Linhai 300 2 × 4
אבל מלבד האינטרנט ונסיעות זולות יותר ברחבי העולם, לגלובליזציה יש לפחות דבר אחד טוב נוסף - סחר, שבו אתה יכול להשיג הרבה תמורת כסף קטן. אנחנו יודעים שזו קלישאה, קלישאה או חרב פיפיות, כי במבול הסחורות הזולות מסין אנחנו נפטרים במהירות מכסף עבור מוצר מתכלה. מתוך הרבה צעצועים בעלי ארבעה גלגלים שונים, הצלחנו לבחור אחד שאנו מעזים לייצג פשרה טובה בין איכות המוצר הסופי המוצע לבין המחיר.
אנו יכולים לאשר טענה נועזת זו באמצעות מבחן לשלושה חודשים. הנציג הסלובני בהחלט גילה אומץ רב בהקשר זה, שכן מסוכן לוותר על מוצר שעולה קצת פחות מ -5.000 יורו, שהוא למעשה זול כשמסתכלים על ארבעה גלגלים מתחרים, ומאמינים בו כך בתוקף שזה יוכיח את עצמו. כלומר, איננו מניפולציות על האמת ואיננו מסתירים את החסרונות שלנו, אם לא בשבילנו, אז בשבילכם, קוראים נאמנים.
כלומר, נסענו למוצר הסיני הזה על פני כל שטחים אפשריים ובלתי אפשריים, השארנו אותו בגשם, בשלג, ספגנו אותו בבוץ וטיפסנו איתו על המדרונות. רשימת המקצוענים שלנו ארוכה בערך פי שלוש מרשימת הדברים שלא אהבנו. ראשית, יש לציין את רמת הגימורים הגבוהה להפתיע ואת איכות החומרים בהם נעשה שימוש.
חלודה לא הופיעה בשום מקום, אך היא יכולה, פגושים מפלסטיק עמידים בפני שריטות ופגיעות. גם הציוד די טוב. לינהאי יש שתי מזוודות (מושלמות לציידים, יערנים והרפתקנים הנושאים הרבה מטען), גדרות ידיים כדי להרחיק את הקור והענפים, להגן על חלקי מנוע ומארז חיוניים, ואפילו גרירה ממש אמיתית. כן, אתה יכול גם לגרור איתו נגרר.
מכיוון שיש לה תיבת הילוכים (תיבת ההילוכים משתנה אוטומטית ברציפות גם עם הילוך אחורי), גרירה של מטען או טיפוס בשיפוע תלול היא אפילו בטוחה יותר. עם זאת, הם אפילו דאגו שתוכל להדליק את כל ארבעת מחווני הכיוון למען בטיחותך. כיאה למוצר המיועד לשוק האירופאי, Linhai 300 2 × 4 מותקן גם לשימוש בכביש (רשום לשני אנשים), אם כי המנוע (275 סמ"ק מקורר נוזל בודד) והמארז אינם מספקים יותר מ -80 מהירויות. קילומטרים לשעה בכביש שטוח. אבל עבור טרקטורון, הכביש הוא בכל מקרה לא הסביבה הנכונה. הוא מתפקד הרבה יותר טוב על חצץ ועגלות ועונה על הציפיות של הנהג הבוחן.
ולבסוף, מה שהדאיג אותנו. לאחר נסיעה ארוכה (יותר משעתיים עד שלוש שעות), הגדרת ידית המצערת מתגלה כאי נוחות מעט, שכן אגודל יד ימין מעט נמתחת ועייפה כל הזמן. אך ניתן לתקן זאת בעזרת כמה כישורים וכלים. אפילו דוושת הבלם האחורית (הבלמים מוצבים היטב) היא לא המקום בו היית רוצה, אתה יכול להזיז אותו קדימה קצת מאמצע הרגל, שם היא תהיה פחות בדרך. עם זאת, אם המספרים במונים מעט קטנים, גם רשימה זו מסתיימת. בנזין במיכל הדלק ובואו נלך למסיבה חדשה! ...
Linhai 300 2 × 4
מחיר רכב מבחן: € 4.099.
מידע טכני
מנוע: 275 סמ"ק, חד צילינדר, ארבע פעימות, מקורר נוזלים, קרבורטור, אל. לְהַשִׁיק
נהיגה: תיבת הילוכים אוטומטית + הפוך, הנעה אחורית, פיר מדחף
מִסגֶרֶת: צינור פלדה
הַשׁעָיָה: מסילות A כפולות קדמיות, הלם יחיד בודד, זרוע אחורית אחורית, הלם יחיד
צמיגים: קדמי 24 × 8 R12, אחורי 24 × 11 R10
בלמים: 2 סלילים בחזית, סליל אחד מאחור
גובה המושב מהקרקע: 845 מ"מ
יותר: 2.096 1.170 x x 1.170 מ"מ
משקל יבש: 280 ק"ג
מיכל דלק: 14, 2 ליטר
איש קשר: Perpetum mobile, לובליאנה (לוקה ברנות), טלפון 031: 750/990 XNUMX
אנו משבחים ומכפישים
+ מחיר
+ מראה וגודל של טרקטורון רציני
+ רכיבים מוצקים
+ ציוד עשיר
+ לא תובעני לשימוש
- ידית מצערת דוושת בלם לא כלכלית
- ספרות נגדיות שנראות לעין
פטר קאבצ'יץ '
צילום: Matevž Gribar, Petr Kavcic.
מידע טכני
מנוע: 275 סמ"ק, חד צילינדר, ארבע פעימות, מקורר נוזלים, קרבורטור, אל. לְהַשִׁיק
מִסגֶרֶת: צינור פלדה
בלמים: 2 סלילים בחזית, סליל אחד מאחור
הַשׁעָיָה: מסילות A כפולות קדמיות, הלם יחיד בודד, זרוע אחורית אחורית, הלם יחיד
