נסענו: KTM EXC 2015
עם זאת, ניסינו כמעט הכל, רק שלא ישבנו על זמזם EXC 125, כי בגלל השיפועים התלולים והאורכים בוץ לא נמשכים לעקוב אחריהם. השטח היה חלקלק נואש, ירד גשם כל השבוע שעבר, והאדמה, בדומה לחימר, הפכה ליורש חלקלק ביערות. רוב המתיחה הייתה בדשא רטוב כשנסענו על שטח מחוספס על פני מרעה.
בתנאים אלה, ה- EXC-F 500 היה פשוט גדול מדי למטרות בידור. האופנוע תובעני, בטווח האנדורו של KTM הוא הכבד ביותר בידיים ובעיקר כל כך חזק שהוא לא צריך הילוך שני, שלישי או רביעי בכלל. על משטחים חלקלקים, היה קשה להעביר לפחות חלק מהעוצמה הזו לקרקע ולהאצה. אַכְזָרִי! אידיאלי לתושבי פרימורי עם מעט גשם ולכן בעיקר נוסעים על היבשה.
אפילו יותר משרירים בנויים היטב, התעניינו בהשוואה בין ה-EXC-F 450 ל-EXC-F 350. הראשון הוא בדרך כלל הבחירה האמינה ביותר, אנדורו מעולה לכל סוגי השטח ומאוזן מאוד בכל הנוגע ל איכות נסיעה וביצועים וכוח נטו. לכן, האנדורו הוא הנמכר ביותר בארצנו, אין ספק בכך. ובכן, ה-EXC 350 הוא מתחרה בבית של אח קצת יותר גדול. הוא מתהדר במנוע חזק ובעיקר בנסיעה קלה משמעותית.
לאחר התלבטויות רבות ומספר חילופי נהיגה ישירים בין השניים, בחרנו בווליום נמוך יותר. המנוע חזק, עם סיבובים טובים ושפע מומנט לטיפוס ותאוצה קשה, ומעל הכל הרשים אותנו בקלילות ובצייתנות שלו. עבור הרוכב החובב, מדובר באופני אנדורו מושלמים לחלוטין. אנשי מקצוע יוכלו למצות את הפוטנציאל שלהם, וגם למתחילים לא תהיה יותר מדי עבודה על עצמם ועם אופניים יותר סלחניים מה-EXC 450-F. דוגמה טובה לכך ש-350 מהיר יותר מ-450 היא בשטח שבו טוני קאירולי מנצח באופן קבוע עם מנוע חלש יותר.
אבל KTM לא רק שיפרה את קו הארבע פעימות, אלא גם נגעה בקווי הדו פעימות ובעיקר שיפרה את העברת הכוח שלהם. ה-EXC 300 הוא עדיין בחירה מצוינת למי שאוהב ללכת לקיצוניות, אבל זה לא קל לפחות מנוסים. זו הסיבה שה-250 פעימות EXC XNUMX מספק את יחס המשקל והכוח המושלם. בין היתר יש לו בלמים מצוינים (טוב, הבלמים מצוינים בכל הדגמים שנבדקו) ומדובר באחת ממכונות האנדורו הטובות בעולם כמובן למי שיש לו אופי של מנועי שתי פעימות. מנועי ה-XNUMX פעימות מתהדרים גם במתנע חשמלי סטנדרטי, שמגיע שימושי ברגעים קשים במעבר מכשולי יער. אבל זה כבר תקן למכונות אנדורו, שהוצג על ידי לא אחר מאשר, ניחשתם נכון, KTM.
אז עם מגוון אופנועים מחודש או מעט משופץ ומעט משופר, KTM נוסעת בכיוון זה. לא משנה באיזה רכב שטח כתום תבחרו, לא תפספסו אותו. אבל אם אתה שואל אותנו, אתה מהמר את כספך על הזוכה ב- EXC 350F, רצוי עם חבילת ציוד יוקרתית ואיכותית יותר לשישה ימים.
הוכן על ידי: פטר קאבצ'יץ '
