סימון פנסי רכב
תוכן
סימוני פנסים יכול לתת לבעל רכב מידע רב, כגון סוג המנורות שניתן להתקין בהן, הקטגוריה שלהן, המדינה שבה ניתן האישור הרשמי לייצור פנסים כאלה, סוג האור הנפלט על ידם, תאורה (בלוקס), כיוון הנסיעה ואפילו תאריך הייצור. האלמנט האחרון מעניין מאוד בהקשר לעובדה שניתן להשתמש במידע זה לבדיקת הגיל האמיתי בעת רכישת רכב משומש. ליצרנים בודדים של פנסי מכונות (למשל KOITO או HELLA) יש ייעודים משלהם, שכדאי לדעת בעת קנייתם או קניית רכב. בהמשך החומר ניתן מידע על מגוון סימונים לפנסי LED, קסנון ובלוק הלוגן.
- סימן אישור בינלאומי. במקרה זה אושר בגרמניה.
- האות A פירושה שהפנס הוא פנס קדמי או פנס צד.
- שילוב הסמלים HR אומר שאם מותקנת מנורת הלוגן בפנס, אז רק עבור אור גבוה.
- סימני ה-DCR פירושם שאם מותקנות מנורות קסנון במנורה, ניתן לעצב אותן הן לאורות נמוכה והן לאורה גבוהה.
- מה שנקרא המספר הבסיסי המוביל (VOCH). ערכים של 12,5 ו-17,5 תואמים לעוצמת אלומה גבוהה נמוכה.
- החצים מציינים שניתן להשתמש בפנס הקדמי במכונות המיועדות לנסיעה בכבישים עם תנועה ימינה ושמאלית.
- סמלי ה-PL מודיעים לבעל הרכב שעדשת פלסטיק מותקנת על הפנס.
- הסמל IA במקרה זה אומר שלפנס הקדמי יש רפלקטור להובלת מכונה.
- המספרים מעל החצים מציינים את אחוזי הנטייה שמתחתם יש לפזר את האלומה הנמוכה. זה נעשה כדי להקל על התאמת שטף האור של הפנסים.
- מה שנקרא אישור רשמי. זה מדבר על הסטנדרטים שהפנס עומד בהם. המספרים מציינים את מספר ההומלוגציה (שדרוג). לכל יצרן יש תקנים משלו, והוא גם עומד בסטנדרטים הבינלאומיים.
סימוני פנסים לפי קטגוריות
סימון הוא סמל מובהק ובלתי ניתן להריסה של אישור בינלאומי, שבאמצעותו ניתן למצוא מידע על המדינה שנתנה את האישור, קטגוריית הפנסים הקדמיים, מספרם, סוג המנורות שניתן להתקין בו וכדומה. שם נוסף לסימון הוא הומלוגציה, המונח משמש בחוגים מקצועיים. בדרך כלל, הסימון מוחל על העדשה ועל בית הפנס. אם המפזר והפנס הקדמי אינם כלולים בסט, אזי הסימון המתאים מוחל על זכוכית המגן שלו.
כעת נעבור לתיאור סוגי הפנסים. אז, הם משלושה סוגים:
- פנסים למנורות ליבון מסורתיות (כעת נפוצות פחות ופחות);
- פנסים למנורות הלוגן;
- פנסים עבור נורות קסנון (הם גם מנורות פריקה / פנסים);
- פנסי דיודה (שם אחר הוא פנסי קרח).
מנורות ליבון. האות C מציינת שהם נועדו להאיר עם אלומה נמוכה, האות R – אלומה גבוהה, שילוב האותיות CR – המנורה יכולה לפלוט אלומה נמוכה וגם גבוהה, השילוב C/R אומר שהמנורה יכולה לפלוט או נמוך או אור גבוה (כללי UNECE מס' 112, GOST R 41.112-2005).
מנורות הלוגן. שילוב האותיות HC פירושו שמדובר במנורת אור נמוך, שילוב של HR פירושו שהמנורה מיועדת לאור נסיעה, שילוב של HCR פירושו שהמנורה היא גם אור נמוך וגם אור גבוה, והשילוב HC/R הוא מנורה עבור אור נמוך או גבוה (תקנה מס' 112 של UNECE, GOST R 41.112-2005).
