ניתוב, ניווט. בדוק את TomTom GO Premium

תוכן

TomTom GO Premium. למה ניווט נוסף?
TomTom GO Premium. טכניקה
TomTom GO Premium. רק ניווט?
TomTom GO Premium. שילוב ניווט
אבל זה לא נעצר שם
TomTom GO Premium. למי?

TomTom GO Premium הוא הניווט המתקדם ביותר ולמרבה הצער היקר ביותר בפורטפוליו של המותג. האם הפרמטרים, איכות הביצוע והפונקציונליות שלו שווים את המחיר? החלטנו לבדוק את זה.

אני מודה בכנות שכששמעתי את המחיר שלו, תפסתי את ראשי! מי ירצה לשלם כל כך הרבה על ניווט. כן, הוא ממותג וכביכול מאוד נחמד ושימושי, אבל בסופו של דבר רק ניווט. האם אתה בטוח שרק ניווט רגיל?

TomTom GO Premium. למה ניווט נוסף?

ניתוב, ניווט. מבחן TomTom GO Premium אנשים רבים תוהים מדוע לקנות ניווט נוסף? ברוב הרכבים החדשים, גם אם לא מדובר באבזור תקני, ניתן לרכוש אותו כאופציה. בנוסף, בעידן הסמארטפונים כל מה שצריך זה מכשיר אחד שמבצע פונקציות רבות.

אני אוהב לניווט נוסף ברכב, גם אם לרכב כבר יש ניווט במפעל. לא בגלל שאפשר להדביק משהו אחר לשמשה שמסתירה את הנוף בזמן נסיעה. ישנן מספר סיבות. קודם כל, רוב מכוניות המבחן, גם אם יש להן ניווט מפעל, לא תמיד מעודכנות. למותגים שונים יש תקנות שונות בעניין זה וחלק מהמשתמשים עדיין עשויים להשתמש בעדכונים חינמיים שבוצעו באתר לפרק זמן מסוים, וחלקם צריכים לשלם עבורם באופן מיידי. אין זה מפתיע, אם כן, שעדכון הניווט במפעל הוא נדיר ואם כבר יש לנו ניווט ברכב, אנו משתמשים בו למרות שמצב המפות כבר לא מעודכן.

המשמעות היא שלפעמים קל יותר לעדכן את הניווט המשני, במיוחד אם היצרן שלו מספק לנו אותו לכל החיים בחינם.

שנית, אני אוהב כששני הניווטים שבהם אני משתמש (מפעל ונוספים) מסכימים על המסלול הנבחר ומאשרים זה את זה - דבר שאולי רוב הקוראים רואים בו כגחמה, אבל מה שלא יהיה, יכולות להיות לך כמה חולשות.

לניווטים של החברה יש גם תפריטים וגרפיקה שונים, לא תמיד אינטואיטיביים, שמסבכים אותה במקום להקל על הנהיגה. הבחירה בניווט נוסף מאפשרת לנו להתאים אותו, מכל בחינה, לצרכים ולהעדפות האישיות שלנו.

הרי עדיין יש ברחובותינו רכבים רבים שאין להם ניווט במפעל ולבעליהם רק לקנות מכשיר נוסף או להשתמש בסמארטפון.

TomTom GO Premium. טכניקה

אבל בואו נחזור ל- TomTom GO Premium.

ניתוב, ניווט. מבחן TomTom GO Premium טום טום הוא מותג בפני עצמו. איכות המכשירים והמפות המותקנות היא ברמה הגבוהה ביותר. TomTom GO Premium מצוייד במסך נקודות גדול בגודל 6 אינץ' (15,5 ס"מ) (ברזולוציה של 800 על 480 פיקסלים WVGA), המוטמע בלוח רחב, שקצוותיו בצבע כסף אלגנטי. בגב ישנו מתג, רמקול, שקע חשמל מיקרו-USB, שקע חיצוני לכרטיס Micro SD (עד 32 גיגה-בייט), וכן מחבר 6 פינים לחיבור למחזיק מגנטי.

אני אוהב מכשירי ניווט עם תושבת מגנטית. בזכותם ביציאה מהמכונית נוכל להסיר במהירות את המכשיר ולהחביאו ולאחר הכניסה לרכב נוכל לעלות אותו באותה מהירות.

ראה גם: כיצד לחסוך בדלק?

אותו הדבר עם TomTom GO Premium. הידית, למרות העובדה שהיא "נושאת" מכשיר די גדול, דיסקרטית ולא "בולטת לעין". בנוסף, ואני אוהב את זה מאוד, ההשפעה של יצירת ואקום נגרמת על ידי סיבוב הכפתור, לא על ידי הזזת הידית. זהו גם פתרון מאוד דיסקרטי ואלגנטי ויעיל לא פחות. לידית יש גם שקע מיקרו USB לאספקת חשמל. כבל החשמל microUSB-USB הוא בדיוק 150 ס"מ ולדעתי הוא יכול להיות ארוך יותר. טוב שהוא מסתיים בתקע USB, כי את הניווט ניתן להפעיל באמצעות תקע ה-12V המצורף לשקע המצית או בלעדיו משקע ה-USB, שיש לרוב הרכבים החדשים. לגבי תקע החשמל 12/5V, למרבה הצער יש לו רק שקע USB אחד. חבל, כי אז נוכל להשתמש בו כדי להפעיל/להטעין מכשיר אחר, למשל סמארטפון.

