מיניוואנים 7 מושבים: סקירת דגמים

מיניוואנים בעלי 7 מושבים פופולריים מאוד באירופה, ארה"ב, דרום מזרח אסיה וכאן ברוסיה. המבחר הוא די רחב, לכל יצרן יש מספר דגמים בליין שלו, עליהם כבר דיברנו באתר האינטרנט שלנו Vodi.su, המתארים את המיניוואנים של טויוטה, פולקסווגן, ניסאן וחברות רכב אחרות.

במאמר זה נבחן את המיניוואנים הפופולריים עם 7 מושבים לשנת 2015.

סיטרואן C8

סיטרואן C8 היא גרסת הנוסעים של טנדר המטען סיטרואן ג'אמפי. דגם זה יכול להיות מתוכנן עבור 5, 7 או 8 מושבים. הופק מאז 2002, ב-2008 וב-2012 עבר עדכונים קלים. נבנה על בסיס ה-Citroen Evasion. באופן עקרוני, הדגמים הבאים בנויים על אותה פלטפורמה ונבדלים, אולי, בשמות:

• תן אודיסאוס להיות;
• פיג'ו 807;
• לנצ'יה פדרה, לנצ'יה זיטה.

כלומר, מדובר במוצרים של קבוצת פיג'ו-סיטרואן בשיתוף פעולה הדוק עם פיאט האיטלקית.

לאחר העדכון האחרון ב-2012, סיטרואן C8 משמחת עם בסיס גלגלים מורחב, כך שהנוסעים בשורה 3 האחורית יכולים להרגיש די בנוח. אם תרצה, ניתן להציב בשורה האחורית 2 כסאות נפרדים או ספה מוצקה אחת ל-3 נוסעים, להגדיל את הקיבולת לשמונה אנשים - נוסחת העלייה למטוס היא 2 + 3 + 3.

במהלך שנות הייצור צויד המיניוואן במספר סוגי מנועים, בנזין ודיזל כאחד. מנוע הבנזין החזק ביותר בנפח שלושה ליטר מסוגל לסחוט 210 כוחות סוס. ה-2.2 HDi דיזל יפיק בקלות 173 כ"ס. כתיבת הילוכים ניתן להזמין תיבה ידנית 6 הילוכים או 6 הילוכים אוטומטית.

ברוסיה היא אינה מיוצגת כיום על ידי סוחרים רשמיים, אך ישנה אפשרות נוספת שמתאימה גם היא לקטגוריית המיניוואנים המשפחתיים בעלי 7 מושבים. זהו חידוש לאחרונה - סיטרואן ג'אמפי מולטיספייס.

Multipace Jumpy מוצע עם שני סוגים של דיזל טורבו:

• יחידת 1.6 ליטר 90 כוחות סוס, המגיעה אך ורק עם תיבת הילוכים ידנית;
• מנוע 2.0 ליטר 163 כוחות סוס, בשילוב עם אוטומטי 6 פסים.

הקיבולת המקסימלית של המיניוואן הזה היא 9 אנשים, אבל האפשרויות לשנות את הפנים מגוונות מאוד, כך שניתן להתאים אותו בקלות לצרכים שלך.

בין היתר, המכונית חסכונית למדי - מנוע פחות חזק צורך 6,5 ליטר בכביש המהיר ו-8,6 בעיר. יחידת ה-2.0 ליטר דורשת 9,8 ליטר בעיר ו-6,8 בכביש המהיר.

מוצג בשלוש רמות גימור:

• Dynamique (1.6 ליטר 6MKPP) - 1,37 מיליון רובל;
• Dynamique (2.0 ליטר 6MKPP) - 1,52 מיליון;
• Tendance (2.0 ליטר 6MKPP) - 1,57 מיליון רובל.

בחירה טובה למשפחה גדולה.

ובכן, מכיוון שכבר נגענו בסיטרואן, אי אפשר להזכיר מודל פופולרי אחר - המעודכן סיטרואן גרנד C4 פיקאסו.

היום הוא מוצג בסלונים של סוחרים רשמיים ומתגאה בכל מה שאתה צריך:

• התאמת הגה בכל המישורים;
• מערכות סיוע לנהג - בקרת שיוט, שמירה על התגלגלות המכונית במדרון, חלוקת כוח בלמים, ABS, EBD וכן הלאה;
• רמה גבוהה של בטיחות אקטיבית ופסיבית;
• מושבים נוחים עם הרבה התאמות בכל שלוש השורות.

