יונדאי M6VR2 ידני
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת הילוכים הידנית 6 הילוכים M6VR2 או יונדאי גרנד סטארקס ידנית, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
יונדאי M6VR6 הידני בעל 2 הילוכים מיוצר בדרום קוריאה מאז 2010 והוא מותקן על המיניבוס הפופולרי למדי Grand Starex עם מנוע דיזל D2.5CB בנפח 4 ליטר. כמו כן, תיבת הילוכים זו הותקנה בג'נסיס קופה עם מערכות ההינע החזקות ביותר.
משפחת M6R כוללת גם תיבת הילוכים ידנית: M6VR1.
מפרט יונדאי M6VR2
| סוג | קופסה מכנית |
| מספר ההילוכים | 6 |
| לנסיעה | חלק אחורי |
| קיבולת המנוע | עד 3.8 ליטר |
| עֲנָק | עד 400 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | API GL-4, SAE 75W-90 |
| נפח שומן | 2.2 ליטר |
| החלפת שמן | כל 90 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 90 ק"מ |
| משאב משוער | 250 000 ק"מ |
יחסי העברה ידניים יונדאי M6VR2
על הדוגמה של יונדאי גרנד סטארקס 2018 עם מנוע דיזל 2.5 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
אילו מכוניות מצוידות בתיבה של יונדאי M6VR2
| ג'נסיס קופה 1 (BK) | 2010 - 2016 |
| Starex 2 (TQ) | 2011 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים ידנית M6VR2
תיבה זו אינה נחשבת לבעייתית במיוחד ואחיות ברוגע עד 250 ק"מ
מרבית התלונות קשורות למתיחה של כבלי הבקרה ולנגיף
כמו כן, נזילות שמן רגילות עקב אטימות חלשות יגרמו לכם הרבה צרות.
לאחר 200 אלף ק"מ, גלגל התנופה הדו-מסתי נשבר לעיתים קרובות ודורש החלפה
בערך באותו קילומטראז', המסנכרנים עלולים להתבלות ולהתחיל להתפצפץ