מרצדס A35 AMG 2.0 טורבו 305 CV 4MATIC 7G Speedshift – אוטו ספורטיב
תוכן
מרצדס A35 AMG 2.0 טורבו 305 CV 4MATIC 7G Speedshift – אוטו ספורטיב
עם 80 כ"ס. קטנה יותר מה- A45 AMG, ה- A35 מעצבנת את אודי S3 וגולף R.
מרצדס עשתה את הופעת הבכורה שלה בעולם מכוניות הספורט הקומפקטיות ב-2013 עם ה-A45 AMG, אשר עם 360 כ"ס. העלה את הרמה עד כדי כך שהוא יצר קטע חדש - סופר-האצ'בקים. היום זה הדור השני AMG בכיתה A, A35, מתחיל ביישן יותר, עם גרסה פחות עוצמתית מ- 306 קורות חיים (מחכה לחזקים ביותר) שרוצה לעצבן תקליטורים בעלי ביצועים גבוהים שעולים פחות 50.000 евро – אודי S3 וגולף R, למען האמת.
נשארת הנעה ארבע גלגלית 4MATIC, כמו גם תיבת הילוכים כפולת מצמדים א 7 דיווחים 7G AMG Speedshift.
בספאלדה
מרצדס חדשה 35AMGפרט לפנסים ולצללית קצת יותר חדה, זה נראה קצת כמו הישן. אני לא אומר את זה בצורה שלילית, אני מתכוון לזהמוֹדֶרנִיזָצִיָה AMG היא הקלאסית המוכרת לנו וניתן לזהות אותה מקילומטרים.
אתה יכול לבחור זאת מפוכח, עם גלגלים גדולים, חולץ בהיר אך לא יהיר וספוילר קטן; או שאתה יכול לקשט באיילרון גדול, חולץ גרוע גדול ומפצל בולט. יש אפשרות לבחור בטיסות.
לקפוץ אל העתיד
הפנים של החדש מרצדס קלאס א הם נהדרים: מודרניים, נקיים ומאוד מסודרים. יתכן שיש יותר מדי כפתורים (אפילו על ההגה) ולוקח זמן ללמוד כיצד לנווט, אך ברגע שיש לך מעט מיומנות, תמצא רמת התאמה אישית מדהימה.
אם לא המושבים הנוחים עם פרופיל טוב, 35AMG מה שאני נוהג יכול להיות שקט גירסה 1.3. יש כיתוב AMG על ההגה, בסדר, אבל לא אומר הרבה שאני נוסע בגרסה מרושעת. אבל אני בטוח שברשימה הנוספת נוכל לקשט את פנים מירוצים יותר.
על שערי מג'ורקה
הרחובות פלמה דה מיורקה הם יוצאי דופן: יש להם את המעיל המושלם וכמות ומגוון עקומות מדהימים. כשהקצב מתגבר מרצדס AMG A35 יציב ונשלט כמו "A45 ישן... עם זאת, יש לו היגוי טוב יותר והוא מגיב יותר לשחרור המצערת. הקצה האחורי כמעט אינו מחליק, אך נשאר מכונית קלה ובטוחה, כך שהתגברות על כביש שטוח הופכת למשחק ילדים.
Il מוטורה 2.0 טורבו מגילה תאומים זוהי פנינה אמיתית: אין לה נפץ בנפח גבוה כמו ה- A45, אך היא מפצה על כך עם יותר מומנט ותגובה מהירה מאוד. זה מאפשר לך להתאים את המסלול באמצע סיבוב בעזרת דוושת התאוצה בלבד, לשחק עם איזון המכונית.
יוצאים מהעקומה במקום זאת טיוטת גרניט וכמעט בלתי אפשרי להתגבר יתר על המידה, לא מעט בגלל אין הפרש נעילה עצמית, לא מלפנים (כמו ה- A45 המחודש) ולא מאחור.
קיוויתי לשפר את היגיון המיתוג. משמש במצב ידני, תיבת הילוכים 7 הילוכים AMG מהירות הוא די מהיר במעלה הילוך ופיזי למדי, אך לעתים קרובות מאוד לא ציית בעת טיפוס. בקיצור: תיבת ההילוכים לא נמצאת מאחורי המכונית, ולכן אני מוצא את עצמי לעתים קרובות בפינות עם הילוך לא רצוי. זה לא נעים במיוחד, במיוחד אם אתם מחפשים "זריקה" מפינה הדוקה.
מסקנות
בהשוואה ל- A 45 ה"ישן "החדש מרצדס AMG A35 הוא מגיב יותר, בעל היגוי מדויק יותר ותגובת מצערת מגיבה יותר. כבישים ישרים מרגישים קצת יותר ארוכים, אך בעת פינה, כוונון מתלים מדויק יותר ותגובת מצערת מיידית הופכים אותו ליותר אינטראקטיבי ומהנה. אולי אתה לא צריך את כל קורות החיים הנוספים האלה, אבל אנחנו מחכים שהגרסה החכמה יותר תשנה את דעתה.
