האם אתה יכול לנהוג עם שמן שטיפה?
נוזלים לאוטו

האם אתה יכול לנהוג עם שמן שטיפה?

כמה זמן צריך מנוע לפעול על שמן שטף?

שמני שטיפה, בניגוד למוצרים של חמש דקות, מורכבים מבסיס מינרלי מלא ומאריזת תוספים מיוחדת. חבילה זו הפחיתה את מספר תכונות ההגנה, נוגדות התפיסה והחיכוך (המרכיבות את העלות העיקרית) והגדילה את תכולת רכיבי הסידן. בנוסף, נוספו חומרי שטח לשמני הכביסה, אשר משפרים את אפקט הניקוי. לכן, לשמני שטיפה יש מספר אלקליין לא בקנה מידה.

רוב הוראות השמן לשטיפה ממליצות לתת למנוע סרק במשך 10 עד 30 דקות לאחר מילויו. לאחר מכן, אתה צריך לנקז את השמן הזה, להחליף את המסנן ולמלא סיכה קבועה.

האם אתה יכול לנהוג עם שמן שטיפה?

והמנוע עם שמן השטיפה צריך לפעול בדיוק באותה כמות ובדיוק באותו מצב כפי שמצוין בהוראות. אם כתוב שהמנוע צריך להיות במצב סרק, לא ניתן להוסיף מהירות, ועוד יותר מכך לנהוג במכונית. כמו כן, אינך יכול לחרוג מתקופת העבודה המוסדרת. זה לא יעזור לנקות את המנוע טוב יותר. אבל זה יכול לפגוע במנוע.

אך אם היצרן מתיר נהיגה עם שמן שטיפה, ניתן לעשות זאת ואף הכרחי. יש רק לקרוא בעיון את ההוראות ולא לחרוג מהמהירות, העומס או הקילומטראז' המותרים.

האם אתה יכול לנהוג עם שמן שטיפה?

השלכות נהיגה על שמן סומק

ההשלכות של נהיגה במכונית עם שמן שטיפה בתא הארכובה תלויות בעיצוב המנוע, אופן הפעולה של המכונית ובמאפייני חומר הסיכה עצמו. בכל מקרה, בדרך זו או אחרת, יגיעו ההשלכות הבאות.

  1. זוגות החיכוך יתחילו להישחק מהר יותר, מכיוון ששמן השטיפה מכיל הרכב מדולדל של תוספים מגן, נגד שחיקה ותוספי לחץ קיצוניים.
  2. הטורבינה והזרז (מסנן החלקיקים) יתחילו לסבול. רכיבי מנוע בעירה פנימית אלו רגישים במיוחד לאיכות חומר סיכה ירודה.
  3. עקב העלייה בחיכוך במשטחי ההזדווגות, הטמפרטורה הכוללת של מנוע הבעירה הפנימית תגדל. זה יכול להוביל להתחממות יתר מקומית של חלקים מסוימים ולנזק להם.
  4. במוקדם או במאוחר, האפקט ההפוך יגיע. בשלב מסוים, שמן השטיפה ימצה את פוטנציאל הניקוי שלו ויהיה רווי בבוצה מומסת. בהשפעת טמפרטורות ועומסים גבוהים, הבסיס יתחיל להתחמצן ולהתפרק. ואותו שמן שטיפה, שהיה אמור לנקות את המנוע, יצור בעצמו משקעים.

האם אתה יכול לנהוג עם שמן שטיפה?

ראוי לציין כי עבור מנועים ישנים ופשוטים הפועלים במהירויות נמוכות, בהם אין טורבינה, שמן שטיפה אינו מסוכן כל כך. ואם אתה נוסע קצת יותר ללא עומס ממה שהיצרן רושם, שום דבר נורא, סביר להניח, לא יקרה. מרווח הבטיחות והדרישות הנמוכות בתחילה לאיכות הדלקים והסיכה יאפשרו למנוע כזה לעבוד במשך זמן מה על שמן שטיפה ללא השלכות משמעותיות.

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s

הוספת תגובה