מיניוואנים הונדה: הנעה שמאל וימין

הונדה היא מהמובילות בייצור מכוניות - ביפן היא מדורגת במקום השני אחרי טויוטה. בנוסף, הונדה מייצרת גם אופנועים ומנועים המותקנים בדגמי רכב רבים מתוצרת סין. בין מוצרי הונדה אפשר למצוא אפילו רובוטי אנדרואיד – ואלה הפיתוחים המבטיחים ביותר עד כה מבחינת השקעה.

בואו נדבר על מיניוואנים.

אודיסיאה הונדה

Honda Odyssey - כבר דיברנו על הדגם הזה ב- Vodi.su במאמר על מיניוואנים עם הנעה לכל הגלגלים. מיניוואן 7 מושבים זה יוצר במקור עבור שוק ארה"ב וקנדה. זה לא הוצג רשמית ברוסיה. המהדורה החלה בשנת 1994 וממשיכה עד היום, Odyssey עודכנה 20 פעמים במהלך 5 השנים הללו - בשנת 2013, דור 5 חדש התגלגל מפסי הייצור בסייאמה (יפן).

עובדה אחת מעניינת - מכל האפשרויות של המיניוואן המעודכן, מוקדשת תשומת לב רבה לאופציית הונדה-VAC - זה לא יותר מאשר השואב המובנה הראשון בעולם שיכול לעבוד לזמן ארוך באופן שרירותי כשהמנוע מופעל או 8 דקות כאשר הוא כבוי.

מהמאפיינים הטכניים ניתן להבחין במנוע i-VTEC 3.5 ליטר 6 צילינדרים, שבמומנט שיא של 250 ננומטר מסוגל לספק 248 כוחות סוס. תיבות הילוכים אוטומטיות או משתנות ברציפות זמינות כתיבת הילוכים. הכונן יכול להיות גם מלא וגם קדמי.

גם העיצוב נראה לא רע בכלל, הדלתות האחוריות נראות טוב, שלא נפתחות לכיוון המכונית, אלא לאחור. אודיסיאה פופולרית מאוד באמריקה, בשנת 2012 היא הוכרה כמכונית הטובה ביותר של השנה, וזכתה בפרסים נוספים, כמו פרס Auto Pacific Ideal - המכונית הטובה ביותר בחוף האוקיינוס ​​השקט.

עד כה, הוא זמין במספר רמות גימור:

• LX - מ-28 אלף דולר;
• EX - מ-32 אלף;
• EX-L (גרסת בסיס גלגלים ארוך) - מ-36 אלף;
• טורינג (גרסת קרוס קאנטרי) - מ-42 אלף דולר;
• Touring Elite - 44,600 $.

אם אתה רוצה לקנות אודיסיאה חדשה, אנחנו יכולים להמליץ ​​להזמין מארה"ב. נכון, בהתחשב בכך שהמשלוח יעלה לפחות 1,5-2 אלף דולר, בתוספת שחרור ממכס של 45-50 אחוז מהעלות, אז תצטרכו להכין כ-45 אלף דולר לגרסה הבסיסית. לכן הרבה יותר משתלם לקנות רכב עם קילומטראז' בין הגילאים 3 ל-5 שנים - השחרור מהמכס יהיה הרבה יותר זול.

הונדה FR-V

הונדה FR-V הוא MPV קומפקטי ייחודי בעל 6 מושבים. הוא נזכר בנוכחותן של שתי שורות מושבים, וגם מלפנים ומאחור היו 3 מושבים. שני מבוגרים וילד במושב ילדים יכלו להתאים מלפנים, 3 נוסעים מבוגרים הרגישו די חופשיים מאחור.

הייצור של דגם זה נמשך בין 2004 ל-2009.

זה הגיע עם 3 סוגי מנועים:

• 1.7 ליטר VTEC עם 125 כ"ס;
• 1.8 ו-2.0 ליטר iVTEC עם 138 ו-150 כ"ס;
• 2.2 ליטר iCDTI דיזל המסוגל להספק 140 כ"ס ב-4 סל"ד ו-340 ננומטר.

בשל העובדה שהיו שלושה מושבים מלפנים (אם רוצים, כל המושבים - גם מלפנים וגם מאחור - מתקפלים בקלות לתוך הרצפה), ידית בורר ההילוכים האוטומטית הוצבה על הפאנל הקדמי - לא על עמוד ההגה, אלא על הקונסולה, שבה בדרך כלל יש מסיט לאספקת אוויר לתא הנוסעים ממערכת המיזוג.

