פחות ריקים, יותר עצבים
מערכות אבטחה

פחות ריקים, יותר עצבים

פחות ריקים, יותר עצבים אסור "לעשות" נהגים כדי להפחיד, כי גם אז הם "מעמידים פנים".

פחות ריקים, יותר עצבים

במחוז שלנו, יש לחזק את אבטחת בית הספר על ידי התקנת דגמים בגודל טבעי של שוטרים בחצרים שלהם. עם זאת, דחליל כזה עובד פעם אחת, מקסימום פעמיים. לאחר מכן, הנהג יודע שהוא עוסק בפריסה. לפי סקר מקוון, רוב הנהגים מכניסים את דגמי ניידות המשטרה בתחתית הדירוג. בתחילה הוצבו פרופילים שטוחים, כנראה מדיקט. מרחוק זה נראה כמו ניידת משטרה, אבל כמה שיותר קרוב, יותר גרוע. עכשיו יותר ויותר אני רואה תערוכות של פולונזים ישנים וסגורים שצוירו כך שייראו כמו מכוניות משטרה. זה שומר אותך על האצבעות עד קצת יותר קרוב. שתי הצורות, לעומת זאת, הן סיפורי אימה חד פעמיים. עם זאת, רוב התנועה בכבישים שלנו היא מקומית, במיוחד כשמדובר בבובות משטרה בכבישים ליד בתי ספר. אז הדחליל יפסיק בקרוב להפחיד. מהמורות מהירות הן הדרך האפקטיבית היחידה להאט. אתה לא יכול להניח שזו בובת ראווה או שהשוטר לא מסתכל. "השוטר הרמאי" תמיד בתפקידו ואי אפשר להתעלם ממנו. אני מסכים, התקנת ספים בכל מקום שמכריחים אותך לנסוע במהירות של 20 קמ"ש זו הגזמה. ניתן לבחור את הגובה והשיפוע של הסף כך שיפעל רק מעל מהירות של 40-50 קמ"ש. ולמען האמת, אפשר לעזור גם בקומקומי תה. פעם בכמה ימים צריך לשים שם סיור אמיתי, ואז הנהגים יכולים רק להעריך מקרוב אם יש שוטר אמיתי ליד ניידת המשטרה המלאכותית.

הדרכים היעילות ביותר להגבלת מהירות (על פי הסקר המקוון של הפעולה "Kierowca na szóstkę")

  • סף האטה 37 אחוז.
  • המשטרה שולטת ב-24%
  • מצלמות וידאו 20%
  • תמרורים 11 אחוז
  • כתוביות "בדיקת רדאר" 4 אחוזים.
  • חיקוי מכוניות משטרה בצד הדרך 4%

הוספת תגובה