אופנועי ב.מ.וו בוס: דו-גלגליים חשמליים? בחמש השנים הבאות, רק לעיר

בשנה שעברה חשפה ב.מ.וו שני אב טיפוס אופנועים חשמליים עם מראה מרשים (Vision DC Roadster) או ביצועים (E-Power Roadster). עם זאת, מנכ"ל BMW Motorrad, מרקוס שרם, הכחיש כי לאופניים חשמליים יש סיכוי לכבוש שוק שאינו תחבורה עירונית. לפחות בשנים הקרובות.

BMW Electric Motorcycles - האם החברה עובדת על אבות טיפוס ואומרת שזה לא הגיוני?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (להלן) הוא ניסיון להתאים את העיצוב של אופנוע קלאסי להנעה חשמלית. קשה לומר לאיזו מטרה בוצעה הבדיקה הזו, שכן החברה מוכרת מזה מספר שנים את הקורקינט החשמלי BMW C evolution. אבל זה נעשה, אב הטיפוס נבנה, והאפקטים מרשימים.

וזה לא הכל: לפני כמה שבועות הציגה BMW Motorrad אופנוע חשמלי נוסף, ה-E-Power Roadster. הסוללה שלו היא ככל הנראה 13 קוט"ש (ל-Vision DC Roadster היו 12,7 קוט"ש) ומגיעה מ-BMW 225xe Active Tourer. המנוע, בתורו, הושאל מהב.מ.וו סדרה 7 ההיברידית.

האפקט? DC Roadster מא מומנט של 1 ננומטר על הגלגל האחורי ובמהלך האצה משאיר מאחורי BMW S1000R (מקור, תמונה למטה):

למרות שלחברה היו שני אבות טיפוס של אופנועים חשמליים אמיתיים בשנה שעברה, הנשיא שלה התרחק מפלח שוק זה. לדעתו, בחמש השנים הקרובות, כן, נראה אופנועים חשמליים של BMW בנויים לנהיגה עירונית.

אבל בגזרת הטיולים, השטח או הספורט שרם לא מחכה להם (מקור).

> אופנועי אנרג'יקה (2020) עם סוללות 21,5 קילוואט ומעלה

זה נשמע כאילו יצרנית הרכב אמרה, "כן, אנחנו רואים עניין בכלי רכב חשמליים בהרבה סגמנטים, אבל אכפת לנו רק מתקנות פליטה ותקנים, לא מחלק מהלקוחות. זו הסיבה שאנו יודעים שהכלאיים ינצחו.

> הונדה: היברידיות ישחקו תפקיד מפתח. חַשְׁמַל? והאם מישהו בכלל רוצה אותם?

זה עשוי לעניין אותך: