פיתנו את סי דו לשנת 2010
נסיעת מבחן MOTO

פיתנו את סי דו לשנת 2010

בשנים האחרונות הצלחנו לוודא ש- BRP תוכל לייצר אופנועי ים וסירות מנוע מצוינות והפעם הצלחנו לבדוק את הגרסה העדכנית ביותר של ההיצע, ה- RXT 260 iS, שהוא הדגם הראשון המתגאה בטכנולוגיית iCONTROL. זה אולי יישמע מוזר כשאנחנו מדברים על טכנולוגיית אופנועי ים, אבל אלה מכם שעוקבים אחרי ההתפתחויות בתחום הזה כנראה שמעו את השמועה שסי דו מכינים כבר זמן רב "צעצוע של ילד גדול".

ה-RXT 260 iS הוא אחד מקטנועי המים החזקים ביותר בייצור המוני, אך יחד עם זאת הוא מאובזר עשיר מאוד ומלא בתענוגות טכניים. הודות לכידון המתכוונן וזווית ההטיה, כמעט כל אחד יכול למצוא את המיקום הנכון על אופנוע ים זה. גם מסך Control Information הידוע זכה לשיפורים מבורכים, כולל פונקציית שעון עצר. אז אתה יכול למדוד את הזמן שתשתולל סביב הקרב האהוב עליך.

הודות למערכת זבוב-על-חוט, כלומר השליטה האלקטרונית של דש ההזרקה, היא גם מתגלה כחסכונית וידידותית יותר למשתמש. מערכת זו כוללת גם מצבי תגובה שונים של המכשיר, ניתן לבחור למשל "מצב השכמה" לגרירת הגולש, יש גם אופן פעולה תיירותי נוח וכמובן שיש גם "מצב ספורט" אכזרי. ...

חידוש חשוב נוסף בעולם כלי השיט הוא הבלם, המספק כמחצית ממרחק העצירה של דורות קודמים של קטנועים. בעזרת דשים מיוחדים, הגוף עוצר מהר יותר. עם זאת, ה-RXT 260 iS גם קפיצי מלא, מה שמורגש במיוחד על ידי הנהג במהירויות גבוהות יותר, כאשר יש לו מעט עד אין תחושה של קפיצה על הגלים.

בנוסף ל- RXT 260 iS, הצלחנו לרכוב על הדגמים הידועים RXP X 255 RS (דו מושבים), GTI 130 השכרה, RXT X 255 RS (שלושה מושבים) וסירת סילוני ספורט אדרנלין 255 כוחות סוס. ... האחרון ללא ספק מצדיק את האדרנלין אדרנלין, שכן הודות לגוף שלו וכוח המנוע, הוא מאפשר לבצע סיבובים חדים ומדרונות עמוקים עד קצה הסירה.

תוכל לקרוא עוד על ההצעה באתר המוכר.

מַחצֶלֶת

הוספת תגובה