הכל עשוי בצורה מושלמת, המעטפת והמרקם שלו נעימים למגע, שום דבר לא חורק או מתכופף מתחת לאצבעותיך.

TomTom GO Premium. רק ניווט?

ניתוב, ניווט. מבחן TomTom GO Premium TomTom GO Premium מגיע עם מפות של 49 מדינות. כשאתה קונה מכשיר אתה מקבל עדכון לכל החיים, יחד עם מסד נתונים של מצלמות מהירות ו-TomTom Traffic - מידע על תנועת הכבישים הנוכחית, עבודות בכביש, אירועים, פקקים וכו'. מי שהשתמש בו לפחות פעם אחת, כנראה לא יכול לדמיין מסע בלי הפונקציה השימושית הזו.

אני אוהב גרפיקה של TomTom. הוא אינו עמוס מדי במידע ובסמלים. זה פשוט ואולי חוסך מבחינת הפרטים, אבל לכן מאוד ברור ואינטואיטיבי.

בסך הכל, TomTom GO Premium לא שונה בשום צורה מהדגמים הזולים של המותג מבחינת ניווט. אבל אלה רק מראית עין. יש כוח במכשיר, אותו נגלה רק כשנתחיל לבחון מקרוב את הפונקציות הנוספות שלו. ואז נראה למה זה עולה כמו שזה עולה...

TomTom GO Premium. שילוב ניווט

ניתוב, ניווט. מבחן TomTom GO Premium TomTom GO Premium מצויד ב-Wi-Fi ובמודם עם כרטיס SIM מובנה. זה מאפשר למכשיר להתחבר לאינטרנט כדי להוריד עדכוני מפות (Wi-Fi) ומידע תנועה עדכני. וכאן אנו רואים יתרון נוסף של הניווט הזה. כי כדי לעדכן אותו, אנחנו לא צריכים מחשב. כל שעליכם לעשות הוא להיכנס לרשת ה-Wi-Fi, והניווט יודיע לנו על גרסאות חדשות של מפות או מסד נתונים של מצלמות מהירות שיש לעדכן. והוא יעשה זאת בעצמו תוך כמה או תריסר דקות בלבד. ההשתתפות שלנו מסתכמת רק בלחיצה על הסמל המאשר את ביצועו. זה לא יכול להיות קל יותר.

שירות IFTTT (אם זה אז זה - אם זה, אז זה) גם הוא ללא ספק מעניין. היא מאפשרת לשלב ניווט עם גאדג'טים חכמים שונים בבית (SMART), כמו: דלת מוסך, תאורה או חימום. לדוגמא, נוכל לתכנת שאם המכונית שלנו נמצאת במרחק של 10 ק"מ מהבית, אז הניווט ישדר אות להפעלת החימום החשמלי בבית.

הודות לאפליקציית TomTom MyDrive, נוכל גם לסנכרן את הטלפון החכם שלנו עם ניווט, למשל לשלוח רשימת אנשי קשר עם כתובות בית או מסלולי נסיעה שהוכנו בטלפון, בטאבלט או במחשב.

אבל זה לא נעצר שם

TomTom GO Premium הוא כמו מרצדס, ניתן לשלוט בו על ידי הקול שלנו. הודות לכך, מבלי להוריד את הידיים מההגה, נוכל להכניס כתובת חדשה למכשיר, להתאים את עוצמת הקול או בהירות המסך לרמה הרצויה.

לאחר סנכרון עם סמארטפון, הניווט יכול לתפקד גם כדיבורית, לקרוא הודעות נכנסות או, לאחר פקודתנו, לבחור מספר טלפון ולחבר את השיחה.

ובשלב זה הפסקתי לשים לב למחיר המכשיר.

TomTom GO Premium. למי?

ניתוב, ניווט. מבחן TomTom GO Premium כמובן שיכול לקרות שברכישת דגם זה לרכב שלנו נכפיל את ערכו באופן מיידי. למעשה, אם מישהו נוהג הרבה...

אבל ברצינות. TomTom GO Premium יהיה שימושי בעיקר לנהגים מקצועיים שמבלים שעות רבות "מאחורי ההגה" ועבורם מכשיר כזה עם פונקציות כאלה יהיה אידיאלי. זה יהיה שימושי גם לאנשים שמטעמים מקצועיים נוהגים הרבה במכונית, והפנים שלו לפעמים הופך למשרד נייד. גם "אוהבי גאדג'טים" ואוהבי כל מה ש-SMART יסתפקו בו.

אחרי הכל, מספר הפונקציות שמבצע המכשיר הלא בולט הזה מרשים וניתן להשוות אותו למכוניות של המותגים היוקרתיים ביותר. לכן, אני לא מופתע מהמחיר, למרות שהוא עשוי להפחיד את רוב הלקוחות. ובכן, אתה צריך לשלם עבור סחורה מהשורה הראשונה, ובמקרה הזה בהחלט אין דרך לשלם יותר מדי.

יתרונות: