רובוט יונדאי H5AMT
תוכן
מאפיינים טכניים של רובוט הרובוט H5AMT או יונדאי S5F5 עם 13 הילוכים, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת ההילוכים הרובוטית 5 הילוכים יונדאי H5AMT או S5F13 מיוצרת משנת 2019 ומותקנת רק בדגמים קומפקטיים של הקונצרן הקוריאני, כמו i10 וקיה פיקנטו הדומה. זהו רובוט מצמד פשוט המבוסס על המכניקה הנפוצה של ה-M5EF2.
מפרט תיבת 5 הילוכים יונדאי H5AMT
| סוג | רוֹבּוֹט |
| מספר ההילוכים | 5 |
| לנסיעה | חֲזִית |
| קיבולת המנוע | עד 1.2 ליטר |
| עֲנָק | עד 127 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | HK MTF 70W |
| נפח שומן | 1.4 ליטר |
| החלפה חלקית | 1.3 ליטר |
| שירות | כל 60 ק"מ |
| משאב משוער | 200 000 ק"מ |
המשקל היבש של תיבת ההילוכים הידנית H5AMT לפי הקטלוג הוא 34.3 ק"ג
יחסי העברה ידנית H5AMT
שימוש ביונדאי i10 2020 כדוגמה עם מנוע 1.2 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | חזור |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
אילו דגמים מצוידים בקופסת H5AMT
| i10 3 (AC3) | 2019 - היום |
| פיקנטו 3 (כן) | 2020 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת ההילוכים H5AMT
הרובוט הזה לא היה בייצור מספיק זמן כדי לאסוף נתונים סטטיסטיים על הכשלים שלו
עד כה, בפורומים, הם מתלוננים רק על התחשבות או טלטלות בעת המעבר
כמו כן, ניתן למצוא מספר דיווחים על החלפת מצמד בטווח של 50 אלף ק"מ
מתיבת ההילוכים M5EF2, התיבה הזו קיבלה דיפרנציאל חלש והיא לא סובלת החלקה
מכונאי תורמים מפורסמים גם במיסבים קצרי מועד ובדליפות תכופות.