מיתוסים על אופניים חשמליים - הרחקת אי הוודאות לפני הקנייה

אופניים חשמליים, למרות שעם הזמן הופכים יותר ויותר פופולריים בכבישים שלנו, חייבים להודות שהם עדיין לא כל כך נפוצים. זה כנראה מושפע במידה רבה מהמיתוסים שכבר התפתחו סביב אופניים חשמליים. לפני שנתחיל לייחס להם יותר מדי חשיבות, כדאי לבחון אותם לעומק ולוודא את האותנטיות שלהם. אז בואו נסתכל על המיתוסים הנפוצים ביותר של אופניים חשמליים ונראה אם ​​הם באמת נכונים.

1. ברכיבה על אופניים חשמליים אין צורך לדווש.

שֶׁקֶר. זהו אחד המיתוסים הנפוצים ביותר שאינו נכון. רכיבה על אופניים חשמליים לא אומר שאתה צריך להפסיק לדווש. כן, אופניים חשמליים כוללים הרבה שירותים, אבל הם נועדו לתמוך בדיווש, לא לנטוש אותו לחלוטין. אופניים חשמליים פועלים אחרת מקטנוע. על אופניים חשמליים, אתה עדיין צריך לדווש, ואחרי שחורג ממהירות של 25 קמ"ש, אתה צריך לעשות את זה, להסתמך רק על הכוח שלך. המשתמש באופניים חשמליים אינו צריך להשתמש בסיוע חשמלי כל הזמן. הוא אפילו יכול לכבות אותם לחלוטין בזמן הרכיבה ולבחור לדווש בעצמו.

אם תרצו להשתמש במצבי הסיוע המוצעים באופניים חשמליים, כדאי שתדעו שכפי שהשם מרמז, הם לא משמשים להחלפת דיווש מוחלטת, אלא לתמוך בו, במיוחד בתנאים קשים, למשל, לצריכת אנרגיה. תמרונים או טיפוס על גבעות, שעבורם הוא אידיאלי אופני טרקים חשמליים Ortler Munich 7000 Intube Wave.

2. אופניים חשמליים הם אופניים אידיאליים רק לאנשים עצלנים וקשישים.

אמת שקר. כן, אופניים חשמליים בוחרים לעתים קרובות על ידי אנשים מבוגרים, אבל, ראשית, לא רק, ושנית, אופניים אלה אינם מיועדים בשום אופן לעצלנים. אופניים חשמליים הם פתרון פרקטי מאוד עבור קשישים, אבל עם עליית האופניים החשמליים כולם מנצחים, גם הנוער. לא קשה לדמיין אדם שלמרות שחזר עייף מהעבודה, רוצה לבלות באופן פעיל באוויר הצח, מבלי שיהיה לו כוח למאמץ פיזי רב מדי? או מישהו שרוצה להיות אקולוגי ולא בהכרח נסיעה או אוטובוס לעבודה?

כאמור, עגלון חשמלי, למרות התמיכה המוצעת, עדיין דורש שימוש בכוח הרגליים. כדי שהעוזר החשמלי יעבוד בכלל יש צורך בעבודת רגליים, שבזכותה הסוללה תתמוך ברוכב האופניים ברכיבה, אך לעולם לא לא יחליף אותו.

3. אופניים חשמליים אינם שונים מקורקינט, והוא יקר.

אמת שקר. בניגוד למה שרבים חושבים, אופניים חשמליים אינם זהים לקטנוע. הוא שונה ממנו בהיבטים רבים. לקטנוע אין דוושות, הוא הרבה יותר כבד מאופניים חשמליים, ודורש רישום רכב ורכישת ביטוח כדי לנסוע. בנוסף, ההבדל המהותי בין כלי רכב הוא שלקלנועית אין דוושות, אלא רק מצערת שבה הוא מופעל. גם אם נשווה אופניים חשמליים עם קורקינט חשמלי, ההבדלים העיקריים בין שני סוגי הרכב מופיעים במבט ראשון. קוֹדֶם כֹּל, קטנוע אלקטרוני בשל משקלם, הם מצוידים בסוללות הרבה יותר גדולות וכבדות ולפי ה-SDA שייכים לקטגוריה שונה לחלוטין של רכבים. מסיבה זו, בניגוד לאופניים חשמליים, לא ניתן להשתמש בקטנועים בשבילי אופניים. אי עמידה בדרישה זו עלולה לגרור קנס חמור.

