אם חדש או משומש, מכונית מרצדס בנץ מעוררת יוקרה. עם זאת, על פי CarVertical, 32,36% מכלל סריקות מרצדס בנץ נפגעו.
למרות האיכות המדהימה שלהם, Mercs סובלים מכמה בעיות נפוצות:
- פנסים יכולים לספוג לחות
- דליפת מזרק דלק במנועי דיזל
- כשל תכוף מאוד של מערכת הבלמים Sensotronic
אבל המותג עם הסיסמה "הטוב או כלום" היה חלוץ בעיצוב רכב, טכנולוגיה וחדשנות. מגרסאות מוקדמות של ABS ועד למערכת Pre-Safe, מהנדסי מרצדס בנץ הציגו מספר מאפייני בטיחות הנפוצים כיום בתעשייה.
9. טויוטה - 33.79%
חברת הרכב היפנית מייצרת יותר מעשרה מיליון כלי רכב בשנה. החברה מייצרת גם את טויוטה קורולה, המכונית הנמכרת ביותר בעולם עם יותר מ -10 מיליון יחידות שנמכרו ברחבי העולם. באופן מזעזע, 40% מכל דגמי טויוטה שניתחו נפגעו.
נראה שלרכבי טויוטה יש כמה תקלות נפוצות:
- תקלה בחיישן גובה המתלה האחורי
- תקלה במזגן (מיזוג אוויר)
- רגיש לקורוזיה קשה
למרות הדירוג שלה, יצרנית הרכב הגדולה ביפן החלה לבצע בדיקות ריסוק כבר בשנות השישים של המאה העשרים. לאחרונה היא שחררה את הדור השני של טויוטה בטיחות סנס, חבילת טכנולוגיות בטיחות אקטיביות המסוגלות לזהות הולכי רגל לילה ורוכבי אופניים ביום.
10. BMW – 33.87%
יצרנית הרכב הבווארית החלה את דרכה כיצרנית מנועי מטוסים. אך לאחר תום מלחמת העולם הראשונה היא פנתה לייצור רכב מנועי, וכיום היא היצרנית המובילה בעולם של מכוניות יוקרה. עם 0,09% בלבד, BMW השיגה את הציון הנמוך ביותר עבור אמינות המכונית, במקום טויוטה. יצרנית הרכב הבווארית נגרמה נזק ב -33,87% מכל הדגמים שניתחו.
למקרנים יד שנייה יש את התקלות שלהם:
- חיישני ABS (נגד נעילה) עלולים להיכשל
- תקלות חשמל שונות
- בעיות ביישור גלגלים
הדירוג של ב.מ.וו בעמדה האחרונה מבלבל, בין השאר משום שב.מ.וו ידועה בחדשנות שלה. יצרנית הרכב הגרמנית אף פיתחה תוכנית מחקר בנושא בטיחות ותאונות כדי לסייע בתכנון מכוניות בטוחות יותר. לפעמים אבטחה לא מתורגמת לאמינות.
האם המכוניות המשומשות האמינות ביותר הן הקנויות ביותר?
ברור כי למותגים האמינים ביותר אין ביקוש רב בעת רכישת רכב משומש.
רוב האנשים נמנעים מהם כמו המגיפה. למעט פולקסווגן, חמשת מותגי הרכב המהימנים ביותר אינם בשום מקום בין המותגים הנרכשים ביותר.
אתה תוהה מדוע?
ובכן, המותגים הנרכשים ביותר הם ממותגי הרכב הגדולים והוותיקים בעולם. הם השקיעו מיליונים בפרסום, שיווק ובניית תדמית מפתה של מכוניותיהם.
אנשים מתחילים ליצור קשרים נוחים עם הרכב שהם רואים בסרטים, בטלוויזיה ובאינטרנט.
לעתים קרובות זה המותג שמוכר, לא המוצר.
האם שוק המכוניות המשומשות אמין?
שוק המכוניות המשומשות יד שנייה הוא שדה מוקשים עבור קונה פוטנציאלי, במיוחד עם קילומטראז 'מופחת.
הפחתת קילומטראז', הידועה גם בשם "שעון" או הונאה במד מרחק, היא טקטיקה לא חוקית המשמשת חלק מהמוכרים כדי לגרום לרכבים להיראות כבעלי קילומטראז' נמוך יותר על ידי הפחתת מדי מרחק.
כפי שמראה הגרף לעיל, מדובר במותגים הנרכשים ביותר הסובלים ביותר מהירידה בקילומטראז ', כאשר מכוניות BMW משומשות מהוות יותר ממחצית המקרים.
הונאת מד מרחק מאפשרת למוכר לגבות מחיר הוגן בצורה לא הוגנת, מה שאומר שהם יכולים להונות רוכשים לשלם תוספת עבור מכונית במצב רע.
בנוסף, הם יצטרכו לשלם תיקוני אלפי דולרים.
סיכום
אין ספק כי מותגים בעלי מוניטין של אמינות הם אך ורק אמינים, אך למכוניותיהם ביקוש רב.
למרבה הצער, מותגי הרכב המהימנים ביותר אינם פופולריים כל כך.
אם אתה חושב לקנות מכונית משומשת, עשה לעצמך טובה וקבל דוח היסטורי רכב לפני שתשלם אלפי דולרים על נהיגה לקויה.
