Mio Spirit LM 7700. ניווט לא נשבר!

ה-Mio Spirit LM 7700 משכנע עם יחס המחיר-ביצועים שלו, ומעל לכל, עם הפונקציונליות המצוינת שלו.

שוק הניווט האוטומטי מלא בהצעות. עם זאת, רק כמה חודשים של שימוש אינטנסיבי נותנים לנו את התשובה לשאלה, איך עובד מוצר זה או אחר? הפעם החלטנו להציץ בנווט Mio Spirit LM 7700.

Mio Spirit LM 7700. מה יש בפנים?

המכשיר משתמש במעבד ARM Cortex A7 עם מהירות שעון של 800 מגה-הרץ ו-128 מגה-בייט של זיכרון RAM. בשל המאפיינים החסכוניים באנרגיה שלו, הוא משמש לעתים קרובות למדי בסמארטפונים וטאבלטים פופולריים. ערכת השבבים הפופולרית מאוד MSR2112-LF GPS אחראית גם על קליטה ועיבוד של אות ה-GPS. Mio Spirit LM 7700 משתמש ב-Windows CE כמערכת ההפעלה שלו.

כמעט כל העבודה עם המכשיר מתבצעת באמצעות מסך מגע בעל התנגדות צבעונית באלכסון של 5 אינץ' (12,5 ס"מ) וברזולוציה של 800 × 480 פיקסלים. כמעט כל הפעולות, כי לניווט יש כפתור אחד, שתפקידו להפעיל ולכבות את המכשיר.

התקנת Mio Spirit LM 7700

מאפיין אופייני לניווט זה הוא האופי הייחודי של המתקן. כמובן שהידית עצמה מחוברת למשטח הזכוכית באמצעות כוס יניקה מסורתית. ההבדל, לעומת זאת, מופיע כשזה מגיע לקיבוע אותו במחזיק. ברוב המכשירים הם מקובעים עם ווי פלסטיק - פתרון פשוט ויעיל למדי.

ראו גם: הממשלה רוצה לשנות את הכללים לנהגים. הנה 3 הצעות

עם זאת, כאן הניווט במחזיק מותקן על מגנטים. פתרון מבריק! זה מאפשר לך לחבר / לתקן במהירות במחזיק ולהסיר במהירות במידת הצורך. החיבור יציב (לא שמנו לב שהניווט מתרופף בטעות או נופל מהמחזיק) ויעיל במיוחד.

מי שרוצה להסיר את מערכת הניווט במהירות וביעילות (למשל ביציאה מהרכב) יגלה עד כמה הפתרון הזה טוב ופונקציונלי ויחבר אותו מהר מאוד לאחר החזרה. חבל ש-Mio לא חשבה על נרתיק רך שבזכותו ניתן היה להזיז או לאחסן את המכשיר ללא חשש לשריטה או פגיעה בו.  

Mio Spirit LM 7700. איך זה עובד?

הניווט קל, אפילו אינטואיטיבי, ונכיר את כל התכונות שלו מהר מאוד. התפריט נשלט על ידי שישה מלבנים צבעוניים המוצגים על המסך, שאליהם מוקצות פונקציות בודדות. לאחר הכניסה לנקודת הנסיעה הרצויה, הניווט יציע לנו ארבע אפשרויות מסלול חלופיות: המהירה, החסכונית, הקלה והקצרה ביותר. לפעמים מסלולים מצטלבים, ואנחנו יכולים לבחור לא ארבעה, אלא שלושה, שניים או דרך אחת. בבחירה, יוצג מידע על המרחק ליעד וזמן ההגעה המשוער.

בעת הצגת המסלול, הודות לפונקציית Lane Assistant, המכשיר יודיע לך (ויזואלית ובאמצעות הודעה קולית) באיזה נתיב לנוע. זה גם יזהיר אותנו מפני מהירות מופרזת ומצלמות מהירות.

פתרון מעניין (אם כי לא תמיד אמין לחלוטין) הוא מערכת IQ Routes, המסייעת באיתור כבישים לאורך המסלולים בהם נהגים אחרים נוסעים לרוב. נתונים אלה נאספים ולוקחים על ידי TomTom ומורידים לזיכרון המכשיר יחד עם עדכונים.

חשוב לציין שהמפות מסופקות על ידי TomTom, הן מתעדכנות ארבע פעמים בשנה ונוכל להוריד אותן בחינם בזמן הניווט.

Mio Spirit LM 7700. ההערכה שלנו

אנו משתמשים ב-Mio Spirit 7700 LM באופן אינטנסיבי כבר מספר חודשים והוא שימש כתמיכה ובקרה עבור הניווטים במפעל המותאמים למכוניות חדשות.

משתרע על כמעט 30 קילומטרים ב-7 מדינות באירופה, Spirit 7700 LM מעולם לא אכזב אותנו. מה שאהבנו במיוחד היה התצוגה המהירה מאוד (לעיתים מהירה יותר מניווט במפעל) של מסלולים חלופיים כאשר פנינו או חצינו את הרחוב. כפי ששמנו לב, המכשיר מתמודד היטב עם אובדן אות זמני הנגרם כתוצאה מנסיעה במנהרות או מתחת לגשרים.

מי שאי פעם ניסה ניווט עם מחזיק מגנטי, סביר להניח, לא יעלה על דעתו לקנות אחר. אנחנו, לאחר מספר חודשים של בדיקות אינטנסיביות, יכולים רק לאשר זאת! חבל ש-Mio לא מוסיף קצת כיסוי לניווט. אבל זה אולי החיסרון היחיד.

דגם Mio Spirit 7700 LM עם מפת פולין כרגע בלבד PLN 369. גרסת מפת אירופה - 449, והגרסה עם מצב "משאית" - PLN 699.

סקודה. הצגת ליין רכבי השטח: קודיאק, קאמיק וקארוק