מנורות קסנון (פריקת גז). שילוב האותיות DC פירושו שהמנורה מיועדת לפלוט קרן נמוכה, שילוב של DR פירושו שהמנורה פולטת קרן גבוהה, שילוב של DCR פירושו שהמנורה היא גם אלומה נמוכה וגם גבוהה, והשילוב DC/R פירושו שהמנורה היא אור נמוך או גבוה (תקנות UNECE מס' 98, GOST R 41.98-99).
סימון HCHR על מכוניות יפניות אומר - HID C Halogen R, כלומר אור קסנון נמוך, הלוגן גבוה.
המנורות הטובות ביותר למכוניות
גלה אילו נורות להתקין בפנסים של המכונית שלך. דירוגים ניתנים עבור מנורות פופולריות בשקעי h1, h4 ו-h7. הרשימות מורכבות על סמך מדידות של האינדיקטורים הפיזיים של מנורות ומאפייניהן קרא עוד
סימני אישור בינלאומיים
לכל המנורות המורשות המותקנות ברכבים מודרניים יש הסמכה כלשהי. התקנים הבאים הם הנפוצים ביותר: האות "E" מתאימה לתקן האירופי, הקיצור DOT (Department Of Transport - United States Department of Transportation) - התקן האמריקאי הראשון, השילוב של SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of מהנדסי מכונה) - תקן נוסף לפיו, כולל שמני מנוע.
בעת סימון פנסים, כמו בעת סימון מנורות, מספר מסוים משמש לייעוד מדינות. המידע הרלוונטי מסוכם בטבלה.
| מספר | תעודת זהות שם | מספר | תעודת זהות שם | מספר | תעודת זהות שם |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | גרמניה | 13 | לוקסמבורג | 25 | קרואטיה |
| 2 | צרפת | 14 | שוויץ | 26 | סלובניה |
| 3 | איטליה | 15 | לא מוקצה | 27 | סלובקיה |
| 4 | הולנד | 16 | נורבגיה | 28 | בלארוס |
| 5 | שוודיה | 17 | פינלנד | 29 | אסטוניה |
| 6 | בלגיה | 18 | דנמרק | 30 | לא מוקצה |
| 7 | הונגרי | 19 | רומניה | 31 | בוסניה והרצגובינה |
| 8 | צ'כיה | 20 | פולין | 32… 36 | לא מוקצה |
| 9 | ספרד | 21 | פורטוגל | 37 | טורקיה |
| 10 | יוגוסלביה | 22 | הפדרציה רוסית | 38-39 | לא מוקצה |
| 11 | בריטניה | 23 | יון | 40 | הרפובליקה של מקדוניה |
| 12 | אוסטריה | 24 | לא מוקצה | - | - |
רוב הפנסים נושאים גם את הלוגו של היצרן או המותג שתחתיו המוצר הופק. באופן דומה, המיקום של היצרן מצוין (לעיתים קרובות זה פשוט המדינה שבה הפנס יוצר, למשל, Made in Taiwan), כמו גם תקן האיכות (זה יכול להיות תקן בינלאומי, למשל, ISO, או תקני איכות פנימיים של יצרן ספציפי כזה או אחר).
סוג האור הנפלט
בדרך כלל, מידע על סוג האור הנפלט מצוין איפשהו בשם הסמל המעוגל. אז, בנוסף לסוגי הקרינה לעיל (הלוגן, קסנון, LED), יש גם את הכינויים הבאים:
- האות ל' היא האופן שבו מסומנים מקורות האור ללוחית הרישוי האחורית של המכונית.
- האות א' (לעיתים בשילוב עם האות ד', כלומר ההומלוגיה מתייחסת לזוג פנסים). הייעוד מתאים למנורות המיקום הקדמיות או למנורות הצד.
- האות ר' (בדומה, לפעמים בשילוב עם האות ד'). זה מה שהפנס האחורי.
- שילובים של תווים S1, S2, S3 (בדומה, עם האות D). זה מה שהם אורות הבלם.
- האות B. כך מיועדים פנסי הערפל הקדמיים (ביעוד הרוסי - PTF).
