MZ צ'ארלי

יצרתי עניין רב במראה שלי במהלך פקקים, אך מעולם לא עלה על דעתי מדוע כולם סובבים את ראשי מאחוריי. חשבתי ש"אנשים העצבניים "שלי מקנאים כששרקתי על פני המתכת העומדת, אבל הנסיעה שלי בשביל האופניים לא הייתה יוצאת דופן כמו המכונית בה נסעתי הביתה.

הקורקינט החשמלי MZ, אותו קראו הגרמנים צ'רלי (ללא ספק השם ET alien יתאים לו יותר בגלל המראה שלו), בייחודו מעורר עניין של כמעט כל משתמשי הדרך. הצופים המבוגרים והצעירים יותר עצרו אותי על הכביש ושאלו איך קוראים ל"דבר "שאני נושאת.

צ'ארלי שייכת לקטגוריית האופנועים, מכיוון שמהירותה המרבית אינה עולה על 25 קמ"ש. בעזרתו ניתן לרכוב על שבילי אופניים, ואינך זקוק לקסדת מגן כדי לרכב. זה מאוד פרקטי מכיוון שניתן לפרק אותו. המושב וההגה מקופלים, כך שלא יהיו לנו בעיות בהובלתו בתא המטען של המכונית.

הדבר המעניין ביותר הוא יחידת הכוח. לאחרונה התלוננו שומרי השימור על הזיהום והנפח של מנועי שתי פעימות, ולכן החליטו במשרד הבריאות להתקין מנוע חשמלי על קטנוע קטן. בהתחלה ישבתי במושב קצת בחוסר אמון ומיד הופתעתי מהביצועים של מנוע ה-750 וואט. נוריות החיווי בלוח המחוונים המציגות את מצב הסוללה לא כבו לחלוטין גם לאחר נסיעה ארוכה.

לדברי היצרן, צ'ארלי יכולה לנסוע 20 קילומטרים בעומס מלא, כלומר, במלוא המהירות ועם האורות דולקים. במקרה שלנו, טעינת סוללה של חמש שעות הספיקה ליום שלם של תנועה בעיר. טעינה פשוטה מאוד מעניינת, מכיוון שלמנוע יש תקע מובנה שאנו מחברים לשקע ביתי והסוללה מתחילה לטעון.

המנוע מתאים במיוחד לנהיגה עירונית שכן ניתן להכניס אותו בקלות לתא המטען של מכונית וכך להימנע מבעיות חניה. אביזרי החובה כוללים כמובן מנעול, והיצרן מציע לרוכש גם סל, סוללה נוספת וחבילת סוללה נוספת.

מנוע: מנוע חשמלי

העברת אנרגיה: חגורה

כוח מקסימלי: 24V / 750W

השעיה (קדמית): без

מתלים (אחוריים): без

Zavore (קדמי): בובנסט, f 70

בלמים (אחוריים): בובנסט, f 70

גלגל (קדמי): 4 × 2

גלגל (הזן): 4 × 2

צמיג (קדמי): 3 / 2-4

רצועה אלסטית (שאל): 3 / 2-4

בסיס גלגלים: 775 מ"מ

גובה המושב מהקרקע: 740 מ"מ

משקל יבש: 42 ק"ג

תחום ארנצ'יץ '

צילום: אורוס פוטוצ'ניק.

• מידע טכני

  מנוע: מנוע חשמלי

  עֲנָק: 24V / 750W

  העברת אנרגיה: חגורה

  בלמים: בובנסט, f 70

  הַשׁעָיָה: בלי / בלי

  בסיס גלגלים: 775 מ"מ

  משקל: 42 ק"ג