מוביל או טקטיל. מה עדיף?

המהות וההיסטוריה של היריבות

מוביל, הידוע מאז ימי ברית המועצות, הוא מסטיק ביטומני שפותח במשותף על ידי מדענים ממוסקבה ווילנה. עם זאת, חלק מהנהגים טוענים שה-Movil הנוכחי אינו דומה כלל ל"ההוא". אבל, לפחות, הדמיון החיצוני נשאר: גם "זה" וגם "זה" מובילי הם משחה צמיגה שיש למרוח על אזורים בעייתיים של המכונית באופן ידני, עם מברשת.

Tektil פותחה ויוצרת בהולנד. ההיסטוריה של הצלחתו מתחילה בסוף המאה הקודמת, היא מובטחת על ידי קלות היישום (ניתן להשתמש גם בתרכיז וגם בתרסיס), כמו גם נוכחותם של תוספים מיוחדים שלא רק מגנים על מתכת המכונית מפני הפיתוח. של תהליכי קורוזיה, אבל גם לשמור על איכות ציפוי האבץ המקורי.

השווה בין המאפיינים העיקריים

המשימה העיקרית של כל חומר אנטי קורוזיבי היא להבטיח נוכחות ארוכת טווח של שכבת סרט מגן על פני השטח של חלקי פלדה, שתהיה לה עמידות בפני קורוזיה וחוזק מכני. יחד עם זאת, תכונות חשובות הן גם:

• קלות היישום.
• אחידות ציפוי.
• עמידות בטמפרטורה של הסרט.
• ניטרליות אלקטרוכימית.
• מאפיינים היגייניים.

מוביל, למרות שהוא מתייבש יותר זמן (ובמהלך הייבוש הוא גם לא פולט ריח נעים לכולם), הוא די תחרותי בכל הפרמטרים הנ"ל עם טקטיל. אבל! Movil, אם לשפוט לפי הביקורות, קפריזית מאוד לגבי הטכנולוגיה של היישום שלה. למרות הפיתוי למרוח מיד שכבה עבה (עד 1,5 ... .2 מ"מ), אין לעשות זאת. להיפך, יש למרוח את Movil בשכבות דקות של כ-0,5 מ"מ, להמתין לייבוש מלא ולאחר מכן לחזור על ההליך. השכבה המתקבלת היא אלסטית, ועמידה היטב בפני זעזועים תרמיים ומכניים.

טקטיל פעיל יותר מבחינה כימית: כאשר הוא מרוסס, מתרחשת מיד ההידבקות הכימית הדרושה של מולקולות החומר למשטח המתכת. היות והפיזור של הזרימה עדין למדי, אחידות השכבה גבוהה, מה שמבטיח את עמידותה. עם זאת, רק מכני! Tektil לא יספק עמידות לשינויי טמפרטורה. לכן, במהלך תקופה של שינויי טמפרטורה ארוכי טווח, תומכי טקטיל צריכים להסיר את הסרט הישן של הקומפוזיציה, לרוקן את פני השטח ולהחיל שכבה חדשה.

סכום

מוביל או טקטיל - מה עדיף? התשובה נקבעת לפי תנאי ההפעלה של המכונית והדגם שלה. אם עוצמת השימוש ברכב זהה לאורך כל השנה, ולבעלים יש הזדמנות להשקיע יותר זמן בטיפול נגד קורוזיה ברכב, אזי, לאור הצד הכספי של הנושא, יש להעדיף את מוביל.

עם השימוש התקופתי במכונית (למשל בזמן שימור החורף שלה), רבים, לא בכדי, יעדיפו טקטיל.

גם עיצוב הרכב עצמו חשוב. בפרט, בהיעדר מגני בוץ, לא כדאי להשתמש במוביל: בקטעי כבישים כבדים, חצץ ואבן כתוש קורעים לחלוטין אפילו סרט רב-שכבתי של חומר זה. Movil גם טוב כאשר חלודה הופיעה רק באזורים קטנים - על ידי מריחת חומר נגד קורוזיה על אזורים אלה, ניתן לעצור את תהליך הקורוזיה.

במצבים אחרים - תצורת מרכב מורכבת, דרך "אגרסיבית" לנהוג במכונית, המחיר של אנטי קורוזיב לא משנה - טקטיל עדיף.

כיצד להזיז מכונית (טיפול נגד קורוזיה)