מיניוואן 7 מושבים מעודכן זה בעל מאפיינים טכניים טובים:

• 1.5 ליטר טורבו דיזל עם 115 כ"ס;
• מנוע בנזין 1.6 ליטר עם 120 כ"ס

סולר במחזור משולב צורך רק 4 ליטר סולר - 3,8 מחוץ לעיר ו-4,5 בעיר. גרסת הבנזין פחות חסכונית - 8,6 במחזור העירוני ו-5 בכביש המהיר.

המחירים אינם הנמוכים ביותר - 1,3-1,45 מיליון רובל, תלוי בתצורה.

דאקיה לודגי

Dacia Lodgy היא פיתוח של מהנדסים ומעצבים של חברה רומנית ידועה, הבנויה על הפלטפורמה שהם יצרו. למרבה הצער, ברוסיה ניתן לקנות את הטנדר הקומפקטי הזה עם 7 מושבים רק בשוק המשני או להזמין במכירות פומביות באירופה, עליהן כתבנו באתר האינטרנט שלנו Vodi.su.

טנדר קומפקטי מיועד ל-5 או 7 אנשים. זה הנעה קדמית. כיחידות כוח בשימוש:

• מנועי דיזל בנפח 1.5 ליטר;
• מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר;
• מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין.

תיבת ההילוכים יכולה להיות ידנית עם 5 או 6 הילוכים. המכונית התקבלה בחום באירופה ולפי תוצאות 2013 היא נכנסה ל-TOP-10 הנמכרים ביותר במיניוואנים מהמעמד הבינוני. אבל ככל הנראה הפופולריות שלו נגרמה ממחיר נמוך יחסית - מ-11 אלף יורו. בהתאם, יותר מכל הוא נקנה במדינות מזרח אירופה - רומניה, בולגריה, סלובקיה, הונגריה, יוון.

דגם זה מוצג גם באוקראינה, רק תחת המותג Renault Lodgy. מחירים - מ 335 עד 375 אלף Hryvnia, או בערך 800-900 אלף רובל.

באשר לרכב חסכוני, לודג'י משמח עם רמת נוחות גבוהה. אבל אי אפשר להגיד את זה על בטיחות - רק 3 כוכבים מתוך חמישה לפי תוצאות מבחני הריסוק של Euro NCAP.

פיאט פרימונט

פיאט פרימונט הוא מיניוואן הזמין כעת באולמות התצוגה הרשמיים של מוסקבה. אני חייב לומר שזהו הפיתוח של הקונצרן האמריקאי קרייזלר - דודג' ג'ורני. אבל כידוע, האיטלקים הכניעו לעצמם את התאגיד הזה ועכשיו עגלת שטח 7 מושבים זו באירופה נמכרת תחת המותג פיאט.

אתה יכול לקנות אותו בתצורה אחת בודדת - אורבן, במחיר של מיליון וחצי רובל.

המפרטים הם כדלקמן:

• גודל מנוע - 2360 סמ"ק, הספק 170 כוחות סוס;
• הנעה קדמית, תיבת הילוכים אוטומטית 6 טווחים;
• קיבולת - 5 או 7 אנשים, כולל הנהג;
• מהירות מרבית - 182 קמ"ש, תאוצה למאות - 13,5 שניות;
• צריכה - 9,6 ליטר AI-95.

במילה אחת, המכונית לא זורחת עם מאפיינים דינמיים, אבל אפשר להבין זאת, כי המשקל העצמי שלה הוא כמעט 2,5 טון.

המכונית כוללת לוח מחוונים מסוגנן, מושבים נוחים, בקרת אקלים שלושה אזורים. בנוסף, יש את העוזרים הדרושים, מערכות אבטחה, האפשרות לשנות את תא הנוסעים לפי שיקול דעתך.

מאזדה 5

כדי לא להקדיש את כל הכתבה למכוניות אירופאיות, נעבור ליפן, שם עדיין מיוצר ה-MPV הקומפקטי של מאזדה 5, שנקרא בעבר מאזדה Premacy.

בתחילה הוא הגיע בגרסת 5 מושבים, אך בגרסאות מעודכנות התאפשר להכניס שורת מושבים שלישית. נכון, זה לא מאוד נוח ורק ילדים יכולים לשבת שם. עם זאת, למכונית יש מאפיינים טובים - מנוע בנזין בהספק טבעי של 146 כ"ס. ובכן, בתוספת החיצוני והפנים המוכרים של מאזדה, שאי אפשר לבלבל עם שום דבר.

בשוק המשני, רכב עולה בין 350 אלף (2005) ל-800 אלף (2011). מכוניות חדשות אינן נמסרות לסלונים של סוחרים רשמיים.

טעינה…