כוח ומומנט כמו גם ביצועי הרכב
כוח ומומנט הם שני הפרמטרים העיקריים המאפיינים את פעולת המנוע. אלו גם ערכים שאחראים בעיקר למאפייני המכונית. כיצד הם משפיעים על התאוצה ואילו אלמנטים נוספים במכונית משפיעים על הדינמיקה?
מה זה מומנט וכוח?
רגע מפנה הוא כוחו של מנוע בעירה פנימית. ככל שערך המומנט גבוה יותר, כך קל יותר להתגבר על כל ההתנגדות המתרחשת כאשר המכונית נוסעת.
כוח מנוע היא העבודה שהמנוע יכול לעשות בפרק זמן נתון. ערך ההספק עצמו תלוי במומנט ובמהירות המנוע.
מומנט וגמישות מוטורית
ככל שהמומנט גבוה יותר, כך המנוע צריך להתנגד להתנגדות המתרחשת במהלך התנועה. חשוב מאוד גם טווח המהירות שבו מתרחשים ערכי מומנט מרביים. המנוע הוא הגמיש ביותר בהקשר זה.
העורכים ממליצים:
ניקוי פנים רכב ושטיפת ריפודים. להנחות
מכונית-על פולנית מוכנה לפעולה
הקומפקטיות המשומשות הטובות ביותר עבור 10-20 אלף. זלוטי
התרחיש האופטימלי יהיה שהמומנט הגבוה יישאר קבוע לאורך כל טווח מהירות המנוע. דוגמה טובה היא פורשה קאיין S, ששומרת על מומנט מרבי של 550 ננומטר בין 1350 ל-4500 סל"ד. בנסיעה ברכב כזה, כמעט בכל הזרקת גז, תרגישו איך המכונית דוהרת קדימה.
גם מנועי בנזין מוגדשי טורבו של מכוניות פופולריות מפתחים את המומנט המרבי שלהם מוקדם. זה מאוד מועיל בנסיעה ברחבי העיר, מכיוון שהוא מאפשר לנוע בצורה דינמית וללא מאמץ מתחת לפנסים. למנועי דיזל יש מאפיינים דומים. דוגמה לכך היא פולקסווגן פאסאט 2.0 TDi. גרסת 170 כ"ס מפתחת מומנט של 350 ננומטר בטווח של 1800–2500 סל"ד. כל מי שנהג במכוניות עם טורבו-דיזל יודע שסוג זה של מכוניות "מושך" מסיבובים נמוכים, ולאחר מעבר לרמה מסוימת - בדרך כלל 3800-4200 סל"ד, הם מאבדים מרץ, לא נמצאים ליד השדה האדום במד המהירות.
ההיפך נכון לגבי דגמי ספורט וספורט, שכן המכונית, ולכן המנועים, בנויים לפעול במהירויות גבוהות. המומנט המרבי שלהם צריך להיות בטווח הסל"ד העליון, מה שמאפשר למנוע להאיץ טוב יותר ולהגיב יותר לנהיגה ספורטיבית. זה הצד השני של נהיגה יומיומית, שכן בעת התנעה או עקיפה, אתה צריך להניע את המנוע במהירויות גבוהות. דוגמה למכונית חסרת פשרות היא הונדה S2000 - לפני מתיחת הפנים, מנוע ה-2.0 VTEC הנשאב הטבעי שלה פיתח 207 ננומטר ב-7500 סל"ד בלבד.
מהערכים המרביים של כוח ומומנט והמהירות שבה הם מושגים, אפשר להסיק את המסקנות הראשונות לגבי מאפייני המנוע ואפילו המכונית. נדגיש, עם זאת, שלא רק המנוע משפיע על הדינמיקה. במה עוד תלויות תאוצות?
תיבת הילוכים - בנוסף לעובדה של עיצוב שונה, כדאי להסתכל על יחסי ההילוכים עצמם. יחס ההילוכים הארוך יאפשר לכם ליהנות ממהירויות מנוע נמוכות יותר בנסיעה בכביש או בכביש המהיר, מה שמפחית רעש וצריכת דלק אך מפחית את הזריזות. תיבת הילוכים קצרה, לעומת זאת, מספקת תאוצה טובה ומאפשרת למנוע להגיע במהירות למהירויות גבוהות בכל הזרקת גז. לא במקרה משתמשים בסוג זה של תיבת הילוכים במכוניות ראלי. נכון לעכשיו, זמינות תיבות 8, 9 ואפילו 10 הילוכים, קצרות וארוכות. הוא משלב את המיטב משני סוגי ההילוכים, מספק האצה דינמית בהילוכים נמוכים ונהיגה נוחה וחסכונית במהירויות גבוהות יותר בהילוכים הגבוהים ביותר.
תיבת הילוכים - בעת התנעה והאצה, משקל המכונית מועבר זמנית לאחור. במקרה זה, הגלגלים הקדמיים מאבדים חלק מהמשיכה המכנית שלהם והגלגלים האחוריים זוכים בה. היתרונות הגדולים ביותר במצב זה מקבלים מכוניות עם הנעה לסרן האחורי. לכן, כלי רכב עם הנעה אחורית וכלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים יכולים להאיץ מהר יותר. למרבה הצער, בשל המשקל הנוסף ורכיבי מערכת ההנעה הנוספים, הם צריכים להוציא יותר אנרגיה כדי להניע את המכונית, מה שמשפיע על צריכת הדלק והדינמיקה במהירויות גבוהות.
צמיגים הם אחד המרכיבים המכריעים בכל הנוגע להאצת המכונית, כמו גם להתנהגות הרכב כולו. הם מחברים את המכונית לאדמה. ככל שהצמיגים יהיו יותר אחיזים, כך תגובת המכונית לגז ולבלימה תהיה טובה יותר. בנוסף למתחם הדריכה ודפוס הצמיגים, גודל הגלגל הוא גורם מכריע. לצמיג צר יותר תהיה פחות התנגדות לגלגול ושטח מגע קטן יותר. אחרת, צמיג רחב יותר ישפר את האחיזה, יאפשר גישה טובה יותר לאספלט ויצמצם את סיבוב הגלגלים, ויאפשר לנו ליהנות מנסיעה דינמית.
ראה גם: כיצד לטפל בסוללה?
מומלץ: בודקים מה יש לניסאן קשקאי 1.6 dCi להציע
משקל המכונית - כל מי שיצא לטיול עם סט מלא של נוסעים ומזוודות למד על השפעתו על הדינמיקה. כמעט בכל מכונית, הוספת כמה מאות קילוגרמים תגביל את הדינמיקה והזריזות.
אווירודינמיקה היא תחום שממלא תפקיד משמעותי בדגמים מודרניים. זה אפשר לחסוך בדלק ולהפחית את הרעש בתא הנוסעים. מכוניות בעלות גוף יעיל יותר הן דינמיות יותר במהירויות גבוהות ובעלות מהירות מרבית גבוהה יותר. דוגמה לכך היא מרצדס CLA, שבזכות מקדם גרר נמוך של 0,26 מגיעה בגרסת CLA 156 ל-200 קמ"ש עם 230 כ"ס.
