מודול "נוחות" - נוחות הנהג והנוסעים היא מעל הכל! איך לשלוט בו? מהן התקלות הנפוצות ביותר שלו?

מהו מודול נוחות?

לא מדובר במערכת או במעגל, אלא במכשיר אלקטרוני ספציפי על לוח הנתיכים או בתיבת הכפפות מתחת למושב הנהג. מיקום הרכבה כזה תלוי בהתכנסות של כל צרורות החוטים החשמליים המספקים אותות למכשירים בודדים. מודול הנוחות עובד עם אפיק המידע. בהתאם לגרסה, זה יכול להיות רדיו CAN, MOST, LIN או Bluetooth. קראו וגלו עוד!

מודול נוחות פעם אחת

אם אתה מכיר את המונח "קורבוטרוני", אז אתה יודע מה זה אומר שאין בוסטרים נוספים במכונית. בעבר, מודול הנוחות נוסף רק לגרסאות מובילות של מכוניות וכלל חלונות חשמל, מראות ומושבים מחוממים. עם זאת, רוב הרכבים נאלצו להסתמך על השירות העצמי של האלמנטים הללו, שלא היה לו שום קשר לנוחות. אולם עם הזמן המצב השתנה בהתאם להתפתחות הטכנולוגיה ולצרכים של הנהגים. הבקר הותקן על כלי רכב נוספים ובגרסאות המאפשרות שליטה על מכשירים שונים. 

מודול נוחות היום

במכוניות המיוצרות כיום, נוכחותו של מודול נוחות היא חובה, ומשימותיו מגוונות. במקור בשימוש על ידי LIN חיבור LAN) היה קצב נתונים של 20 kbps. זה היה מספיק כדי להתאים את מיקום החלונות בדלתות, לשנות את מיקום המראות או לשלוט במנעול המרכזי ובאזעקה. עם הזמן, אפשרות ה-CAN (eng. רשת בקרים). בהתאם לאפיק הנתונים, הוא יכול לשדר עד 100 kbps. הודות לכך, ניתן לשלוט במולטימדיה או במיזוג אוויר אוטומטי. 

רוב הכביש המהיר

הרכבים המודרניים המאובזרים ביותר משתמשים כיום באוטובוס MOST. העברת מערכת מכוונת מדיה). רוחב הפס שלו מגיע ל-124 kbps והוא משמש במכוניות המצוידות במערכות אבטחה מתוחכמות מאוד.

מה לרוב נשבר במודול הנוחות?

לא קל לקבוע בבירור את הסיבה לכשל במודול הנוחות. בהתאם למכשיר שנכשל, ייתכן שאתה מחפש את מקור הבעיה בצומת המאסטר או אובדן כוח האוטובוס. בעיות יכולות להיגרם גם ממערכת חילופי נתונים שאינה קשורה ישירות למודול הנוחות. זה קורה, למשל, כאשר מערכות מולטימדיה נכשלות. תקלות קשורות לעתים קרובות מאוד להפסקות חשמל, למשל, סוללה מנותקת במשך זמן רב. סיבה נוספת היא לחות. אמנם לא תופעה שכיחה בלוח הנתיכים בתוך מכונית, אך הוא ממוקם מתחת למושב הנהג. אתה צריך להיזהר מבקבוקים ומכלים של נוזלים, שאנשים רבים מחביאים באופן אינסטינקטיבי מתחת למושבים שלהם. ניקיון הרכב חשוב גם מבחינת שלג הנסחף לתוכו בחורף.

כיצד לתקן את מודול הנוחות?

השלב הראשון הוא חיבור מחשב האבחון לרכב. כך ניתן לזהות בבירור את קוד השגיאה ולאתר את מיקום התקלה. אז אתה יכול להשתמש בתרופות ביתיות. זה עשוי להיות שימושי לתקן את מודול הנוחות על ידי כיבוי ה"מינוס" בסוללה למשך מספר דקות. אם שיטה זו לא הביאה את התוצאות הצפויות, אתה יכול לנסות איפוס קשיח. לאחר מכן מודול הנוחות מנותק מאספקת החשמל ומחבר מחדש. גם אם זה לא עוזר, יש להחליף את הרכיב הפגום. אל תשכח להתאים אותו למספרים סידוריים ולקודד אותו.

כפי שאתה יכול לראות, במקרה זה הנאה משולבת עם חובות. כדי להבטיח נוחות נהיגה לעצמכם וליקיריכם... דאגו למודול הנוחות!