- האות F. הייעוד מתאים לפנס הערפל האחורי, אשר מותקן על מכוניות, כמו גם נגררים.
- האות S. הייעוד מתאים לפנס ראש עשוי זכוכית.
- ייעוד מחוון הכיוון הקדמי 1, 1B, 5 - צד, 2a - אחורי (הם פולטים אור כתום).
- גם האיתותים מגיעים בצבע שקוף (אור לבן), אך הם מאירים בכתום בגלל המנורות הכתומות בפנים.
- שילוב של סמלי AR. כך מצוין פנסי נסיעה לאחור המותקנות על מכוניות ונגררים.
- אותיות ר.ל. אז סמן מנורות פלורסנט.
- שילוב של אותיות PL. סמלים כאלה מתאימים לפנסים עם עדשות פלסטיק.
- 02A - כך מיועד פנס הצד (גודל).
מעניין שלמכוניות המיועדות לשוק צפון אמריקה (ארצות הברית, קנדה) אין את אותם ייעודים לאלו האירופיים, אבל יש להן. לדוגמה, "אותות הפניה" במכוניות אמריקאיות הם בדרך כלל אדומים (אם כי יש אחרים). שילובי סמלים IA, IIIA, IB, IIIB הם מחזירי אור. סמל I מתאים למחזירי אור לרכב מנוע, סמל III עבור נגררים, וסמל B מתאים לפנסים רכובים.
על פי הכללים, במכוניות אמריקאיות באורך של יותר מ-6 מטר יש להתקין פנסי סימון צדדיים. הם בצבע כתום ומסומנים SM1 ו-SM2 (עבור מכוניות נוסעים). הפנסים האחוריים פולטים אור אדום. נגררים חייבים להיות מצוידים ברפלקטור בצורת משולש עם הכיתוב ІІІА ואורות קווי מתאר.
לעתים קרובות על לוחית המידע יש גם מידע על זווית הנטייה הראשונית, שמתחתיה יש לפזר את האלומה הסלולית. לרוב זה בטווח של 1 ... 1,5%. במקרה זה, חייב להיות מתקן זווית הטיה, שכן בעומסים שונים של הרכב, גם זווית הארת הפנסים משתנה (באופן גס, כאשר חלקה האחורי של המכונית עמוס בכבדות, שטף האור הבסיסי מהפנסים מכוון לא לכיוון דרך, אבל ישירות מול המכונית ואפילו מעט למעלה). במכוניות מודרניות, בדרך כלל, מדובר במתקן אלקטרוני, והם מאפשרים לשנות את הזווית המתאימה ישירות ממושב הנהג תוך כדי נסיעה. במכוניות ישנות יותר יש לכוון זווית זו בפנס.
חלק מהפנסים הקדמיים מסומנים במספר התקן SAE או DOT (תקן אירופאי ואמריקאי של יצרני רכב).
ערך הקלילות
על כל הפנסים יש סמל לעוצמת האור המרבית (בלוקס) שפנס או זוג פנסים מסוגלים לספק. ערך זה נקרא מספר הבסיס המוביל (בקיצור VCH). בהתאם לכך, ככל שערך ה-VOC גבוה יותר, כך האור הנפלט מהפנסים הקדמי חזק יותר, וטווח ההתפשטות שלו גדול יותר. שימו לב שסימון זה רלוונטי רק עבור פנסים עם אור נמוך וגם אור גבוה.
בהתאם לכללים ולתקנות הנוכחיים, כל היצרנים המודרניים אינם רשאים לייצר פנסים עם ערך מספר בסיס מוביל העולה על 50 (המתאים ל-150 אלף קנדלות, CD). באשר לעוצמת האור הכוללת הנפלטת על ידי כל הפנסים המורכבים בחזית המכונית, הם לא יעלו על 75, או 225 אלף קנדלה. יוצאים מן הכלל הם פנסים לרכבים מיוחדים ו/או קטעי כביש סגורים וכן קטעים המרוחקים משמעותית מקטעי כביש המשמשים בתחבורה רגילה (אזרחית).
כיוון תנועה
סימון זה רלוונטי למכוניות בעלות הנעה ימנית, כלומר למכונית שתוכננה במקור לנהיגה בכבישים עם תנועה שמאלית. פונקציה זו מסומנת בחצים. לכן, אם בסמל על הפנס נראה חץ המצביע שמאלה, אז, בהתאם, יש להתקין את הפנס במכונית המיועדת לנסיעה בכבישים עם תנועה שמאלית. אם יש שני חצים כאלה (מכוונים הן ימינה והן שמאלה), אז ניתן להתקין פנסים כאלה במכונית לכבישים עם תנועה שמאלית וימין. נכון, במקרה זה, יש צורך בהתאמה נוספת של הפנסים.
אולם ברוב המקרים החצים פשוט חסרים, מה שאומר שצריך להתקין את הפנס על מכונית המיועדת לנסיעה בכבישי תנועה ימנית. היעדר חץ נובע מכך שיש יותר כבישים עם תנועה ימנית בעולם מאשר תנועה שמאלית, בדומה למכוניות המקבילות.
אישור רשמי
פנסים רבים (אך לא כולם) מכילים מידע על התקנים שהמוצר עומד בהם. וזה תלוי ביצרן הספציפי. בדרך כלל, מידע הסטנדרטיזציה ממוקם מתחת לסמל בתוך המעגל. בדרך כלל, מידע מאוחסן בשילוב של מספר מספרים. השניים הראשונים מהם הם השינויים שעבר דגם הפנס הזה (אם בכלל, אחרת הספרות הראשונות יהיו שני אפסים). הספרות הנותרות הן מספר ההומלוגציה הבודד.
נהגים רבים מתעניינים בשאלה היכן בדיוק אתה יכול לראות מידע על סימון של פנסים חדשים או שכבר מותקנים על המכונית. לרוב, המידע הרלוונטי מוחל על החלק העליון של בית הפנסים, כלומר מתחת למכסה המנוע. אפשרות נוספת היא שהמידע מודפס על זכוכית הפנס מהצד הפנימי שלו. לרוע המזל, עבור חלק מהפנסים, לא ניתן לקרוא את המידע מבלי לפרק תחילה את הפנסים ממושבם. זה תלוי בדגם הרכב הספציפי.
סימון פנסי קסנון
בשנים האחרונות פנסי קסנון הפכו פופולריים מאוד בקרב נהגים מקומיים. יש להם מספר יתרונות על פני מקורות אור הלוגן קלאסיים. יש להם סוג אחר של בסיס - D2R (מה שנקרא רפלקס) או D2S (מה שנקרא מקרן), וטמפרטורת הזוהר היא מתחת ל-5000 K (המספר 2 בייעודים מתאים לדור השני של המנורות, ו המספר 1, בהתאמה, לראשון, אך כרגע הם נמצאים לעתים רחוקות מסיבות ברורות). שימו לב כי התקנת פנסי קסנון חייבת להתבצע בצורה נכונה, כלומר בהתאם לכללים ולתקנות העדכניים. לכן, עדיף להתקין פנס קסנון בבית תיקון רכב מיוחד.
להלן ייעודים ספציפיים לפנסי הלוגן, בעזרתם ניתן לקבוע האם ניתן להתקין במקום תאורת קסנון:
- DC/DR. בפנס כזה יש מקורות נפרדים של אור נמוך ואל גבוה. יתר על כן, ייעודים כאלה יכולים להתקיים גם על מנורות פריקת גז. בהתאם, במקום אותם, אתה יכול לשים "קסנונים", עם זאת, בהתאם לכללים שהוזכרו לעיל.
- DC/HR. פנסים כאלה מתוכננים להיות מצוידים במנורות פריקת גז לתאורה בפרופיל נמוך. בהתאם, לא ניתן להתקין מנורות כאלה על סוגים אחרים של פנסים.
- HC/HR. סימון זה מותקן על הפנסים של מכוניות יפניות. זה אומר שבמקום פנסי הלוגן, ניתן להרכיב עליהם קסנון. אם כיתוב כזה נמצא על מכונית אירופאית או אמריקאית, אזי אסורה גם התקנת פנסי קסנון עליהם! בהתאם, ניתן להשתמש עבורם רק בפנסי הלוגן. וזה חל גם על מנורות אלומה נמוכה וגם על מנורות אלומה גבוהה.