כאשר מנתחים את עלות רכישת אופניים חשמליים, יש להכיר בכך שהיא גבוהה מהעלות של רכישת רכב דו-גלגלי מסורתי. מחיר קנייה של אופניים חשמליים בינוניים הוא בערך 10 אלף זלוטי. אם נשווה את הסכום הזה לסכום שאנחנו צריכים להוציא על אופניים רגילים, אז הוא לא קטן. עם זאת, יש להסתכל על רכישת "רכב חשמלי" בצורה רחבה יותר, מה שמאפשר לנו להבין שעלות רכישת אופניים חשמליים נמוכה לאין ערוך מקניית רכב או אופנוע. בנוסף, בעידן של עלויות אחזקת רכב, הכוללות לא רק רכישת דלק (גבוהה פי כמה עשרות מעלות הטענת מצבר באופניים חשמליים), אלא גם ביטוח אחריות צד ג' חובה, עלות התחזוקה של האופניים החשמליים נמוכה מאוד. טעינת סוללת אופניים מלאה היא כ-80 גרם, מה שמאפשר נסיעה של עד 60-100 ק"מ.

4. טעינת הסוללה היא תהליך מורכב, ארוך ומייגע.

שֶׁקֶר. כדי לטעון את סוללת האופניים, כל שעליכם לעשות הוא להסיר אותה ולחבר אותה לשקע חשמלי קלאסי. אתה יכול לעשות זאת בקלות בבית. זמן טעינת הסוללה הוא כ-8 שעות בלבד. מומלץ לחבר את הסוללה לטעינה בערב, לפני השינה. בבוקר, כשתקומו, הסוללה תהיה מוכנה לפעולה שוב.

5. קיים סיכון גבוה שהסוללה תיגמר בזמן הנהיגה ולא תהיה תמיכה ברגע הדרוש ביותר.

שֶׁקֶר. אופניים חשמליים מצוידים במכשיר המודיע על מצב הטעינה של המצבר. זה ימנע מכם להיגמר בסוללה במצב הכי פחות צפוי.

6. לרכיבה על אופניים חשמליים נדרש רישיון נהיגה.

שֶׁקֶר. אם האופניים החשמליים מצוידים במנוע עם הספק של לא יותר מ-250 W, אזי אין צורך ברישיון נהיגה כדי להזיז אותם.

7. סוללות באופניים חשמליים דורשות החלפה תכופה.

שֶׁקֶר. סוללות ליתיום-יון, המצוידות באופניים חשמליים, מאפשרות להשתמש בהן ללא תקלות עד 8 שנים. כמובן, פרמטר זה תלוי בדגם האופניים הספציפי.

מה צריך לבדוק כשבוחרים אופניים חשמליים?

בקניית אופניים חשמליים כדאי להתייחס למספר היבטים המשפיעים על המשך השימוש בהם:

• סוג וקיבולת הסוללה - הפתרון הטוב ביותר הוא סוללת ליתיום-יון, המצוידת למשל באופניים חשמליים של אורטלר בוזן טרפז, ואשר קלה בהרבה מסוללת ג'ל. 
• תמיכה במגוון – מתבטא במספר המשוער של קילומטרים שניתן לעבור בסיוע אקטיבי. לרוב, מרחקים אלו נעים בין 40 ק"מ ל-100 ק"מ. אחד האופניים עם פרמטרים מעולים של טווח תמיכה הוא האופניים האלקטרוניים מסוג Ortler E-Montreux N8 Wave, שיכולים לנסוע בין 70 ל-150 ק"מ בטעינה אחת.
• הצרכים שלנו – בחירת סוג האופניים החשמליים צריכה להיות תלויה בצרכים שלנו ובאילו כבישים ניסע בעיקר. הסוגים הפופולריים ביותר של אופניים חשמליים הם אופני עיר ואופני טרקים. האופניים החשמליים האמינים של אורטלר מושלמים לתפקיד זה, ומציעים למשתמשיהם נוחות רכיבה יוצאת דופן והופכים אפילו את הנסיעה לעבודה.