דעות: ניסאן ליף 2 או יונדאי איוניק אלקטריק - מה לבחור? [גָבוֹהַ]
נסיעות מבחן של רכבים חשמליים

דעות: ניסאן ליף 2 או יונדאי איוניק אלקטריק - מה לבחור? [גָבוֹהַ]

Fanpage EVElectricvehicles בדקו את יונדאי איוניק אלקטריק עם ניסאן ליף (2018). מחבר הרשימה היה בוחר ביונדאי איוניק אלקטריק, למרות שהוא אהב את Leaf 2 מסיבות רבות. להלן היתרונות והחסרונות העיקריים של שתי המכוניות.

יונדאי איוניק אלקטריק נגד ניסאן ליף 2 - באיזה מהם לבחור?

יונדאי איוניק אלקטריק מתואר כרכב מתקדם יותר מבחינה טכנולוגית המספק לנהג שפע של מידע עם יכולת להחליף מצבי נהיגה בקלות. יתרון נוסף הוא צריכת האנרגיה הנמוכה בשיא ולטעמנו יתרון עצום בנסיעה באוטוסטרדות ובכבישים - היכולת לבטל לחלוטין את ההתאוששות ולנהוג "בניוטרל".

> ניסן ליף (2018), ביקורת קורא: “רושם ראשוני? הרכב הזה מעולה! "

ניסאן ליף 2, בתורה, זכתה לשבחים על ההספק הגבוה, המושבים הנוחים, תא המטען הגדול, מערכת e-Pedal (שליטה רק עם דוושת הגז, ללא לחיצה על הבלם) ועוזרת נהיגה חצי אוטונומית בשם ProPilot (רק N -קונקטה וטקנה).

עם זאת, בעוד שחסרונותיו של האיוניק היו קטנים (למשל, היעדר פנסי LED קדמיים), ה-Leaf הואשמה בהרבה: התאמת הגה במישור אחד בלבד, רדיוס סיבוב גדול, צריכת אנרגיה גבוהה, משענת יד לא מספקת, rapidgate, כלומר הבעיה בטעינה מהירה לאחר נסיעה ארוכה וכמה טעינות מהירות.

מחבר הרשימה ("ELECTRIC") נהג עד כה בניסאן ליף I.

ניסאן ליף נגד יונדאי איוניק אלקטריק - מפרט

כזכור: יונדאי איוניק אלקטריק וניסאן ליף הן מכוניות חשמליות גרידא של סגמנט ה-C, כלומר קומפקטיות. לראשון סוללה בקיבולת 28 קוט"ש ועתודת חשמל של עד 200 קילומטרים בטעינה בודדת, לשנייה 40 קוט"ש ו-243 קילומטרים. הראשון די קשה לגישה, זמן ההמתנה הוא 6-12 חודשים, השני זמין ברובו, ועם תצורה מורכבת יותר, לאחר 6 חודשים לכל היותר.

המחירים למכוניות דומים, בתצורה סבירה הן ה-Leaf והן ה-Ioniq Electric עולות בסביבות 160 PLN.

שווה קריאה, להתאהב: רכבים חשמליים

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה