האם אתה יכול לנהוג עם גלגל תנופה לא תקין?

גלגל התנופה שלך משמש להעברת סיבוב המנוע למצמד, לווסת אותו ולסייע בהתנעת הרכב. למרות שזה לא חלק מתלבש, זה יתעייף עם הזמן. לא מומלץ לנהוג עם גלגל תנופה לא תקין, כי תגרמו נזק למצמד.

⚠️ האם אני יכול לנהוג עם גלגל תנופה HS?

Le גַלגַל תְנוּפָה הרכב שלך נמצא בין גל הארכובה לערכת המצמד. כך הוא מבצע את תפקידו העיקרי: לשדרמַצְמֵד סיבוב המנוע, באמצעות תנועה גל ארכובה.

ואז הקלאץ' מעביר אותו ל תיבת הילוכים, שבעצמה מעבירה אותו לסרן, ולכן, לגלגלי ההינע.

עם זאת, זה לא התפקיד היחיד של גלגל התנופה. ואכן, הוא משמש גם עבור לווסת את סיבוב המנוע... זה מגביל את הטלטלות והטריזים שלו. לבסוף, זה גם מאפשר להתניע את המכונית שלך הודות לשיניים בהן משולב גיר המנוע דרך המתנע.

אתה מבין: זו הסיבה שהוא חלק בלתי נפרד מהמכונית שלך בכל יום. למרבה המזל, זה לא חלק ללבוש. לכן, אין צורך לשנות מעת לעת את גלגל התנופה, בניגוד לחלקים אחרים של המנוע.

אולם בדרך כלל, גלגל התנופה מתחיל להתעייף. לאחר ריצה של 200 ק"מ... בנוסף, ברור שהוא עלול להינזק במהלך חיי הרכב שלך.

סוגים מסוימים של גלגלי תנופה הם גם שבירים יותר: בפרט, זה חל על גלגלי תנופה בדגמים האחרונים של מכוניות עם מנוע דיזל, כמו גם גלגלי מסה כפולהפחות עמיד מגלגלי תנופה קשיחים.

החלפת גלגל תנופה עשויה להיות יקרה מאוד. עם זאת, אנו לא ממליצים לנהוג במכונית עם גלגל תנופה לא תקין או בדרך כלל להתחיל להתעייף.

אכן, גלגל תנופה פגום יעשה זאת להאיץבלאי קלאץ'לכן, אנו מחליפים את ערכת המצמד במקביל לגלגל התנופה. ממוקם מול דיסק המצמד, גלגל התנופה, אם הוא פגום, ישאיר בו סימנים ובכך יפגע בו.

במקרים החמורים ביותר, אם תמשיך לנהוג עם גלגל תנופה לא תקין, לא רק תפגע במצמד, אלא גם לגעת תיבת הילוכים.

לפני כן, תחוו תסמינים לא נעימים. גלגל תנופה פגום יכול אפילו למנוע את התנעת הרכב. סוף סוף הוא יכול לוותר. אם תשבור את גלגל התנופה בזמן נסיעה, זה עלול לגרום לאבד שליטה על המכוניתוזה כמובן מסוכן מאוד.

בקיצור, לא כדאי להמשיך ולנהוג עם הגה תקול, כמובן מטעמי בטיחות, אך גם כדי להימנע מפגיעה בחלקים אחרים ברכב ולכן להגדיל עוד יותר את חשבון התיקון.

🔎 איך יודעים אם גלגל התנופה פגום?

למהדרין, גלגל תנופה אינו חלק בלאי: בניגוד לרכיבים אחרים במכונית שלך, אין לו מרווחי החלפה. עם זאת, זה יכול להתעייף עם הגיל.

במקרה זה, תדע שגלגל התנופה שלך פגום על ידי התסמינים הבאים:

• רטט מנוע ;
• רטט פנימה דוושת המצמד ;
• טלטלה או טלטלה בעת העברת הילוכים ;
• בעיות בהעברת הילוכים, במיוחד בסיבובים נמוכים;
• קליקיםמַצְמֵדבמיוחד בהפעלה.

לפעמים יכול להיות קשה להבחין בין סימנים של גלגל תנופה פגום לבין סימנים של מצמד שבור. הם מוחלפים בו זמנית, אך אבחון אוטומטי יכול לאשר כי גלגל התנופה הוא אכן הגורם לבעיה.

🚗 גלגל תנופה פגום: מה לעשות?

אם אתה מבחין בסימנים של גלגל תנופה לא תקין, תחילה ודא שזה החלק הזה ולא המצמד. בשביל זה אתה צריך לבצע אבחון של המכונית ולקרוא את קודי התקלה שהוחזרו על ידי הרכב.

אל תמשיך בנסיעה עם גלגל תנופה פגום: אם הוא נשבר, אתה עלול לאבד שליטה על הרכב. בנוסף, תפגע בקלאץ' או אפילו בתיבת ההילוכים. אם עלות החלפת גלגל תנופה גבוהה, החשבון יהיה גבוה עוד יותר.

לכן, במקרה של גלגל תנופה פגום, אין לכם ברירה אמיתית: יש להחליפו! המוסכניק שלך ינצל את ההזדמנות להחליף גם את ערכת הקלאץ' שצריך להחליף. כל 60-80 ק"מ ואשר עלול להינזק מגלגל תנופה לא תקין.

עכשיו אתה יודע מה לעשות במקרה של תקלה בגלגל התנופה! אל תמשיך לנהוג, זה מסוכן ויכול להיות יקר מאוד. עברו על Vroomly כדי להשוות בין מוסכים ולהחליף את גלגל התנופה הפגום שלכם במחיר הטוב ביותר.