לפעמים נכתבים מספרים לפני הסמלים שהוזכרו לעיל (לדוגמה, 04). נתון זה מצביע על כך שבוצעו שינויים בתיעוד ובעיצוב הפנסים בהתאם לדרישות תקנת ה-UNECE עם המספר המצוין לפני הסמלים הנזכרים.
באשר למקומות שבהם מוחל מידע על הפנס, למקורות אור קסנון יכולים להיות שלושה מהם:
- דווקא על הזכוכית מבפנים;
- על גבי מכסה הפנס, עשוי זכוכית או פלסטיק, כדי ללמוד את המידע הרלוונטי, אתה בדרך כלל צריך לפתוח את מכסה המנוע של המכונית;
- בגב מכסה הזכוכית.
למנורות קסנון יש גם מספר ייעודים בודדים. ביניהם מספר אותיות באנגלית:
- A - צד;
- B - ערפל;
- C - קרן סגורה;
- R - אלומה גבוהה;
- C / R (CR) - לשימוש בפנסים כמקורות לאורות נמוכים וגם לאורות גבוהה.
מדבקה לפנסי קסנון
דוגמאות של מדבקות שונות
לאחרונה, בקרב נהגים, שעל מכוניותיהם מותקנים פנסי קסנון לא מהמפעל, אלא במהלך המבצע, נושא הייצור העצמי של מדבקות לפנסים צובר פופולריות. כלומר, זה נכון לגבי קסנונים שעברו עיבוד מחדש, כלומר, הוחלפו או הותקנו עדשות קסנון רגילות (עבור אופטיקה ללא שינויים, המדבקה המתאימה נעשית על ידי יצרן הפנס או המכונית).
בעת יצירת מדבקות לפנסי קסנון בעצמך, עליך לדעת את הפרמטרים הבאים:
- איזה סוג של עדשות הותקנו - bilses או מונו רגיל.
- הנורות המשמשות בפנס הקדמי הן עבור האור הנמוך, עבור האור הגבוה, עבור האיתות, אורות ריצה, סוג הבסיס, וכן הלאה. שימו לב שעבור עדשות Plug-n-play סיניות, לא ניתן לציין את העדשה הסינית ובסיס ההלוגן (סוג H1, H4 ואחרים) על המדבקה. כמו כן, במהלך התקנתם, חובה להסתיר את החיווט שלהם, שכן לפי המראה שלהם (ההתקנה) אפשר לזהות בקלות מכשירים כאלה, ולהסתבך בעת בדיקה על ידי עובדי שירות הדרכים הממלכתי.
- מידות גיאומטריות של המדבקה. זה צריך להתאים לחלוטין על בית הפנס ולתת מידע מלא כאשר מסתכלים עליו.
- יצרן פנסים (יש הרבה כאלה עכשיו).
- מידע נוסף, כגון תאריך ייצור הפנסים.
פנסי סימון נגד גניבה
כמו שמשות, גם פנסי רכב מסומנים במה שנקרא מספר VIN, שתפקידו לזהות זכוכית ספציפית על מנת למזער את הסיכון לגניבת פנסים. זה נכון במיוחד עבור מכוניות זרות יקרות של יצרנים מפורסמים בעולם, שעלות הפנסים שלהן גבוהה למדי, ואנלוגים לא קיימים או שיש להם גם מחיר ניכר. ה-VIN בדרך כלל חרוט על בית הפנס. מידע זהה מוזן בתיעוד הטכני של המכונית. בהתאם לכך, כאשר בודקים את תצורת המכונית של שוטר תנועה, אם ערך הקוד אינו תואם, ייתכן שיש לו שאלות לבעל הרכב.
זהו קוד VIN שהוא קוד בן שבע עשרה ספרות המורכב מאותיות ומספרים, והוא מוקצה על ידי יצרן הרכב או יצרן הפנס עצמו. קוד זה משוכפל גם במספר מקומות במרכב המכונית - בתא הנוסעים, על לוחית השם מתחת למכסה המנוע, מתחת לשמשה הקדמית. לכן, בקניית פנסים מסוימים, רצוי לבחור במקורות תאורה שעליהם קוד ה-VIN נראה בבירור, וכל המידע על המוצר ידוע.
