מיטב המותגים של צמיגי קיץ לרכבי נוסעים
תוכן
כיום, יש להתייחס לחברה מתוצרת אירית כגרסה "זולה" יותר של GOODYEAR. המותג נמצא בבעלות הקונצרן האמריקאי מאז אמצע שנות ה-XNUMX, ומייצר צמיגים איכותיים בעלות מתונה. במקרים מסוימים הם חוזרים לחלוטין על הדגמים הישנים של Goodyear, המיוצרים בטכנולוגיה פשוטה. בחירה טובה עבור קונים שמעריכים איכות ואמינות במחיר סביר.
בחירת צמיגי קיץ היא משימה לא פשוטה עבור נהגים רבים. הדירוג שלנו של יצרני צמיגי קיץ לרכב נוסעים יעזור לכם להבין לאילו מוצרים של חברות כדאי לשים לב מלכתחילה.
כיצד לבחור צמיגי קיץ
קודם כל, הם מסתכלים על המאפיינים של הדריכה, שיכולים להיות שונים:
- סימטרי ולא כיווני - הבחירה של בעלי רכב מעשי, גלגלים כאלה ניתן לזרוק לאורך הצירים בכל רצף.
- כיוונית סימטרית - באר דריכה כזו מסירה דייסות לכלוך ושלג, ולכן המכונית שומרת על יציבות כיוונית ו"קרס", היא מומלצת לאוהבי מהירויות גבוהות.
- אסימטרי, משולב - אוניברסלי, מתאים לדרכי אספלט ועפר (יכול להיות גם סימטרי).
שקול את הפרמטרים הספציפיים שיש להנחות אותם.
בחירת הגומי למטרה המיועדת
לא משנה באיזו חברה צמיגים טובים יותר לקיץ במקרה מסוים, בקנייה יש למיין אותם לפי ייעודם:
- כביש - מאופיין בחריצים מרכזיים בולטים ובווים חלשים, ולכן הם אידיאליים לאספלט, אך אינם מתפקדים היטב בדרכי עפר ובדשא ירוק רטוב.
- אוניברסלי - הם נבדלים על ידי שילוב של לולאות בולטות וחריצים מרכזיים, המתאימים לתפעול אספלט ו"קרקע", המאפשרים, עם מיומנות הנהג המתאימה, להתגבר על תנאי שטח קלים.
יש גם שטחים מיוחדים - לסוגיהם השונים יש למלות גדולות וווי צד המאפשרים למכונית "לקפוץ" מהתלם.
מאפייני פרופיל
ללא קשר למותג, כל מותגי צמיגי הקיץ מייצרים שלושה סוגי צמיגים:
- "נמוך" - עד 55 כולל;
- "גבוה" - מ-60 עד 75;
- "מלא" - עם גובה פרופיל של 80 ומעלה.
המאפיין החשוב הבא הוא הרוחב. ככל שהיא גדולה יותר, כך המכונית יציבה יותר במהירות ופחות מפחדת מהתפוס. אבל במקרה זה, העומס על רכיבי המתלים גדל, ולכן לא כדאי להתעלל בגובה קטן יותר וברוחב גדול של צמיגים.
צמיגי קיץ משובצים
הכי קל לבעלי מכוניות תקציביות ויקרות לבחור יצרן מתאים של צמיגי קיץ. גלגלים בעלי פרופיל גבוה שחוסכים במתלים ובמחירים מתונים הם הראשונים לצאת. בשני, אתה צריך לבחור צמיגים המומלצים על ידי יצרנית הרכב, וזו הסיבה שהבחירה מצטמצמת לרוב לשניים או שלושה דגמים מכמה יצרנים.
דירוג של מיטב יצרני הגומי
ישנן חברות רבות המתמחות בייצור צמיגים לרכב. אבל מותגי צמיגי קיץ מצליחים בעולם ניתן לספור על יד אחת.
נוקיאן צמיגים
חברה פינית שלשמה, לא במקרה, יש חלק שמזכיר את המותג נוקיה שנפטר. היא גם הייתה חלק מהדאגה, שנפרדה ממנו מאוחר יותר. עם צמיגים, הפינים מסתדרים היטב.
למרות הפופולריות הרבה של צמיגי החורף שלהם המיוצרים במפעלי החברה, יש גם מספיק צמיגי קיץ במבחר. זה מובחן על ידי איכות ועלות. לא ניתן לקרוא לצמיגים אלה תקציביים, אבל הקונים מעריכים מוצרים פיניים עבור יציבות כיוונית, "קרס" בפינות והתנגדות הידרופלינג.
שנה טובה
חברה אמריקאית, הידועה יותר לא בזכות הצמיגים האיכותיים שלה, אלא בזכות המגוון הרחב של מוצרי הגומי. צמיגים אמריקאים מתאפיינים בחוזק, בעמידות, ביכולת לעבוד "עד האחרון" – לא בכדי בוחרים אותם חובבי נהיגה אגרסיבית.
כל דירוג בינלאומי של יצרני צמיגי קיץ למכוניות נוסעים חייב לכלול לפחות שניים או שלושה דגמים מארה"ב. גם מוצרי החברה אינם שונים בתקציב, אך העלות מתקזזת יותר מביצועים.
קורדיאנט
רבים מאמינים בכנות שארץ המקור של המותג היא גרמניה, אך למעשה היא רוסית. החברה התארגנה לאחרונה יחסית - ב-2005. צמיגים של מותג זה מיוצרים במפעלי הצמיגים של ירוסלב, אומסק וחלקית ניז'נקאמסק.
