מרצדס-AMG SL. אנחנו פותחים את הגג תוך 15 שניות
המיקום הספורטיבי של ה-SL החדש גרם למעצבים להשתמש בחלק העליון הניתן להמרה חשמלית במקום מגף ה-vario המתכת המוכר מקודמו. הפחתת משקל הגג ב-21 ק"ג ומרכז הכובד הנמוך כתוצאה מכך משפיעים לטובה על דינמיקת הנהיגה.
בהתחשב בהנחות אלו, נעשה שימוש בגג תלת שכבתי: עם מעטפת חיצונית מתוחה, סופה עשויה במדויק ומחצלת אקוסטית שביניהם. האחרון עשוי מחומר איכותי במשקל 450 גרם למטר.2מספק רמה מעולה של נוחות אקוסטית.
הקונספט הקומפקטי וקל משקל ה-Z מבטל את כיסוי האחסון הרגיל של הגג. תפקידו מבוצע על ידי החלק הקדמי של העור. הרווחים בצד שמאל וימין מלאים בתריסים הנשלטים אוטומטית. כל תהליך הקיפול או הקיפול אורך כ-15 שניות בלבד וניתן לבצע אותו גם תוך כדי נסיעה, במהירויות של עד 60 קמ"ש. הגג נשלט באמצעות מתגים בקונסולה המרכזית או באמצעות מסך מגע, שעליו מוצג תהליך הקיפול או הקיפול באמצעות אנימציה.
הגג נמתח על גבי מסגרת פלדה ואלומיניום, שבזכות מבנהו קל משקל תורמת גם למרכז הכובד הנמוך של המכונית. שני מוטות אלומיניום מעוגלים מובנים משמשים כאן כחיזוק נוסף. העור החיצוני זמין בשלושה צבעים: שחור, אפור או אדום. כדי להבטיח נוף טוב לאחור, לחלון האחורי מזכוכית הבטיחות יש פונקציית חימום.
ראה גם: שימו לב! עם זאת, אתה עלול לאבד את רישיון הנהיגה שלך.
תוספת חדשה נוספת היא האחסון הרך, שהוא הרבה יותר קל וקומפקטי מהאחסון הקשיח, מה שמאפשר יותר שטח אחסון. שני תיקי גולף, למשל, מושלמים עבור תא המטען בנפח 213 ליטר של ה-SL החדש. מחלק תא המטען האוטומטי, הכלול בחבילת ניהול תא המטען האופציונלית, פרקטי במיוחד. כאשר הגג סגור, המחיצה נפתחת, ומגדילה את נפח תא המטען לסביבות 240 ליטר.
הודות לפונקציית HANDS-FREE ACCESS, ניתן לפתוח ולסגור את דלת תא המטען באופן אוטומטי לחלוטין עם תנועת רגל מתחת לפגוש. ערך התחבורה מוגבר עוד יותר על ידי חבילת תא המטען האופציונלית, הכוללת רצפת תא מטען מתנייד, רשתות פרקטיות לחיבור לתא המטען, מרווח רגליים לנוסעים מאחור ולנוסעים, סל קניות מתקפל ושקע 12V.
שתי גרסאות בנזין יהיו זמינות למכירה: SL 55 4Matic+ עם מנוע 4.0 V8 המפיק 476 כ"ס. ו-SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 כ"ס).
ראה גם: DS 9 - סדאן יוקרתית
