בולם הגה לאופנוע באופנוע - למה כדאי להשתמש בו?

כל בולם היגוי באופנוע קשור לשימי. מה זו התופעה הזו? אנחנו מדברים על החדרה בלתי מבוקרת של ההגה לרטט. זה לא משנה אם אתה על הגלגל האחורי או נתקלת בחור במדרכה. במצבים כאלה, אתה יכול לצאת מצרות בדיוק עם גאדג'ט כזה. אנו עונים כיצד פועל בולם ההיגוי, כמה הוא עולה ובאיזה לבחור!

בולם הגה - למה להשתמש בו?

בולם הזעזועים משפר את הטיפול באופנוע. זה מאפשר לך לבטל את השימי שהוזכר לעיל, כלומר. רטט בלתי נשלט של גלגל ההגה. כאשר האופניים שלך רוטטים לפתע בעוצמה וקשה לעצור אותם, אתה עלול להיות בסכנה. בולם ההיגוי מונע בעיות בלתי צפויות כאלה. לחלק מהאופנועים עם מזלגות אנכיים נוספו אביזרים אלו במפעל. עם זאת, להרבה אופנועים אין אלמנט כזה על הסיפון וכדאי להתקין אותו.

עקרון הפעולה של בולם ההיגוי. כמה מילים על שימי

למה מלכתחילה אופנוע מאבד היגוי? במידה מסוימת, העיצוב שלו אשם בכך. דו-גלגלי ספורט נועדו לנהוג מהר בכבישים ישרים ואינם מתמודדים היטב עם מהמורות. בולם ההיגוי מונע מהאופניים להיכנס לרעידות הקבועות שגורמות להם ליפול. וזה יכול לקרות לא רק בישורים מהירים, אלא גם לאחר פגיעה בפער בכביש, מעבר של צ'יקאן מהיר או חזרה לשגרה לאחר גלגל שיניים. שימי קורה לעתים קרובות אפילו לאנשי מקצוע.

האם שימי באמת מסוכן?

מי שעדיין לא נתקל בתופעה הזו עשוי לשאול האם באמת יש צורך לפרנס את עצמך באביזרים נוספים. אחרי הכל, בולם ההיגוי עולה הרבה, וההתקנה שלו לא תמיד קלה להדיוט. עם זאת, זה פותר את הבעיה בכביש, במיוחד היכן שיש רכבים אחרים. הרעידות יכולות להיות כל כך חזקות שלרוכב אין דרך לדכא אותן ולהוציא את האופניים. שימי יכול לקרות אפילו במהירויות נמוכות. לא כדאי לחסוך באלמנט כזה ולהסתכן בנפילות חמורות יותר מאופנוע.

בולם הגה על אופנוע - היכן להרכיב?

באופנועים המצוידים בבולם היגוי מהמפעל, אלמנט זה מותקן במקום המדף התחתון. עם זאת, זהו אינו פתרון אופטימלי בשל הסיכון לזיהום. לכן, עדיף להתקין את הציוד הזה במקום אחר, כמו ליד ראש המסגרת או בין הרגל והידית במסגרת. הרבה תלוי לא רק במוצר עצמו, אלא גם בעיצוב האופנוע. למרות שיש הרבה דרכים, לא תמיד בולם מסוים יתאים לאופנוע נתון.

בולם הגה לאופנוע - באיזה מהם לבחור?

איזה בולם היגוי לאופנוע לבחור? לרשותכם אביזרים בעלי רמות התאמה רבות, אותם ניתן לייצר באמצעות טכנולוגיות שיכוך רעידות שונות. בואו נתאר ביתר פירוט:

• בולמי שמן;
• בולמי זעזועים גז.

שמן dampers

אלו הם הרכיבים הפופולריים ביותר לשיכוך רעידות צד של אופנוע. בולם היגוי זה פועל על עיקרון של בוכנה נעה בצילינדר מלא בשמן. בדגמים רבים יש לך הרבה אפשרויות להתאמת עוצמת הבולם. זה נעשה בדרך כלל עם שסתום סיבובי הממוקם בחלק העליון של האלמנט. פשטות העיצוב וקלות ההרכבה הופכים את סוג השמן לאחד מבולמי הזעזועים הנבחרים ביותר. היכולת להחליף באופן עצמאי את השמן ולתקן אותו במקרה של תקלה אינה חסרת חשיבות.

בולמי זעזועים בשמן גז

כאן, בנוסף לגליל השמן, יש גם מיכל מלא בחנקן. לכן, העיצוב הוא מעט יותר מסובך, אבל עקרון הפעולה נשאר זהה. המטרה היא להעלים רעידות על ההגה בצורה יעילה ככל האפשר. בולם ההיגוי בטכנולוגיית גז-שמן מגביר את התנגדות הבוכנה ביחס לכוח הפועל על ההגה.

בולם הגה ומחירו

טווח המחירים ממש גדול. כמה תשלמו תלוי ביצרן האופנוע, איך פועל הבולם והיכן הוא מותקן. את הפריטים היקרים ביותר ניתן לקנות בקצת יותר מ-200 יורו, אך לרוב פריטים מסוג זה עולים בין 300 ל-70 יורו ואיכותם די מקובלת. זכרו שההנאה מהנהיגה היא חשובה, אבל בטיחות הנהיגה צריכה להיות במקום הראשון. אם אתה מצייד את האופנוע שלך בבולם היגוי, עליך להפחית רעידות וסכנת נפילות. אנו מאחלים לכם רכיבה מוצלחת ללא אפקט השימי!