מיני מתמר - עם הרוח בשיער

מיני קונים, בין היתר, כדי לטייל בעיר בסטייל, כי במכונית הזו היא נראית טוב ואלגנטית כמו בכמה. עם זאת, אם אנחנו רוצים להיות אפילו יותר אופנתיים, במקום לקנות וואן או קופר, נוכל להשיג משהו יותר יוצא דופן - קונברטיבל.

האופנה של משטחים קשיחים להמרה עדיין נמשכת, אבל מיני נקטה בגישה הרבה יותר מיושנת של גוף פתוח והשתמשה במכסה מנוע מרופד. נכון שהוא מתקפל חשמלית, אבל זה סימן של פעם. מה היתרונות של פתרון כזה?

בנוסף לערכים סגנוניים והתייחסויות לעבר של תעשיית הרכב, ניתן לראות גם יתרונות פונקציונליים גרידא - בשל העובדה שהגג אינו מוסתר בתא המטען, מיני עדיין עושה קניות. עם זאת, אין מה לרמות - תא המטען קטן מאוד ובמקרה של נסיעות ארוכות לא נותר אלא לארוז את המזוודות בשכל ישר ולתחב אותן בשני המושבים האחוריים. בשל הפנים הצפוף, מדובר במכונית דו-מושבית, אם כי ארבעה מושבים יצוינו בגיליון הנתונים. זכרים בוגרים יתקשו להיכנס למושב האחורי, אז זה יותר נקודת חירום טיפוסית - לתת למישהו נסיעה קצרה או להסיע ילדים ואנשים קטנים יותר.

בקניית מיני, ובעיקר דגם בעל גוף פתוח, הפוקוס הוא על הרגש על פני הפונקציונליות. המיני בהחלט מעורר רגשות חיוביים, אפשר לאהוב את העיצוב העליז שלו, ומבחינת הבנייה אי אפשר למצוא בו פגם. המיני קבריולה אמינה ובטוחה, ובמקביל מציעה מגוון רחב של מנועים ואפשרויות אבזור. מאחורי משענות הראש האחוריות נמצא מוט גלגול מאלומיניום הנמתח במקרה של התהפכות ומציל את חיי הנוסעים. הבטיחות מובטחת על ידי מבנה מוצק, שש כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ו-ABS.

Как и в версии с закрытым кузовом, подготовлены три пакета оборудования — «Соль», «Перец» и «Чили», которые повышают цену автомобиля до 13 злотых. злотый. Самая дорогая модель John Cooper Works стандартно оснащена оборудованием из первых двух наборов. Дополнительное оборудование включает в себя, среди прочего бортовой компьютер, автоматический кондиционер, CD-радио и алюминиевые диски.

מיזוג אוויר כסטנדרט זמין רק בשתי הגרסאות העשירות ביותר (קופר S וג'ון קופר וורקס). בקניית דגמים עם מנועים חלשים יותר, יש לשלם על כך תוספת. עם זאת, השאלה היא האם אתה באמת צריך אפשרות ממוזגת בבחירת גג נפתח?

Версия Mini с открытым кузовом доступна с пятью вариантами двигателя. Базовый, стоимостью почти 88 тысяч. Модель стандартная One оснащена не очень мощным двигателем 1,6 мощностью 98 л.с. Для того, чтобы иметь возможность двигаться чуть резвее, нужно вынуть из кармана лишние десять тысяч и купить Купер со 122-сильным двигателем. Люди, которые считают, что под капотом Mini Convertible может стоять дизель, могут заказать себе машину в версии Cooper D (1,6 л, 112 л.с.), которая, однако, стоит почти 105 тысяч. злотый. Cooper S немного дороже (менее 118 1,6 злотых), что окупится отличной производительностью благодаря наддувному двигателю 184 мощностью 7.3 л.с. (225 секунды до сотни, 211 км/ч). Самая дорогая в прайс-листе Mini Convertible — это, конечно же, модель John Cooper Works с наддувным двигателем мощностью 137,5 л.с., которая стоит 6.9 тысяч. PLN и способен обеспечить производительность на уровне hothatch — 235 сек, км/ч.

Атмосфера ретро-автомобиля – одно из самых больших преимуществ, и в то же время гарантия уникальности на городском авторынке. Трудно найти прямого конкурента Mini. У Fiat есть модель 500C, но она немного меньше, а убирающаяся крыша опирается на жесткую конструкцию из дверей и стоек. Модель 500 значительно дешевле – цена базовой версии (1.2 л. 69 л.с.) составляет 55 тысяч. злотых, а в 100-сильном варианте – 70 тысяч. злотый. За дизель Multijet мощностью 95 л.с. придется отдать 73 тысячи. злотый. Однако только Abarth 500C (1.4 T-Jet 140 км) может конкурировать с Cooper и Cooper S, который стоит 77 99 злотых. злотый. Вы также можете купить Volkswagen EOS дешевле, чем Mini (от 790 120 злотых за версию мощностью 124 л.с. до 690 2.0 злотых за модель 210 FSI 3 л.с. с автоматической коробкой передач), но это имеет мало общего с ретро-стилем. Audi A103 (от 5 105 злотых) и Mazda MX- (от злотых) немного дороже, но эти автомобили также не принадлежат к той же группе, что и Mini Cabrio. Высокая закупочная цена является характерной чертой марки Mini, которая не предлагает дешевых автомобилей, и тем не менее кабриолеты являются одними из самых дорогих автомобилей в предложении каждого производителя.