מכניקת אופנוע: יסודות תחזוקה

החלפת שמן אינה אומרת שיפוץ משמעותי. שמן מנוע ומסנן חדש חשובים, אך אל תשכח את המצתים, מסנן אוויר, שינויי מנוע וחומרים מתכלים שלדה. להלן היסודות של תחזוקת DIY, כמו גם הבדיקות שעליך לבצע כדי לדעת מתי יש צורך בהתערבות מקצועית.

רמה קשה: לא קל

Оборудование

• מצת חדשים.

• שמן מנוע ומסנן שמן.

• התקן רפידות בלם חדשות במידת הצורך.

• במידת הצורך, מסנן אוויר חדש (נייר מלוכלך).

• ממס לניקוי מסנן האוויר הקצף.

• לסנכרן קרבורטורים מרובי צילינדרים, סעפת מד ואקום של Hein Gericke (115 €).

לא לעשות

התעלם מתחזוקה נדירה, כגון החלפת המזלג (אחרת בעיה בהחזקת הכביש והתחתונה בעת בלימה), החלפת נוזל הבלמים (קורוזיה, הדבקה, תיקונים יקרים) או נוזל קירור (הפחתת הגנה מפני כפור, הגנה בפני קורוזיה ושמן) ... סמכויות).

1- שמור על השרשרת

שרשרת הנעה משנית משומנת היטב מחזיקה מעמד זמן רב יותר. לגבי המתח שלו, כמה טעויות עדיין נפוצות מאוד. יש אנשים ששוכחים להדק אותו מחדש רק כאשר טלטולי ההילוכים הופכים לבלתי נסבלים. לעומת זאת, אחרים נוטים להדק את השרשראות שלהם יותר מדי (כדאי להשאיר 3 ס"מ של משחק חופשי). הדוקה מדי, השרשרת "אוכלת" את הסוסים ומתבלה מהר יותר. לבסוף, הטעות הקלאסית היא להתעלם מה"פעימה", שהיא כמעט בלתי נמנעת כאשר השרשרת מתחילה להתעייף. מכיוון שהבלאי מתחלק בצורה לא אחידה, השרשרת נמצאת במתח בחלק מהמקומות ורפוי באחרים, מה שניתן לראות בסיבוב ההגה. הנקודה הצרה ביותר משמשת אסמכתא להתאמה, אחרת השרשרת עלולה להיות הדוקה ורפויה מדי.

2 - רוקן והחלף את מסנן השמן

בדיקת מפלס שמן המנוע היא בסיסית. צריכת השמן תלויה בסוג קירור המנוע, קילומטראז 'המנוע, השימוש וטמפרטורת הסביבה. בדוק את המפלס באופן קבוע כדי למנוע נזק למנוע כתוצאה מעבירות זמניות של שמן (תמונה 1 א). ניקוז שמן המנוע והחלפת מסנן השמן חיוניים לבריאות המנוע, כולל מנועים שצורכים שמן (קובץ מצורף חסר.