רמת האבטחה הייתה ברמה די גבוהה, היו כל מערכות האבטחה הפסיביות והאקטיביות. בקרת שיוט, בקרת אקלים, מערכות סיוע לנהג היו זמינות גם כן. ה-FR-V נראה טוב וכלפי חוץ - גוף בעל נפח אחד, קו מכסה המנוע זורם בצורה חלקה אל עמודי ה-A ואל הגג.

גודל החלל הפנימי הוא כזה שלמרות הזעירות לכאורה, ניתן להניח בקלות 3 אופני הרים בתא המטען כשהמושבים האחוריים מקופלים, לשלושה נוסעים שייסעו בשורה הראשונה.

המחירים די גבוהים. אז, עבור טנדר קומפקטי במצב טוב, שיוצר בשנת 2009, הם מבקשים 10-12 אלף דולר, כלומר בערך 600-700 אלף רובל.

הונדה אליסון

הונדה אליסון הוא מיניוואן בעל 8 מושבים שיוצר ביפן מאז 2005. הוא נתפס כמתחרה למיניוואנים כמו: טויוטה אלפרד וניסן אלגרנד. המכונית פופולרית הן ביפן עצמה והן במדינות אחרות עם תנועה שמאלית. אתה יכול לראות הרבה מודעות מולדיווסטוק, אוסוריסק, נאחודקה, שם הרבה אנשים נוהגים בנהיגה ימנית.

המיניוואן הזה מגיע עם הנעה קדמית כסטנדרט, יש גם גרסת הונדה אליסון פרסטיג' המשתמשת בהנעה לכל הגלגלים.

המפרטים הם כדלקמן:

• מנועי 2.4 או 3 ליטר עם 160, 200 ו-250 כ"ס;
• אבזור יוקרה מצויד ביחידת 3.5 ליטר עם 300 כ"ס.
• תיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים;
• יש הרבה מערכות עזר זמינות - מצלמות אחוריות, בקרת אקלים ושיוט, ABS, EBD, ESP וכן הלאה.

ההשקה ב-2012 הושקה גם בחברת Honda-Dongfeng הסינית, כך שבאופן עקרוני ניתן למצוא גרסת הנעה שמאלית. מחירי מכוניות משומשות ברוסיה תלויים במצב הטכני ובשנת הייצור. בממוצע, מופיעים סכומים בין 600 אלף ל -1,5 מיליון רובל. מכונית חדשה תעלה הרבה יותר, אך למרבה הצער היא אינה מיוצגת רשמית ברוסיה.

הונדה סטרים

מיניוואן קומפקטי בעל 7 מושבים, המיוצר משנת 2000. זמין גם עם הנעה מלאה וגם עם הנעה קדמית.

 מצויד במנועים:

• D17A - 1.7 ליטר, הספק 140 כ"ס, דיזל;
• K20A - יחידת שני ליטר 154 כ"ס דִיזֶל;
• יש גם מנועי בנזין של 1.7, 1.8 ו-2 ליטר.

כתיבת הילוכים ניתן להזמין תיבת הילוכים אוטומטית, תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית וווריאטור רציף. ברוסיה, זה לא נמכר רשמית ואינו למכירה, משומש 2001-2010 יעלה מ-250 אלף ויותר, תלוי במצב.

הונדה פריד

טנדר קומפקטי נוסף 7 מושבים המיועד לשווקי דרום מזרח אסיה. פופולרי ביפן, סין, מלזיה, סינגפור. מחירו במאגר הוא 20 אלף דולר. המכונית מיועדת למשפחה גדולה, אם כי המפרט הטכני צנוע למדי:

• מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר עם 118 כ"ס;
• תיבת הילוכים אוטומטית או וריאטור;
• הנעה קידמית;
• מתלה - מתלה מקפרסון וקורה פיתול אחורית.

נראה די טוב - כרך אחד סטנדרטי.

הזכרנו רק חלק קטן מניוואנים מסוג הונדה. פלח זה אינו מיוצג בשוק הרוסי בשום צורה, אבל יש מספיק דגמים: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn ועוד רבים אחרים.

טעינה…