המותג שייך לקטגוריית המחיר "B", וזו הסיבה שהוא מבוקש בקרב בעלי מכוניות תקציביות. עדיף לבחור צמיגים של חברה זו לקיץ, אם אתם צריכים צמיגים איכותיים, לא יקרים, עמידים בפני שחיקה ונוחים יחסית. במקרה זה, הקונה לא יתאכזב מבחירתו.
קמא
אין נהג ברוסיה שלא יתקל בתרגול שלו במוצרים של מפעל הצמיגים של ניז'נקמסק. למרות היחס המזלזל של כמה "אסתטיות", כאשר מנתחים ביקורות על צמיגי קיץ לפי מותגים, קל להבחין בדפוס מוזר - דגמי Kama תמיד ראויים להערכה חיובית בינונית.
צמיגים עם דריכה חדשה
הגומי הזה, למרות שהוא לא מבריק בנוחות אידיאלית ובהתנהגות יציבה במהירויות גבוהות במיוחד, מתאים לחלוטין לנהג הממוצע. צמיגים של מפעל Nizhnekamsk נבדלים על ידי עלות מתונה, עמידות ללבוש ועמידות.
יַבַּשׁתִי
החברה הגרמנית, המדורגת במקום הראשון מבחינת מכירות מוצרי צמיגים בשוק האירופי. גומי איכותי, עמיד, מאופיין בשיעורים גבוהים של יציבות כיוונית ו"וו" בפינות. לכן כל דירוג מרכזי של יצרני צמיגי קיץ למכוניות נוסעים כולל בהכרח לפחות אחד מדגמי החברה. המחירים מעל הממוצע.
דנלופ
כיום, יש להתייחס לחברה מתוצרת אירית כגרסה "זולה" יותר של GOODYEAR. המותג נמצא בבעלות הקונצרן האמריקאי מאז אמצע שנות ה-XNUMX, ומייצר צמיגים איכותיים בעלות מתונה. במקרים מסוימים הם חוזרים לחלוטין על הדגמים הישנים של Goodyear, המיוצרים בטכנולוגיה פשוטה. בחירה טובה עבור קונים שמעריכים איכות ואמינות במחיר סביר.
משולש
אם פותחים קטלוג כלשהו של צמיגי קיץ עם מחירים של כל היצרנים, קל לראות שהצמיגים של חברה זו הם בעלות מתונה, ובכל שנה המכירות שלהם גדלות. ההסבר פשוט - החברה מתוצרת סין הצליחה לזכות בתדמית של "איכר בינוני חזק".
המוצרים שלה, למרות שהם לא מגיעים לרמת המותגים האירופיים, טובים יותר מקאמא או ויאטטי והמחיר שונה מעט.
מיכלין
יצרנית צמיגים צרפתית המתחרה באופן מסורתי בקונטיננטל הגרמנית. החברה מייצרת צמיגים איכותיים ונוחים, ומספר דגמים משמשים בספורט מוטורי מקצועי. המחיר מתאים, אבל נהגים בררנים מעדיפים לקנות את הצמיגים האלה.
יוקוהמה
נהגים רוסים מכירים את הסקוטש של היצרן היפני הזה, אבל יש מספיק דגמי קיץ במבחר שלו. אם מוציא לאור של רכב כלשהו יפרט את היצרנים הטובים ביותר של צמיגי קיץ, תאגיד זה בהחלט יהיה ביניהם. צמיגים ממוצא יפני מוערכים על "העקשנות" שלהם על כל סוג של משטח כביש, רכות, המאפשרת להם "לבלוע" את חוסר האחידות של הבד. בשנים האחרונות מכירות צמיגי הקיץ בירידה עקב עליית המחירים.
פירלי
יצרנית צמיגים איטלקית הידועה בצמיגים המיועדים למהירויות קיצוניות. צמיגים משמשים לעתים קרובות בספורט מוטורי. לשוק ה"אזרחי" מייצרים האיטלקים דגמים רבים במחירים ממוצעים, הפופולריים בקרב הרוכשים בשל הרכות והיציבות הכיוונית שלהם על המסלול.
ברידג
עוד צמיג קיץ, שהיצרנים היפניים שלו הסתמכו על איכות המוצר. צמיגים ידועים לרוכשים הרוסים באמינותם, בעמידותם, בטווח הרדיוסים, בנוחות ובמינימום רעש בנהיגה. יש להם רק חיסרון אחד - העלות.
טויו
הרשימה שלנו הושלמה על ידי יצרן יפני אחר של מוצרי גומי. הוא משתף פעולה באופן פעיל עם GOODYEAR, Continental ו-Pirelli, וזו הסיבה שבמבחר החברות הללו יש מספר דגמים ש"מהדהדים" זה עם זה. אם נשווה ביניהם, ה"יפנית" אולי קצת יותר יקרה, אבל איכות תרכובת הגומי של המוצרים שלהם גבוהה יותר.
סוגי צמיגים לרכב
המוצרים רכים, אחיזה טובה ויציבות כיוונית. כמו במקרה הקודם, המינוס הוא העלות שלו, אבל אתה יכול לקנות את הצמיגים האלה בבטחה לקיץ.
כיצד לאחסן נכון צמיגי קיץ
מתקני צמיגים רואים בטווח שבין +10 ל-25 מעלות צלזיוס את הטמפרטורה האופטימלית לשמירה על ביצועי הגומי. התנאי העיקרי לאחסון נכון הוא הגנה מאור שמש ישיר. אין דעה חד משמעית לגבי אפשרות אחסון צמיגי קיץ במרפסת או במוסך. אם הטמפרטורות שם לא יורדות מתחת ל-10 מעלות צלזיוס, שום דבר רע לא יקרה לגלגלים.
