כמה גדולה תהיה יונדאי איוניק 2023? המותג הקוריאני רמז למה לצפות מהטסלה מודל S סדאן החדשה שמתחרה במכונית חשמלית
Ioniq 6 סדאן, דגם ה-EV הייעודי הבא של יונדאי, אמור לחלוק את הממדים העצומים של Ioniq 5 SUV.
מדבר אל מדריך מכוניות בהשקה המקומית של Ioniq 5, יונדאי אוסטרליה רמזה כמה גדולה תהיה המכונית החשמלית הייעודית הבאה שלה.
זה זמן רב ידוע כי השלישייה הראשונית של Ioniqs, המבוססת על הבסיס החשמלי המותאם אישית של המותג e-GMP, תהיה מורכבת מרכב השטח הבינוני Ioniq 5, Ioniq 6 סדאן ו-Ioniq 7 גדול.
אבל עם הממדים המרשימים של ה-Ioniq 5, עם בסיס גלגלים של 3000 מ"מ, שהוא גדול יותר מרכב השטח הגדול של המותג Palisade (2900 מ"מ), האם ה-Ioniq 6 יהיה מכונית סדאן ענקית? או האם הפלטפורמה תתכווץ - כפי שהוצע בעבר - כדי להכיל משהו שדומה יותר לרכב מהמערך הקיים של יונדאי, כמו i30 או סונטה?
שופך קצת אור, אנדרו טוויטהי, ראש תחום פיתוח מוצר ביונדאי אוסטרליה, הסביר: "מבחינת מידות, צפו בערך לאותם מידות כמו האיוניק 5. ברור שבמקרה של מכונית סדאן, הפרופורציות יגידו פרופיל שונה משמעותית , גובה שונה. אבל בגודל דומה לאיוניק 5".
לעיון, זה אומר שה-Ioniq 6 הולך להיות מכשיר גדול: ה-Ioniq 5 הוא באורך 4635 מ"מ ורוחב של 1890 מ"מ. בסיס גלגלים דומה של 3000 מ"מ לבדו אומר שהוא יהיה הרבה יותר גדול מסונטה או i30 סדאן, ובסיס הגלגלים שלו הופך אותו לאורך כמעט כמו ג'נסיס G80 סדאן יוקרתית (3010 מ"מ).
לכן, סביר להניח שנראה מכונית דגל, אולי משהו עם פרופורציות דומות למכונית המימן של טויוטה מיראי, שהיא בעצמה מכונית סדאן גדולה עם גלגלים בסגנון SUV ובסיס גלגלים של 2900 מ"מ.
ה-Prophecy Concept מציע עיצוב קופה מלוטש, אך הבסיס ה-e-GMP שלו יהפוך אותו לגדול.
איך זה יראה? אם תסתכל על הדור הנוכחי של Ioniq 5 או Tucson, תבחין עד כמה מכוניות הייצור דומות לקונספט ה-45 וה-Vision T שעליהן התבססו, בהתאמה, אז האם יונדאי תצליח לעשות זאת? בפעם השלישית להפוך את Ioniq 6 קרוב ככל האפשר למושג הנבואה?
כריס סלטאפידס, ראש תחום תכנון המוצר של יונדאי אוסטרליה, לא ענה ישירות על השאלה הזו, אלא רק אמר: "יש בהחלט קווי דמיון".
קונספט הנבואה, שהוצג לראשונה במרץ 2020, מרמז למה אנו יכולים לצפות, עם חרטום אווירי כמעט דמוי פורשה, סגסוגות אלגנטיות, תאורה מפוקסלת ומוטיבים פנימיים שממשיכים את אלו המגיעים מה-Ioniq 5, ובסיס גלגלים ארוך במיוחד. שמעניק לגוף הקופה "מרחב מחיה פנימי".
רק אל תצפה שההגה ייעלם תוך כדי...
ה-Ioniq 6 כנראה ישמור על הרצפה ברמה, אבל אל תצפה לשלוט בה עם ג'ויסטיקים כמו שהקונספט של Prophecy מציע.
ה-Ioniq 6 צפוי להיחשף בשנה הבאה, כאשר תאריך תחילת הייצור נקבע כעת ליוני, כאשר המותג מבצע את השינויים האחרונים בעיצוב ובמפרט הסוללה. אלה אמורים לכלול מעבר לסוללת 77.4kWh המשמשת בקיה EV6 מהסוללה של 72.6kWh המשמשת בגרסת Ioniq 5 שמגיעה.
אחריו יגיע בקרוב הרכב השלישי של יונדאי בעל תג e-GMP, Ioniq 7, שצפוי להיות דומה יותר בגודלו לרכב השטח הגדול Palisade.
